Honda Accord Type S

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[stella]

Credevo che questa si chiamasse Accord (auto 3 volumi, 4 porte, lunga 4,73 m., peso 16 qt.)...

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[stella]

Io stavo parlando della ACCORD S che dovrebbe avere un telaio molto molto meglio di una S4 e/o 3 msport... Che c'entrano adesso le versioni SW e/o i motori diesel??
Si sta parlando di telaio (di questa "berlina" Type S)...

[stella]

Guarda, Stella, di Type R mi risulta abbiano fatto la Integra e la Civic, forse per qualche mercato la S2000 ed una Acura. Cercale su Google, studiatele e smettila su questo argomento fino a quando non ti sei informato, per favore.

Ma chi contesta ciò? E che c'entra col l'oggetto del thread?

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[stella]

Quindi, secondo il tuo ragionamento bisogna dedurre che l'Accord (questa Accord lunga 4,73, per 16 qt), quando la proprorranno in versione "R", avrà un telaio molto molto superiore a RS4 e M3, perchè la Integra Tyre R era considerata la miglior t.a. esistente?!? Giusta come equazione..?

[stella]

Guarda, l'unico che ha proposto il paragone Type S vs S4 - M3 sei tu, e ti è stato spiegato che è un paragone scorretto.   Poi, tu sei il signore degli insistenti...

S4 e 3 MSport (che non è la M3)... Queste sono le concorrenti...
La RS4 e la M3 saranno le dirette concorrenti della eventuale Type R..

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[alura]

S4 e 3 MSport (che non è la M3)... Queste sono le concorrenti...

[stella]

Ti posso dire una cosa: la Accord della generazione precedente è stata prodotta anche in versione Type R (non importata in Italia), e quella versione era fantastica (ed ha anche corso nel BTCC ed altre gare turismo).   Ripeto, invece di fare gnegne, usa google ed informati.
Ad esempio EVO porta ancora adesso, dopo almeno 5 o 6 anni dalla cessazione della produzione, la Accord (che era una berlina 4p) Type R come metro di paragone, mentre la Integra Type R la porta, ad ancora più anni dalla cessata produzione, come MIGLIORE TA di sempre.

INFORMATI INVECE DI ROMPERE I MARONI!!! 

Ok, di conseguenza, diamo per scontato che "questa" Accord ha un telaio migliore di tutte le berline del segm. D "sportive"...

Poi dicono a me di credere all'imponderabile...

[alura]

Comunque dovrebbe arrivare anche la S-Type diesel, con il 2.2 da 180cv...