Modifiche al Codice della Strada...

[The Tramp]

Per chi bazzica la A26, ho visto che hanno attivato il Tutor anche in direzione nord, e come in direzione sud, il limite su un buon tratto e' dei 100 !!!

Per chi non la conoscesse, sono 3 corsie con curve che non possono nemmeno definirsi curve.
Ditemi voi se ha senso metterci il limite dei 100...

Salendo o scendendo?

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Homer]

ha scritto "anche in direzione nord"...

in direzione sud è attivo da anni...

[bigno72]

Io mi accontento di ringraziare che non sono ancora attivi i tutor tra genova-serravalle,

mmm sicuro?

viceversa pare che siano attivi tra serravalle e genova,

Belin, a venire in giu' sono attivi da una vita, ma almeno hanno tolto i tratti a 60 e hanno messo un limite unico a 80

per quanto a vedere come vanno alcuni....

Beh, molti se la rischiano e gli va bene: lo sapete vero che ogni tratto Tutor e' attivo circa 5 ore al giorno?

Sulla A26 direzione Sud c'e' il cartello luminoso quando e' attivo.

[alura]

mmm sicuro?

Si piuttosto sicuro, i tabelloni sono ancora coperti (alcune coperture sono stracciate dal vento, ma non sono state rimosse).

[stella]

beh, la vecchia tangenziale di mestre mi pare fosse un 2 corsie + corsia d'emergenza che e' stata portata a 3 senza corsia d'emergenza, percio' risultano 3 corsie piuttosto strettine...
per la a27, se non e' autostrada, penso che per legge il limite non possa essere maggiore di 110.

Esatto. Ma tant'è, che rispettare certi limiti, è da "crisi isterica"...

[fabrizio.b]

sulla a26 in direzione pianura non è ancora attivo , ci sono i supporti ma non ci sono le teleamere .
ps , il venerdì sera , sabato mattina e domenica sera non è attivo in irezione genovaù, troppo traffico .

[TheCip]

sulla a26 in direzione pianura non è ancora attivo , ci sono i supporti ma non ci sono le teleamere .
ps , il venerdì sera , sabato mattina e domenica sera non è attivo in irezione genovaù, troppo traffico .

come fai a dire che non era attivo?

[The Tramp]

ha scritto "anche in direzione nord"...

Losna, parto da Genova Voltri, direzione Nord, SALGO fino a Masone e poi SCENDO, fino ad Ovada.

Poi è pianura fino alla A4 e oltre.

Ecco, in quale tratto - in salita o in discesa?

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[bigno72]

sulla a26 in direzione pianura non è ancora attivo , ci sono i supporti ma non ci sono le teleamere .
ps , il venerdì sera , sabato mattina e domenica sera non è attivo in irezione genovaù, troppo traffico .

C'erano i supporti, poi le telecamere, poi hanno tolto le telecamere, poi le hanno rimesse ma con il portale spostato di lato....

Sabato scorso era tutto in ordine con tanto di cartellone verde di avvertimento.

Parlo proprio della "direzione pianura" come hai detto tu.

In direzione mare alla domenica sera e' attivo eccome!
Lo segnalano con i cartelli luminosi specificando che e' attivo.

[bigno72]

Losna, parto da Genova Voltri, direzione Nord, SALGO fino a Masone e poi SCENDO, fino ad Ovada.

Poi è pianura fino alla A4 e oltre.

Ecco, in quale tratto - in salita o in discesa?

ENTRAMBI!!!
C'e' gia' in salita prima di masone e c'e' poi in discesa, fino a ovada.

In pratica gli stessi tratti della direzione opposta.

E' UNA COSA ASSURDA. Quella e' una strada dove a 130 SEI FERMO!

[mariner]

ENTRAMBI!!!
C'e' gia' in salita prima di masone e c'e' poi in discesa, fino a ovada.

In pratica gli stessi tratti della direzione opposta.

E' UNA COSA ASSURDA. Quella e' una strada dove a 130 SEI FERMO!

fatta a scendere lunedi sera...diciamo che i 130 da Ovada a Masone scocciano..ma si possono tenere..a parte gli stronzi targati Montecarlo che scendono a 180 sicuri che tanto che a loro in verbale non lo mandano.
Quello che scoccia è il cartello "Sistema Tutor attivo" messo dopo l'area di servizio dove il limite è 100...diciamo che se avessero tenuto il limite dei 130 fino fondo..tutto sommato.

E' anche vero che su 9 km a 180 kmh di media effettiva il tempo di percorrenza sarebbe di 3 minuti..mentre a 90 kmh sarebbe di 6...e tenuto conto del fatto che i 180 effettivi non li fai..e che i 90 magari tra tolleranze e balle varie son 98-10-102....alla fine si perderà si e no 1 minuto

[bigno72]

alla fine si perderà si e no 1 minuto

Ma non si sta mica qui a guardare i tempi! (almeno non io)

E' proprio fastidioso andare cosi' piano, e tra l'altro essendo discesa io personalemnte se non attivo il Cruise Control mi ritrovo spesso involontariamente sopra al limite.


E poi c'e' tutta una serie di considerazioni morali, ma non e' questo il luogo dove parlarne.
Dico solo che la tessera per andare a comprare il pane avrebbe anche potuto non essere troppo malvagia, se avesse concesso di comprare 2 chili di pane a testa al giorno.

Qui ci siamo dimenticati il concetto di limite MASSIMO di velocita' e stiamo usando un limite CASUALE di velocita'.

[MarzulLaurus]

E' proprio fastidioso andare cosi' piano, e tra l'altro essendo discesa io personalemnte se non attivo il Cruise Control mi ritrovo spesso involontariamente sopra al limite.

E' solo una questione di abitudine e di tteggiamento mentale che dovrebbe cambiare, in relazione ad una REALE valutazione dei rischi...