standing ovation per Diego Eramo

Aperto da Raven, Aprile 17, 2009, 19:14:49

stella


jimb0

Citazione di: alura il Aprile 23, 2009, 17:20:44
Sei fuori ? Cerca bene...  :P

dove sta? stai a piglia' pe'o'culo? guarda che ti denuncio a quel fattone del uebbomaestro!

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

jimb0

beh, manco io sono tanto d'accordo col tizio... son d'accordo col fatto che "prude", ma purtroppo per guidare tutti piu' sicuri (ricordiamo che gli incidenti sono la prima causa di morte mi pare da quando si prende la patente fino ai 45 anni) i limiti ci devono essere.

nota: in germania a me sembrano maggiori i limiti notturni che non quelli diurni. infatti passando vicino a centri abitati o storie varie il limite scende a 100-120 sia di giorno che di notte. se tali centri abitati sono un po' distaccati dall'autostrada (la maggior parte) il limite e' valido solo di notte.

quattroruotefan

Citazione di: vigggi il Aprile 17, 2009, 20:52:35
personalmente mi sono inkazzato notevolmente ....
trovo scorreto lamentarsi del tutor... per me è l'unico vero sistema di prevenzione e non di cassa....
è inutile girarci intorno... i 130 sono una velocità mortale con qualsiasi auto... basta una disattenzione, un colpo di sonno, un squillo sul cellulare ecc ecc ecc....
personalmente non posso tollerare l'idea che un pirlozzo qualsiasi solo perchè ha una ferrari mi possa travolgere ai 200 o ai 300....
è vero che la notte le autostrade sono libere... ma è vero che di notte può circolare anke chi è in piedi da 15 ore.... e saperlo lanciato ai 200 sulla sua audi, bmw, mercedes ma anche grande punto... mi fà solo terrore....
ciao ciao

ps. e con questo non dico che se ho fretta non metto la mia stilozza ai 187..... in autostrada.... ma non trovo giusto che ciò sia legale


200km/h soli e con buona visibilità... non credo sia piu' pericoloso di tante altre cose.

Il problema è che gli italiani a 130 o a 200km/h viaggiano comunque in modo confuso, disordinato, distratto, irrispettoso. Tallonano chi va piu' lento, lo sorpassano sulla destra, oscillano tra una corsia e l'altra mentre parlano a telefono.

Questi comportamenti ,pressochè mai sanzionati dalla polizia italiana, sono pericolosi sia a 130km/h che a 200km/h.


Tuttavia ben venga il tutor, a 130km/h i precedenti comportamenti, in ogni caso son meno pericolosi che a 200km/h.

MarzulLaurus

Citazione di: quattroruotefan il Aprile 26, 2009, 19:39:47

200km/h soli e con buona visibilità... non credo sia pericoloso piu' di tante altre cose.


se a 200km/h prendi una macchia d'olio anche se sei da solo e con buona visibilità fai una strage... a meno che non abbia fittato un rettilineo lungo svariate decine di km chiuso in entrambi i sensi di marcia...

sia chiaro, una macchia d'olio è pericolosa anche a 130... ma l'energia da dissipare è un ciccinino differente... ::)

quattroruotefan

Citazione di: Neo il Aprile 21, 2009, 01:12:15
..........Ho letto l'editoriale.........


Sul fatto che i limiti son a volte ridicoli sono assolutamente daccordo. (beh penso che nessuno possa dire il contrario)
Ieri sera tadi mi son fatto Milano - Venezia a 110km/h causa leggera pioggerellina..... che due palle... mi son fermato 3volte per non prendere sonno...

Il tutor però lo ritengo una delle cose più intelligenti che si potesse usare per monitorare gli "incoscenti e ignoranti" che sfrecciano come missili in mezzo alle macchine.

Soluzione ottimale dal mio punto di vista sarebbe: "tutor su tutte le strade con limiti variabili...."
e considerando che ci son pannelli luminosi ogni "qualche decina" di km... non sarebbe nemmeno difficile da applicare...
150 in caso di piena visibilità, poco traffico, 3/4 corsie...
130 in caso di pioggia leggera e/o traffico "normale"...
a scendere in caso di forte traffico... pioggia battente... poca visibilità... ecc...

Per uno che legifera imho: Limiti variabili = limiti che periodicamente vengon ridotti (mai aumentati).

quattroruotefan

Citazione di: Laurus il Aprile 26, 2009, 19:42:32
se a 200km/h prendi una macchia d'olio anche se sei da solo e con buona visibilità fai una strage... a meno che non abbia fittato un rettilineo lungo svariate decine di km chiuso in entrambi i sensi di marcia...

sia chiaro, una macchia d'olio è pericolosa anche a 130... ma l'energia da dissipare è un ciccinino differente... ::)

Ma hai letto quel che ho scritto? :-\

P.s.
Non ho mai guidato su una macchia d'olio

MarzulLaurus

Citazione di: quattroruotefan il Aprile 26, 2009, 19:45:35
Ma hai letto quel che ho scritto? :-\

Si...

Potrebbe darsi che non abbia capito... a questo punto spiega...

quattroruotefan

Citazione di: Laurus il Aprile 26, 2009, 19:47:46
Si...

Potrebbe darsi che non abbia capito... a questo punto spiega...

Intendo dire che qualsiasi cosa è piu' pericolosa a 200km/h anzichè a 130km/h.
Ma lo stesso si puo' dire di 130km/h anzichè 80km/h.

A sto punto perchè non mettere 80km/h come limite?

Io credo che oltre all'eccesso di velocità andrebbero sanzionati altri comportamenti pericolosi.

MarzulLaurus

Citazione di: quattroruotefan il Aprile 26, 2009, 19:53:01
Intendo dire che qualsiasi cosa è piu' pericolosa a 200km/h anzichè a 130km/h.
Ma lo stesso si puo' dire di 130km/h anzichè 80km/h.

A sto punto perchè non mettere 80km/h come limite?

Io credo che oltre all'eccesso di velocità andrebbero sanzionati altri comportamenti pericolosi.

mmmmm su questo possiamo anche essere d'accordo..

ma una cosa è dire "anche", altra è riproporre il discorso "visto che ci sono altre cose pericolose non ne risolviamo nessuna"... IMHO (in verità anche le statistiche, da me postate in altre occasioni, sembrerebbero confermare) la velocità eccessiva è uno dei principali, se non il principale dei pericoli sulla strada (e per velocità eccessiva s'intende non in senso assoluto, ma relativo alla situazione)...

Quindi, sempre imho, cominciare dalla velocità è sacrosanto e doveroso...


Per il resto io sono un fautore del controllo a tappeto, di quello che come pisci fuori dal vaso ti genuflettono e sodomizzano, perchè, sempre IMHO, la gente quando sa di essere controllata si da una "regolata"...

Quindi, per fare un caso di tipo austostradale, sanzioni imponenti a chi cammina in corsia centrale senza motivo o a chi cammina troppo lentamente, senza motivo etc. etc. etc.

vigggi

ciao
nei tratti autostradali ove vige la legge del tutor i morti  sono calati del 60% e gli incidenti del 40%
a dirlo è la codacons.... che come ben sapiamo non è mai tenera con le autostrade e con chi le multe le da....
http://www.newsfood.com/q/55258/sicurezza-stradale-con-il-tutor-il-numero-di-morti-sulle-autostrade-e-diminuito-del-60/
quindi se per una volta anche il codacons chiede l'estensione del tutor sul 100% delle autostrade il buon Eramo ben poco ha da dire.... ;)
ciao ciao

TonyH

Citazione di: Laurus il Aprile 26, 2009, 19:42:32
se a 200km/h prendi una macchia d'olio anche se sei da solo e con buona visibilità fai una strage... a meno che non abbia fittato un rettilineo lungo svariate decine di km chiuso in entrambi i sensi di marcia...

Come fai a fare una strage se sei da solo?  :P
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

MarzulLaurus

Citazione di: TonyH il Aprile 27, 2009, 08:39:23
Come fai a fare una strage se sei da solo?  :P

Per quanto abbia viaggiato per strade poco trafficate non m'è mai capitato di viaggiare per km e km di autostrada senza mai incontrare nessuno... e un missile da 1,5ton  a 200 km/h ha buone possibilità di combinare bei danni, tu te la senti di rischiare la vita tua e quella degli altri? In ogni caso, come dicevo su, non è solo questione di velocità assoluta... Viaggiare in alcuni tratti della costiera amalfitana oltre 30/40 km/h è decisamente pericoloso... tanto per fare un esempio....

MRC

Citazione di: TonyH il Aprile 27, 2009, 08:39:23
Come fai a fare una strage se sei da solo?  :P

plurale maiestatis suiestatis ;D