La brawn Gp può vincere il mondiale costruttori?

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[&re@]

BROWN please!

No, è proprio Brawn, da Ross Brawn (che paradossalmente per noi italiani, si pronuncerebbe "Brown", all'opposto di come si pronuncia Brown...).

[Motesto]

aiaiaiaiaiaaiaiaiaaiaiaia Pino ......... 

[Evolution]

Effettivamente è paradossale per noi italiani che le due parole si pronuncino esattamente all'opposto...

Ieri pure quegli ignoranti dei telecronisti riuscivano a confondersi, prima dicevano brown, poi brawn, poi di nuovo brown e così via...

Comunque, una domanda...ma sta brawn non ha nessuno sponsor? E da dove li prendono i soldi? 

[pininfa1967]

Effettivamente è paradossale per noi italiani che le due parole si pronuncino esattamente all'opposto...

Ieri pure quegli ignoranti dei telecronisti riuscivano a confondersi, prima dicevano brown, poi brawn, poi di nuovo brown e così via...

Comunque, una domanda...ma sta brawn non ha nessuno sponsor? E da dove li prendono i soldi?

credo che lo sponsor sara Virgin c'è gia qualche accordo tra i due

[Motesto]

è una vittoria di stella lo cpaite o no!!

macchina bianca e gialla , e scritta Vergine !! 

[jimb0]

credo che lo sponsor sara Virgin c'è gia qualche accordo tra i due

esatto: sir richard branson ha posto il suo marchio sulla brawngp e come ogni altro suo investimento (all'inizio) va daddio.

[pininfa1967]

è una vittoria di stella lo cpaite o no!!

macchina bianca e gialla , e scritta Vergine !!

se fosse stato pasquale a scrivere cosi

[stella]

tipo che tra un po' i tamarri tunnati al posto di montarsi il nox metteranno su il kers

E perchè no entrambe le cose? Sempre lì a ridurre la fantasia/potenzialità dei tamarri!

[MarzulLaurus]

una domanda: ma Ferrari&c. non facevano prima a metter su l'estrattore anche loro?

[&re@]

Pare che occorra riprogettare completamente il retrotreno, perché influisce sul posizionamento del cambio e non so cos'altro.
Quindi, quale che sia la decisione della FIA, parte dei team dovrà comunque rimettere mano al progetto.

[MarzulLaurus]

Ah... ok...

Comunque farebbero bene a fare dei regolamenti, non dico giusti, ma almeno chiari... un mondiale in queste condizioni non ha senso...

[pininfa1967]

una domanda: ma Ferrari&c. non facevano prima a metter su l'estrattore anche loro?

secondo non deve essere cosi semplice se no l'avrebbero gia fatto

[superpyno]

ho sentito ieri un intervento di alex zanardi che mi ha fatto sorridere . raccontando la sua giornata di test sulla meclaren si è lasciato sfuggire un piccolo " segreto " , ovvero che lui senza gambe e con una monoposto non troppo adattata alle sue esigenze dopo 16 giri di pista girava con gli stessi tempi di vettel , all'epoca collaudatore proprio della MecLaren .
Lo sbigottito intervistatore gli ha allora domandato cosa , secondo lui , si potesse fare per dare una sistemata a questa F1 caotica  , la risposta è stata da vero Piedone . Cosa fare ? semplice , riportare la potenza dei motori ad oltre 1000 cv , togliere buona parte dell'elettronica e dare delle serie limitazioni alla durata dei motori .
peccato che a capo dell'automobilismo mondiale ci siano un sosia di andy wahorlor ed un sadomasochista incallito e non dei piloti ...

l'intervista era a radio deejay. la macchina che ha provato era una BMW e non la Mclaren e ha dettto che quando ha guidato la prima volta una formula uno avevano 1000 cv e poca elettronica e il pilota faceva la differenza reale.
più si provava e più si limavano i tempi perchè la differenza tra un ottimo pilota ed il campione veniva fuori per forza.
in sostanza le auto di adesso sono estremamente facili e non ne dubito.
quella scarpa di barrichello arriva secondo ?
sono anni che il valore della macchina nel pacchetto conta almeno l'80%, Schummy e via discorrendo compresi.

[&re@]

Zanardi provò anche le F1 turbo?
Perché le aspirate dal 1989 in poi non li hanno mai avuti 1000CV...