Ritirata A4 2.0T - primi giudizi e critiche

[Homer]

interessante, già il "vecchio" 2.0 TFSI aveva un rendimento spettacolare... è sicuramente il motore che sceglierei anche io se dovessi mai prendere un'auto del gruppo (ma non succederà mai, spero a meno di non potermi permettere un'S3 o una Leon Cupra). Si sa quando usciranno gli step superiori?

[ChB]

Si sa quando usciranno gli step superiori?

Ovvero?

[jimb0]

Ovvero?

quella con l'appendiabiti di serie!

[stella]

quella con l'appendiabiti di serie!

Bruniti o cromati?

[ChB]

Bruniti o cromati?

Praticamente due versioni ...

[Homer]

il 200cv è stato via via coniugato in versione 230 240 265 272cv...

[ChB]

il 200cv è stato via via coniugato in versione 230 240 265 272cv...

Ma il 200 CV è un "altro" motore ... questo ha il sistema Valvelift, la Scirocco ha il "vecchio" 200 CV e la nuova GTI avrà forse lo stesso motore, dico forse perché di ufficiale, a Parigi, c'era solo il "prototipo" ... infatti sul configuratore tedesco non c'è ancora la GTI ...

Boh, arriveranno forse ... ma quel che dovrebbero fare è qualcosa tra la 2.0 TFSI e il 3.2 FSI, e sapere quando arriverà il 3.0 TFSI con 290 CV che c'è già sulla A6 (ma questa gamma è differente: c'è il 2.0 TFSI da 170 CV senza Valvelift e il 2.8 FSI).

[superpyno]

cazzarola, sembra la declinazione di un parco motori di una qualunque casa italiana....

potere dei soldi !

[claudio53]

cazzarola, sembra la declinazione di un parco motori di una qualunque casa italiana....

potere dei soldi !

Troppi motori, troppo simili. Spreco di risorse IMHO.

[stella]

Troppi motori, troppo simili. Spreco di risorse IMHO.

L'esatto contrario.

[claudio53]

L'esatto contrario.

Per quello costano care, sprecano soldi a produrre motori che si sovrappongono, non vedo come sia l'esatto contrario di ciò che ho detto.

[MRC]

mi perplime il funzionamento del Navi
ma da voi montano il Tiptronic e non il Multitronic?

[ChB]

mi perplime il funzionamento del Navi
ma da voi montano il Tiptronic e non il Multitronic?

Anche qui, se hai la trazione integrale ... il Multi è solo per le TA, e in USA non c'è: a listino c'è solo la 2.0 TFSI quattro

[Mister Sandman]

Ah sì? In che senso?

Sara' l'accoppiata cambio automatico / 4 cilindri ma in accelerazione non mi piace per niente...

Comunque, sarebbe il motore che attualmente prenderei ... con la 95 a 1.50 frs/l come sabato scorso (ovviamente, ho fatto la 98 a 1.54 ... 1.032 €).

Occhio... ho parlato con un broker in commodities... l'OPEC ha ridotto la produzione eppure il petrolio continua a scendere. Secondo lui e' un brutto segno ed e' convinto che appena il trend cambiera' vedremo il petrolio balzare oltre $150 al barile molto repentinamente

Ormai, è la nuova tendenza ...

Tendenza Audi quindi giustificabile? L'avesse fatto l'Alfa nessuno avrebbe detto "tendenza" 

[MRC]

Anche qui, se hai la trazione integrale ... il Multi è solo per le TA, e in USA non c'è: a listino c'è solo la 2.0 TFSI quattro

sei esperto vedo... ma come fai? 
che palle però, perchè non montano su tutte quel cacchio di s-tronic lo san solo loro