Perchè proprio metano??

[VTI]

Prendo spunto dal thread sulla Gpunto a metano per domandarmi perplesso:

Ma perchè cavolo la Fiat si ostina a fare macchine a metano??

- per trovare un distributore devi consumare un treno di gomme
- in autostrada non c'è una pompa di metano che sia una
- dalla rete domestica non è possibile rifornirsi (orrore si evade l'imposta su carburanti!! al contrario di quello che hanno cominciato a fare all'estero)
- la macchina pesa come un locomotore e va come un ciao,
- l'autonmia a metano è quella del ciao suddetto.

Ma non è tanto più facile fare la stessa macchina a GPL?? Va di più, costa di meno, il GPL si trova anche in autostrada...

O mi sfugge qualcosa? Non sarà mica una questione di ecologia? Mi pare che tra GPL e metano non ci sia sta grossa differenza in termini di inquinanti.

[fabrizio.b]

Il gpl deriva dal petrolio , il metano no.
questione di disponibilità.

[MarzulLaurus]

Anche da un punto di vista ecologico è più interessante...

[VTI]

Può anche essere ma non sono mica tanto convinto.....

Nei pozzi di petrolio, il suddetto schizza fuori perchè c'è una camera di gas in pressione. E la camera contiene in genere metano e altri gas più pesanti. Anzi, secondo me il metano ha bisogno di essere separato dagli altri gas mentre invece il GPL è un miscuglio....

[TonyH]

- dalla rete domestica non è possibile rifornirsi (orrore si evade l'imposta su carburanti!! al contrario di quello che hanno cominciato a fare all'estero)

Ecco, questo mi chiedo sempre il perchè non la attuano.
Coi contatori elettronici possono sapere benissimo se stai facendo il pieno alla macchina (e così tassarti di conseguenza) o se stai facendo bollire l'acqua.

Sarebbe comodissimo!

[VTI]

Ecco, questo mi chiedo sempre il perchè non la attuano.
Coi contatori elettronici possono sapere benissimo se stai facendo il pieno alla macchina (e così tassarti di conseguenza) o se stai facendo bollire l'acqua.

Sarebbe comodissimo!

seeeeeee.... e poi chi ci guadagna? vuoi mettere al comodità di trovare un'area idonea, espropriarla, farci una normativa antideflagrazione idonea ad essere rispettata solo a suon di "unzioni", farsi fare i certificati in marca da bollo autografata dal presidente della supercazzola, avere il monopolio nell'arco di 900 km, essere in grado di fare sciopero quando si vuole per fare aumentare i margini e mettere in croce mezza Italia, potere fregare l'utente erogando quantità di carburante a casaccio, tanto non riesci a mettere il gas nel secchio.....

Se lo prendi dalla rete dove sta il divertimento???

[jimb0]

la fiat ha investito un botto nei motori diesel: non sarebbe per lei conveniente ora proporre benza a gpl poiche' nessuno comprerebbe piu' diesel!

ipotesi autonomie per auto equivalenti: diesel 17km/ (1.25€/l), benza 13km/l, gpl 12km/l (0.70€/l)
=> 100km a gpl costerebbero 5.8€, a diesel 7.3€

beninteso che col metano si risparmia ancora di piu', ma si hanno una serie di problemi (elencati da vti) che col gpl non si hanno o si hanno in misura molto minore.

[VTI]

la fiat ha investito un botto nei motori diesel: non sarebbe per lei conveniente ora proporre benza a gpl poiche' nessuno comprerebbe piu' diesel!

Ecco questa è una bella motivazione!! Per fare felice Lapo uno deve diventare matto a fare il pieno di metano!!

Peraltro io mi aspetto che tra un po' Fiat faccia una bella catena monopolistica dei distributori di metano così ce l'abbiamo tutti nel.... deret-ANO.

Basta, basta, non insistete piuttosto che fare contenti questi qui compro la Matiz a GPL!

.... cosa Subaru chi ha detto Subaru?? a GPL come, tutta la gamma??......   

[TonyH]

Può anche essere ma non sono mica tanto convinto.....

E' vero, dal punto di vista della CO2 è la scelta migliore.

E poi col metano non rischi di andare in competizione con i "trasformatori" imho, dal momento che dai un prodotto pensato apposta per il metano.

[fabrizio.b]

il metano , in caso di emergenza , lo ricavi anche dalla cacca dei maiali e dalla fermentazione della rumenta ( ricordi mad max ? ) , il gpl se i beduini decidono che i cani infedeli devono morire lo saluti .

[claudio53]

il metano , in caso di emergenza , lo ricavi anche dalla cacca dei maiali e dalla fermentazione della rumenta ( ricordi mad max ? ) , il gpl se i beduini decidono che i cani infedeli devono morire lo saluti .

... certo, e se a partire dal metano sintetizzassero un carburante liquido, ci toglieremmo il pensiero 

[fabrizio.b]

la benza chimica che i tedeschi avevano sintetizzato nel 45 dava circa 85 / 88 ottani. pochini per un V12 da 2000 Hp messershmit ma più che suffcienti per una auto ..........chissà come mai gli studi sono stati interrotti...

[Prozac87]

poi...(anche se adesso la tecnologialo pemette anche per i gpl) col metano parcheggi nei sotterranei tranquillamente comunque..ho guidato una panda a metano...e per il punto di vista prestazioni...son quel che sono, sebbene non discostino tantissimo dalla panda normale. però...l'amica, che la possiede, con un pieno di metano (poco meno di 8 euri) ci fà 240 km...che non è male, se sei in città. ovvio, se fai autostrade e migliaia di km, compri un diesel.

[Samurai X]

Agli sceicchi degli infedeli non frega una beata ceppa...gli invasati sono ben altri...

[charlie65]

la fiat ha investito un botto nei motori diesel: non sarebbe per lei conveniente ora proporre benza a gpl poiche' nessuno comprerebbe piu' diesel!

ipotesi autonomie per auto equivalenti: diesel 17km/ (1.25€/l), benza 13km/l, gpl 12km/l (0.70€/l)
=> 100km a gpl costerebbero 5.8€, a diesel 7.3€

beninteso che col metano si risparmia ancora di piu', ma si hanno una serie di problemi (elencati da vti) che col gpl non si hanno o si hanno in misura molto minore.

Anche se i tuoi conti fossero giusti, se ne ricaverebbe un risparmio massimo di 10 euro a pieno..se l'autonomia di 700 km fosse la stessa..invece quella del gpl non supera i 300 km..e se calcoliamo che ogni volta in media bisogna fare 50 km per raggiungere il distributore il risparmio si azzera praticamente del tutto..anzi quasi diventa un maggior costo..
Inoltre:
- il gpl è pericoloso, mentre il metano no perché "evapora"
- l'autonomia del metano è quasi uguale ma costa molto meno..il che lo rende più conveniente dai calcoli di cui sopra..

Quindi per il momento il diesel è ancora preferibile..o la benzina anche per chi come me vive vicino alla Svizzera  (ho un benza e un diesel.. ), altrimenti metano tutta la vita..