Lombardia: antinquinamento 2008-2009

[&re@]

Ad uso e consumo degli amici lombardi, un link riguardante i recenti provvedimenti contro lo smog (articolo orientato principalmente alle due ruote, ma allego anche la delibera).

da http://www.motociclismo.it/edisport/moto/motociclismor2.nsf/gd/In-Lombardia--contributi-per-l%E2%80%99acquisto-e-la-rottamazione-di-due-ruote.-Blocco-programmato-del-traffico-1-Contro-lo-smog

MILANO 1 ottobre 2008 – CONTRO LO SMOG La Direzione Generale Qualità dell'Ambiente della Giunta Regionale lombarda ha comunicato le disposizioni in materia di antinquinamento, stabilite con la riunione del'11 luglio. La normativa tocca anche le moto ed i ciclomotori. Da un lato sono stati disposti blocchi alla circolazione dei due ruote a 2 tempi e omologati euro 0. Dall'altro sono stati erogati contributi a fondo perduto, con cui acquistare veicoli a basso impatto ambientale (Euro 3) o ad impatto ambientale 0 (elettrici). I fondi sono riservati ai cittadini e alle imprese residenti nella zona regionale A1. Il blocco della circolazione sarà in vigore da lunedì a venerdì, escluse le giornate festive infrasettimanali, dalle ore 7.30 alle ore 19.30 a partire dal prossimo 15 ottobre. La limitazione alla circolazione terminerà il 15 aprile 2009. Fra gli Euro 0, sono esclusi dal divieto di circolazione i veicoli storici. I proprietari devono, però, essere in possesso dell'attestato di storicità o del certificato di identità/omologazione rilasciato con l'iscrizione ai registri storici, riconosciuti dal Codice della Strada. Possono, invece, circolare liberamente moto e ciclomotori a quattro tempi con omologazione superiore ad Euro 0. Per quest'anno, il divieto di circolazione è esteso alle Strade Provinciali, mentre sono escluse le strade d'interesse regionale. Sono soggette al fermo della circolazione solo le strade che fanno parte della zona A1 della Lombardia. Alleghiamo la classificazione stradale regionale, la lista dei comuni che fanno parte della zona A1, e la normativa regionale antinquinamento completa.

>>delibera<<

[Tarvos]

sempre la solita minestra!

Ormai le auto €0 e €1 circolanti in regione sono pari alle mosche che si possono trovare in volo sopra il Polo Nord il 25 dicembre 

Diverso discorso per le due ruote, dove i non cat sono più numerosi.

Nessun controllo previsto per i mezzi pesanti fino al 215/10/2009 e fan ridere le deroghe previste al punto D)

[Phormula]

Vorrei capire quali sono i registri storici riconosciuti dal Codice della Strada.

[&re@]

Diverso discorso per le due ruote, dove i non cat sono più numerosi.

Ocio che quasi tutte le moto €1 sono non catalizzate, il catalizzatore è diventato obbligatorio per rientrare nella €2, ma nella €1 ci rientravano anche senza cat.

Quanto ai mezzi pesanti, rilevo amaramente ogni giorno quanto sia schifoso viaggiare dietro a un qualunque camion, che non è soggetto ad alcuna limitazione, pur rendendo l'aria irrespirabile.

[mauring]

, sono esclusi dal divieto di circolazione i veicoli storici. I proprietari devono, però, essere in possesso dell'attestato di storicità o del certificato di identità/omologazione rilasciato con l'iscrizione ai registri storici, riconosciuti dal Codice della Strada.

Bene.

Quindi basta che richieda la certificazione per Guzzi e Garelli e sono a posto.

Da Gennaio posso ottenere anche quella per il camper, cosi' posso venire ad affumicare per bene i lombardi, sepolti dalle rate per i loro euro4/5 

[&re@]

Quindi basta che richieda la certificazione per Guzzi e Garelli e sono a posto.

Saresti a posto in Lombardia, ma non credo che tu ci vada spesso col Guzzi o il Garelli...
Magari dalle tue parti sei a posto già così.
Dalle mie non lo saresti nemmeno con gli attestati.

[&re@]

Vorrei capire quali sono i registri storici riconosciuti dal Codice della Strada.

Nella delibera (a pag. 10 del pdf) si parla dell'art. 60, comma 2 del cds, che recita
(da http://www.patente.it/codice/60.htm )
"Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l'iscrizione in uno dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI. "

[Phormula]

Grazie.

[mauring]

Saresti a posto in Lombardia, ma non credo che tu ci vada spesso col Guzzi o il Garelli...
Magari dalle tue parti sei a posto già così.
Dalle mie non lo saresti nemmeno con gli attestati.

Si, ma col camper magari ci passo.

Dalle mie parti c'e' il divieto per gli eurozero sopra ai 1400cc di cilindrata.

Comunque ribadisco che me ne fotto sempre di questi divieti, tanto non controlla nessuno e non sono le poche decine di euro di multa ogni cinque anni che mi fanno optare per veicoli nuovi.

[TonyH]

La Lombardia per certi aspetti si rivela più furba del Piemonte.
Qua (nonostante sia la patria dell'ASI che ha fatto un regalone al comune) i veicoli storici possono circolare SOLO durante le manifestazioni indette dalle associazioni (durante la settimana...che pullulano è noto.... ). Ma se devi portarla/ritirarla dal meccanico ti attacchi......

[MRC]

la cosa più ridicola e che i camion/furgoni non vengano colpiti da queste gabelle.

[Tarvos]

la cosa più ridicola e che i camion/furgoni non vengano colpiti da queste gabelle.

come sempre!

[TonyH]

la cosa più ridicola e che i camion/furgoni non vengano colpiti da queste gabelle.

L'aria non è uguale per tutti.
Qua ce ne è una più buona per gli ambulanti, i camperisti e chi ha più di 65 anni...

[mauring]

L'aria non è uguale per tutti.
Qua ce ne è una più buona per gli ambulanti, i camperisti e chi ha più di 65 anni...

Mi sembra piu' che giusto... 

[TonyH]

Mi sembra piu' che giusto... 

Solo perchè hai più di 65 anni te la tiri

Ah, ho dimenticato l'ultima.
Se hai una €2 diesel con più di 10 anni inquini
Se hai una €2 diesel con meno di 10 anni non inquini.

L'armata Brancaleone gli fa 'na pippa all'assessorato torinese!