Tecnica? Ecco un valido esempio..

Aperto da Miki Biasion, Luglio 29, 2002, 21:15:48

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Azioni

Miki Biasion

Luglio 29, 2002, 21:15:48 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
Parliamo di tecnica? Ecco un valido esempio.. guardate il gioiellino rosso accanto alla (cmq fantastica) M5  ;D Si scorge pure il musetto di una Marcos e di una replica su base Seven..
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

diabolik82

#1
Luglio 30, 2002, 01:57:54 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
E bè.......a occhio e croce mi sembra pure la GTR...mi ricordo ancora i dati dichiarati in accelerazione!!quando la mia arriva ai 100 lei è già oltre i 200 :'(

ciccio

#2
Luglio 30, 2002, 02:06:17 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
Ma quella rossa nn è mica la Mc Laren?

 ::) ::)
"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them."
Erik Weihenmayer

Homer

#3
Luglio 30, 2002, 02:38:25 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
CitazioneMa quella rossa nn è mica la Mc Laren?

 ::) ::)
CERTO CHE E' LA MITICA F1  8) 8) 8) 8) 8) The best car in the world!
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

kaos

#4
Luglio 30, 2002, 04:21:46 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
La macchina di "serie" migliore del mondo,la piu' potente e veloce....627 CV..da 0 a 100 in 3,6 sec velocita' massima 360 km/h (stimati...forse va anche un pelo in piu')...ma e' in arrivo un mostro nordico che potrebbe farla scivolare al secondo posto con 700 o 800 CV......volaaaareeeee ooohhh ohhhhh
 8) 8) 8)

Ceparanese

#5
Luglio 30, 2002, 13:56:34 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
Kaos, del missile nordico di cui parli tu, c'è un articolo sull'ultimo numero di EVO. Non ricordo il nome però ...
Lancia Prisma Integrale '88
Lancia Thema Turbo 16v '89
Lancia Y Elefantino Rosso 1.2 16v '00
Volvo V50 1.6 D Polar '09

kaos

#6
Luglio 30, 2002, 19:16:42 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
E' la Koenigsegg CC...ah scusate,il record cdi velocita' detenuto tutt'ora dalla MCLaren GT1 e' 386 km/h.....

 :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

Miki Biasion

#7
Luglio 30, 2002, 19:26:34 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
Trattasi di McLaren F1 GTR.. ne ha una identica a quella in foto.. Nick Mason! Si, proprio il batterista dei Pink Floyd  ;D I dati dichiarati per la F1 "normale" parlano di 6"4 sullo 0/160  :o :o :o
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Ceparanese

#8
Luglio 30, 2002, 19:51:17 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
Avesse solo quella Nick Mason ...
Beato lui (per il lavoro e per le auto)
Lancia Prisma Integrale '88
Lancia Thema Turbo 16v '89
Lancia Y Elefantino Rosso 1.2 16v '00
Volvo V50 1.6 D Polar '09

Homer

#9
Luglio 30, 2002, 19:51:40 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
CitazioneE' la Koenigsegg CC...ah scusate,il record cdi velocita' detenuto tutt'ora dalla MCLaren GT1 e' 386 km/h.....

 :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
La Koenigs CC dovrebbe fare un giretto a Nardò st'estate...previsti 394 orari...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
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Miki Biasion

#10
Luglio 30, 2002, 19:56:05 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
Previsti? Veramente il padrone della Koenigsegg sostiene che arriverà a 400! I 394 sono stati rilevati al banco (se non erro) o con qualche altra prova che però non ricordo bene..  ;D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Homer

#11
Luglio 30, 2002, 20:01:27 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
CitazionePrevisti? Veramente il padrone della Koenigsegg sostiene che arriverà a 400! I 394 sono stati rilevati al banco (se non erro) o con qualche altra prova che però non ricordo bene..  ;D
Test al computer...hanno simulato la pista con le varie condizioni atmosferiche e il risultato previsto è quello...i 400 prevedono di passarli con la prossima evoluzione di motore. Oppure si son tenuti pessimisti per poi sbandierare il "botto"!Chissà se ha un sito la Koenig...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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Miki Biasion

#12
Luglio 30, 2002, 20:38:56 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
Beh.. pure per la potenza hanno arrotondato per difetto! Dichiarano 655cv ma pare che in realtà saranno circa 670 e 760 Nm  :o :o
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

blaze

#13
Settembre 11, 2002, 01:58:08 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
Ma la "Enzo" come è messa?
Di record ne batte?

Miki Biasion

#14
Settembre 11, 2002, 05:36:52 Ultima modifica: Gennaio 01, 1970, 01:00:00 di 1045436400
Boh.. al momento mi pare di no.. è la Ferrari più potente mai prodotta.. ma come velocità e accelerazione per il momento non batte proprio un picchio!
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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