ATTENTI ! LA BELVA RICOMINCIA A RUGGIRE

[mauring]

Sabato, grande giorno.

Dopo 2 ore e mezza di bestemmie, il meccanico ha messo su il cilindretto frizione nuovo (quello del'alfetta da 40 euro al posto dell'originale da 260  ), e poi abbiamo fatto un giretto, dopo un'inattivita' di nomiricordoneanchepiu'quantimesi/anni  .

Dopo 7 mesi di fermo, il motore e' partito con due secondi di avviamento, regolarissimo come sempre, problemi zero. 

Col nuovo cilindretto la frizione stacca un po' piu' giu', ma nessun problema.

Giretto di mezz'oretta per vedere che tutto sia al suo posto, e poi foto per l'ASI.

Pero' c'e' un problema: il numero di telaio ha un numero nascosto dai tubi dell'aria condizionata: sara' un problema ? 

Non posso smontare l'impianto !!!! 

E' quasi pronta per un rientro trionfale nelle strade.
ECCOLAAAAAAAA!!! 

[alura]

E' sempre un gran vedere !

[TonyH]

Cerca di fare tutto per il 2012, sennò è fatica sprecata

p.s. è sempre una tentazione una Biturbo.....

[mauring]

p.s. è sempre una tentazione una Biturbo.....

Prego, si accomodi...... 

[Homer]

x il numero di telaio faranno sicuramente storie... a me stanno facendo impazzire per targare un 124 spider 

[ChB]

Prego, si accomodi...... 

Ma hai rimesso a posto lo strappo nella pelle? O era lato passeggero?

È sempre bella ... spero inizi a ruggire pure la mia

[TonyH]

Prego, si accomodi...... 

Se mi vuole dare una mano più concreta.......

[ChB]

Pero' c'e' un problema: il numero di telaio ha un numero nascosto dai tubi dell'aria condizionata: sara' un problema ? 

Non posso smontare l'impianto !!!!

Ma è di serie, l'impianto? Se sì, che problemi dovrebbero esserci ... se è di serie vuol dire che le tubatire passano lì e basta ... 'sti qui dell'ASI si credono un po' dei semidei ...

[Homer]

Ma è di serie, l'impianto? Se sì, che problemi dovrebbero esserci ... se è di serie vuol dire che le tubatire passano lì e basta ... 'sti qui dell'ASI si credono un po' dei semidei ...

mi pare strano che di serie coprano i numeri di telaio... in teoria se trovi un poliziotto verametne stronzo potrebbe bloccarti la macchina perchè non vede i numeri di telaio...

[mauring]

Ma hai rimesso a posto lo strappo nella pelle? O era lato passeggero?

E' vero, nella foto non si nota. 

Era lato guida, ma forse si e' autoaggiustata stando li' da sola, per ingannare il tempo. 

spero inizi a ruggire pure la mia

E' vero. A quando un incontro tra vecchie glorie ? 

[Homer]

spero inizi a ruggire pure la mia

ma è ancora ferma?

[mauring]

mi pare strano che di serie coprano i numeri di telaio... in teoria se trovi un poliziotto verametne stronzo potrebbe bloccarti la macchina perchè non vede i numeri di telaio...

Diciamo che se vuoi vedere ad occhio il numero sotto, puoi sollevare i tubi sforzandoli un po'.
Ma per fare una foto occorrerebbe proprio toglierli. E che mi metto a smontare la macchina per loro ? 

[kaos]

sempre stupenda non c'è che dire

[Homer]

Diciamo che se vuoi vedere ad occhio il numero sotto, puoi sollevare i tubi sforzandoli un po'.
Ma per fare una foto occorrerebbe proprio toglierli. E che mi metto a smontare la macchina per loro ? 

non riesci a fare la foto da un'altra angolazione? al max ne alleghi due al modulo ASI... ma l'impianto è originale Maserati o after market?

[MRC]

o magari li forzi un po' giusto il tempo per fare la foto?
o fai un fotoritocco in photoshop