audi tt-s : che ne pensate ?

[Motesto]

Si, ma ci fai le stesse cose, con la scheda SD, a un decimo del prezzo di un ipod...

ma molto meno... considera poi il costo del connettore (alcune case chiedono 250 euro!!).

[ChB]

)
Come ben saprai nelle Audi (come in altre marche, specialmente tedesche) ci metti poco a salire con le opzioni. Sulla mia A6 mi pare che ne avessi per 12/13000€.  Cambio automatico, cuoio , navigatore, metallizzato, sensori parcheggio, xeno direzionali ed altre due pallette ed eccoti la cifra.
Sulla Touareg grosso modo siamo li' intorno.

Lo so ... vuoi che non lo sappia? Ci son passato anch'io, ma 11'000 €, circa, sono 17'800 frs ... io sono arrivato a mettere al massimo 10'000 frs di optional ... e non avevo lesinato ... poi, è chiaro che i miei parametri sono completamente diversi dai tuoi o da quelli Superpyno ... e nessuno è criticabile

[Homer]

Si, ma ci fai le stesse cose, con la scheda SD, a un decimo del prezzo di un ipod...

si ma c'è un sacco di gente che ha la musica sull'ipod e non si vuol sbattere a copiare dati sulle card (se non hai l'ingresso devi usare una periferica esterna), etc.etc.

[Danny]

C'è anche da considerare che sulle Porsche in quanto a prezzi degli accessori è anche peggio.

in effetti...

[Danny]

posso chiedere a cosa serve l'ingresso per l'ipod quando si ha un lettore di sd integrato in plancia??

gli si attacca l'ipod??

[alura]

Comunque stamattina ho visto una TT 2.0 TSI con alettoncino dietro, bianca con i cerchi bruniti... fa la sua porca figura... mi piace molto...

[Lupo]

Tornando al paragone S3 - TTS, io ho guidato sia il TT TFSI che la Golf GTI, stesso identico motore e meccanica simile, ecco, sono 2 auto completamente diverse da guidare! La TT è molto più reattiva e nonostante la poca differenza di peso è completamente diversa da guidare... se tanto mi dà tanto...

[Mister Sandman]

Dovrei ricontrollare un po' di riviste, perchè mi ricordo che il confronto - nel dettaglio con Cayman - variava molto a seconda della pista. Se non sbaglio ci volevano PASM e PCCB sulla Cayman per andare come la 911, ma non ricordo bene i numeri

Beh, e ti avanzano ancora $$$ ....

[Miki Biasion]

Beh, e ti avanzano ancora $$$ ....

Io non comprerei mai una Boxster, potendo comprare la 911, solo per risparmiare dei soldi

[Mister Sandman]

Io non comprerei mai una Boxster, potendo comprare la 911, solo per risparmiare dei soldi

Sono d'accordo. Ma non prenderei mai una F430 pensando che e' meno Ferrari di una Enzo....

[Miki Biasion]

Sono d'accordo. Ma non prenderei mai una F430 pensando che e' meno Ferrari di una Enzo....

Io penso che questo discorso non possa essere applicato alla Ferrari, se l'hai pensato è perchè evidentemente non sono stato abbastanza bravo nello spiegare il motivo

[Mister Sandman]

Io penso che questo discorso non possa essere applicato alla Ferrari, se l'hai pensato è perchè evidentemente non sono stato abbastanza bravo nello spiegare il motivo

oppure sono io che sono "de coccio" 

Scherzi a parte, ti ho capito. Ma se la Ferrari facesse una "mini" Ferrari probabilmente la penseresti nella stessa maniera.

Ma io sono per l'evoluzione, non la staticita'. Altrimenti la "vera" 911 era quella raffreddata ad aria....

[Miki Biasion]

oppure sono io che sono "de coccio" 

Scherzi a parte, ti ho capito. Ma se la Ferrari facesse una "mini" Ferrari probabilmente la penseresti nella stessa maniera.

Non saprei, dipenderebbe anche da quanto fosse "mini" non solo nelle prestazioni ma anche nella provenienza della meccanica e della componentistica. Il caso della 911 è unico perchè è sempre lei (grosso modo) da 40 anni, solo il Maggiolone in Messico può tanto

[lou]

Non saprei, dipenderebbe anche da quanto fosse "mini" non solo nelle prestazioni ma anche nella provenienza della meccanica e della componentistica. Il caso della 911 è unico perchè è sempre lei (grosso modo) da 40 anni, solo il Maggiolone in Messico può tanto

Beh 35 o 40 anni fa fecero la "Dino" (credo fosse una 2000); mi pare di ricordare che anche all'epoca da molti non fosse considerata una "vera" Ferrari.

[&re@]

Beh 35 o 40 anni fa fecero la "Dino" (credo fosse una 2000); mi pare di ricordare che anche all'epoca da molti non fosse considerata una "vera" Ferrari.

In effetti era anche marchiata "Dino", non Ferrari.
In tempi meno lontani, la stessa 208 Turbo fece storcere il naso a molti...