MG XPower SV in offerta

[Rudolf Diesel]

La stessa sorte della Rover toccò alla MG, quando in seguito alla bancarotta del 2005 venne acquisita dal gruppo cinese Nanjing Automobile e fu smantellato il suo ramo sportivo MG Sport & Racing Ltd, che si trova tuttora in liquidazione e ha messo all'asta gli ultimi 13 esemplari a km0 in suo possesso dell'ultima supercar prodotta: la MG XPower SV, (risalenti al 2004).

La coupé XPower SV, presentata alla stampa al Salone di Birmingham nel 2002, fu l'ultimo rantolo del periodo inglese di MG, ma la sua genesi affonda le radici anche in Italia. Veniva infatti prodotta nella fabbrica di Modena della Vaccari & Bosi e fu disegnata da Peter Stevens, già autore di veri miti come la McLaren F1 e la Jaguar XJR-15, oltre che dei restyiling di Lotus Elan ed Esprit e dell'aerodinamica delle Subaru Impreza WRC degli anni '90.

Il designer inglese la creò, con la collaborazione dell'ingegnere Giordano Casarini, con una scocca in carbonio (prodotta dalla OPAC di Torino) sulla base della Qvale Mangusta, quando la Qvale Modena - una joint-venture fallita prematuramente fra l'importatore americano Bruce Qvale e l'indimenticato Alejandro De Tomaso, che voleva lanciare negli States la sua De Tomaso Biguà – venne acquisita nel 2003 dal gruppo MG-Rover.

Dopo la versione SV "base", spinta da un V8 Ford 4.6 litri da 320 CV, arrivò poco dopo anche una variante più esasperata, la MG XPower SV-R con cilindrata maggiorata a 5.0 litri, a cui sarebbe dovuta seguire la versione SV-S, equipaggiata ancora con il V8 4.6 derivato dalla Mustang, ma dotata di turbocompressore e motore rivisto dal tuner Roush, che però non arrivò mai sul mercato a causa della crisi finanziaria che ormai era in pieno corso.

Dei 64 esemplari prodotti della MG XPower SV ne restano solo 13 di proprietà della MG Sport & Racing Ltd ed andranno al migliore offerente attraverso un'asta a cui è possibile partecipare visitando il sito del liquidatore Wyles Hardy & Co. Fra queste ci sono anche le due uniche SV-S che sono state costruite, esemplari che sono finiti su EVO Magazine e Top Gear, e vetture dimostrative provenienti dai concessionari.



da Omniauto

[Emi]

ha i fari della punto

[alura]

Sto carro mi faceva impazzire 

[Motesto]

per voi a quanto verranno via?

[Rudolf Diesel]

per voi a quanto verranno via?

questo la vende a 97.450 €
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=124694655&asrc=fa

[Homer]

ha i fari della punto

yes

a me fa veramente cagare sto coso

[Emi]

yes

a me fa veramente cagare sto coso

vabbhè da te non pretendiamo nulla riguardo all'estetica, hai una 75 ed una bravo

[Homer]

vabbhè da te non pretendiamo nulla riguardo all'estetica, hai una 75 ed una bravo

...e non solo! 

[Emi]

che cazzo ti sei comprato?