Alfa Romeo Mi.To

Aperto da Homer, Marzo 14, 2008, 07:50:53

Evolution

Belle, bella...ormai sto digerendo l'anteriore che prima mi lasciava perplesso, ma.....poco fa vedendola in movimento al TG mi ha fatto di nuovo l'impressione tapiresca iniziale, non mi è piaciuta quando veniva inquadrata davanti....speriamo bene, anche la punto inizialmente mi aveva dato un'impressione da tapiro ma poi vedendola dal vivo l'ho molto rivalutata....

THE KAISER

l'obiettivo è di venderne 70-80 mila l'anno,  aregime, di cui la metà in Italia
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Miki Biasion

Citazione di: pino il Giugno 20, 2008, 10:56:07




Niente male davvero; vista così spariscono le perplessità riguardo la vista anteriore  :D



A me lasciano perplesso i passaruota così tanto bombati, il posteriore è davvero molto "pompato"... non mi convince molto, ci vorrebbero dei cerchi più grossi e anche in tal caso... Comunque sono molto curioso di vederla dal vivo, il frontale in foto non mi piace, ma magari dal vivo rende meglio, speriamo!
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

lou

A me in foto continua a piacere molto; penso che gli obiettivi di vendita non siano irraggiungibili.
Magari se togliessero anche qual cavolo di motore da 78 cv sarebbe anche meglio   >:( >:(
Forse, per la smania di vendere, si sono dimenticate di cosa dev'essere un' Alfa. Che non deve essere la macchina che si compra il neopatentato diciottenne per i limiti di patente, ma quelllo che vuole potenza e prestazioni superiori alla concorrenza:
o tempora o mores... 8) 8)
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Homer

Beh Mini ha venduto per anni una versione One D con 75CV... non ci vedo nulla di scandaloso...e se non ci sono i motori perchè non ci sono, e se ci sono perchè non vanno bene, se costa poco perchè è cheap, se costa tanto non va bene è troppo cara... bah
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Miki Biasion

Però Mini non aveva il mitico spot "cuore sportivo" :P Comunque, a me l'idea della versione per neopatentati non dispiace, visto che il motore è già in casa, vendere qualche macchina in più non fa certo male.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Homer

Citazione di: Miki Biasion il Giugno 20, 2008, 18:07:43
Però Mini non aveva il mitico spot "cuore sportivo" :P Comunque, a me l'idea della versione per neopatentati non dispiace, visto che il motore è già in casa, vendere qualche macchina in più non fa certo male.

ah no? era venduta come il non plus ultra del divertimento...con 75CV...eppure ne han vendute a valanghe (proprio xchè cmq era divertente da guidare anche se non andava avanti)
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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TonyH

#412
Citazione di: lou il Giugno 20, 2008, 18:03:19
Magari se togliessero anche qual cavolo di motore da 78 cv sarebbe anche meglio   >:( >:(

Lou, dal 2009 i neopatentati in italia potranno guidare solo auto con meno di 55kW/ton.
e mito verrà consegnata a partire da settembre/ottobre...

la versione da 78cv esiste SOLO per quel motivo.....
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

lou

Citazione di: Homer il Giugno 20, 2008, 18:05:24
Beh Mini ha venduto per anni una versione One D con 75CV... non ci vedo nulla di scandaloso...e se non ci sono i motori perchè non ci sono, e se ci sono perchè non vanno bene, se costa poco perchè è cheap, se costa tanto non va bene è troppo cara... bah

La Mini è un altro discorso e se ha fatto una macchina sottomorizzata saranno anche affari loro che, ai miei occhi, non fanno cambiare di uno Jota il mio giudizio sulla scelta di Alfa. 
Poi tutte le critiche che tu elenchi io non le ho mai espresse. 
Continuo a sostenere che una marca col back ground dell' Alfa (ed io ricordo la considerazione che di cui godevano i motori Alfa tra gli sportivi quando ero giovane e squattrinato- in ogni step di cilindrata erano sempre all'avanguardia di potenza e prestazioni) non deve proporre un motore del genere al lancio del modello; proprio nel momento in cui deve farsi un nome.
Poi se dopo due anni lo vogliono infilare nei listini, per racimolare tutti i possibili acquirenti se non vendono abbastanza, vabbé facciano pure, ma in sordina e quasi di nascosto.
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Miki Biasion

Citazione di: lou il Giugno 20, 2008, 18:14:08
io ricordo la considerazione che di cui godevano i motori Alfa tra gli sportivi quando ero giovane e squattrinato- in ogni step di cilindrata erano sempre all'avanguardia di potenza e prestazioni

Però se guardiamo all'Alfa Romeo con questa prospettiva, tutte le Alfa sono da buttare visto che hanno la trazione dalla parte sbagliata :)
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lou

Citazione di: TonyH il Giugno 20, 2008, 18:13:12
Lou, dal 2009 i neopatentati in italia potranno guidare solo auto con meno di 55kW/ton.
e mito verrà consegnata a partire da settembre/ottobre...

la versione da 78cv esiste SOLO per quel motivo.....

E allora magari uscire adesso con un 120 cv e tirare fuori miracolosamente la 78 cv nel 2009 dicendo; toh: adesso, dopo i veri motori Alfa, vi diamo anche la versione che, provvisoriamente, potranno acqistare anche i neopatentati  8) 8) 8)
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Miki Biasion

Citazione di: TonyH il Giugno 20, 2008, 18:13:12
Lou, dal 2009 i neopatentati in italia potranno guidare solo auto con meno di 55kW/ton.
e mito verrà consegnata a partire da settembre/ottobre...

la versione da 78cv esiste SOLO per quel motivo.....

Ma non si diceva che il nuovo governo ha già abolito questa legge?  ???
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lou

Citazione di: Miki Biasion il Giugno 20, 2008, 18:17:07
Però se guardiamo all'Alfa Romeo con questa prospettiva, tutte le Alfa sono da buttare visto che hanno la trazione dalla parte sbagliata :)

Io non sarei cosi' drastico quanto alla trazione; io penso che anche il guidatore che ama un ootore un po' potente non sia necessariamente un fautore della trazione posteriore (nel senso che non rinuncerebbe a comprare una bella macchina con un bel motore solo perchè tira davanti; purchè le prestazione fossero al rendez-vous).
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TonyH

Citazione di: Miki Biasion il Giugno 20, 2008, 18:17:59
Ma non si diceva che il nuovo governo ha già abolito questa legge?  ???

è stata prorogata....

Citazione di: lou il Giugno 20, 2008, 18:17:56
E allora magari uscire adesso con un 120 cv e tirare fuori miracolosamente la 78 cv nel 2009 dicendo; toh: adesso, dopo i veri motori Alfa, vi diamo anche la versione che, provvisoriamente, potranno acqistare anche i neopatentati  8) 8) 8)

così possono dire: "vedete, siamo i primi, abbiamo pensato anche a voi...."
il 120cv e il 1.3 90 saranno dopo l'estate
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Miki Biasion

Citazione di: lou il Giugno 20, 2008, 18:20:36
Io non sarei cosi' drastico quanto alla trazione; io penso che anche il guidatore che ama un ootore un po' potente non sia necessariamente un fautore della trazione posteriore (nel senso che non rinuncerebbe a comprare una bella macchina con un bel motore solo perchè tira davanti; purchè le prestazione fossero al rendez-vous).

Beh, se al guidatore interessa solo un bel motore allora sono d'accordo con te. Ma se cerca una macchina dall'impostazione sportiva nel suo insieme - come lo erano le Alfa dei tempi d'oro che tu hai citato - la cosa a parer mio cambia. Certo, magari non in maniera determinante per i più, ma il fatto che molti appassionati tirino sempre in ballo la questione dovrà pur significare qualcosa ;)
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