Limiti velocità

Aperto da baranzo, Agosto 30, 2002, 16:36:02

baranzo

#15
lou, sono d'accordissimo con te su alcuni punti, ad esempio chi si vanta di tenere i 280 costanti in autostrada è un pirla, ma c'è una differenza sostanziale tra limiti "umani" e limiti assurdi; mettere a 110 km/h il limite di velocità massima in autostrada, e raddoppiare le multe in caso di superamento di tale limite (in pratica se vai a 131 km/h paghi 500¤) mi sembra assurdo, francamente trovo invece più che valida la proposta di Lunardi, che, al contrario di ciò che si dice, non vuole aumentare i limiti a 150 km/h, bensì aumentare il limite a 150 km/h in determinate tratte ed a certe condizioni. questo obbligherà le concessionarie autostradali a dotarsi di segnali di limite di velocità variabili, ed il imite varierà a seconda delle condizioni del traffico e del tempo. per questo saranno veramente pochi i tratti dove verrà introdotto, ma la strada da seguire è quella!

e poi te lo immagini fare dal Belgio all'Italia a 110, sono sicuro che il rischio di addormentarsi aumenterebbe a dismisura!
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

Miki Biasion

#16
A quel punto meglio le strade secondarie, anche con curve, zero autovelox, ritmo allegro e.. non ti addormenti! In autostrada, se anche tieni i 130/140, quando non c'è traffico rischi di addormentarti.. è una palla tremenda!!
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Luca610

#17
Dipende dalla macchina che hai... con determinate signore ti addormenti anche viaggiando a velocità ben superiori a 130 all'ora!!
Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano...

lou

#18
non vorrei essere frainteso; anch'io trovo i limiti a 110 ridicoli; anche a 120 o 130 se c'è poco traffico ci si addormenta; in fatti ammetto che io stesso li rispetto raramente. Volevo solo dire che la ricerca dell'auto che fa da 0/100 in 7 secondi piuttosto che in 8 o che fa i 240 o i 280  anzichè "solo" i 220, oppure che sulla ista "X" fa il giro in un secondo meno di un'altra,  mi sembra assurdo visti non solo i limiti "legali" ma i limiti reali dettati dalle condizioni di circolazione che non permettono certo di effettuare tutte quelle prodezze.. Ciao a tutti
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Miki Biasion

#19
Beh Lou, allora dovrebbero vendere solamente auto con vecchi diesel a precamera che non consento di fare più di 120/130 così non ci sono problemi?!
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Luca610

#20
Stare a guardare ed esaltarsi su tutta quell'accozzaglia di dati vuol dire pura e semplice passione secondo me. Se non guardassimo quelle cose, che cosa dovremmo leggere sui giornali? Questa consuma di meno, questa costa di meno, questa ha più mercato? Naaa... già le cose, negli ultimi tempi, sono peggiorate parecchio, non andiamo a toccare il fondo!  :o
Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano...

Miki Biasion

#21
Credo che si guardino tali dati e si comprino auto particolari semplicemente per passione.. non importa se poi le prestazioni verranno sfruttate solo qualche volta..
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

kaos

#22
Parla per te,io sfrutto eccome
 ;D ;D ;D ;D

Miki Biasion

#23
Beh.. mi riferivo a supercar nell'uso su strade aperte! Con la mia sfrutto anch'io.. per quel che c'è da sfruttare..  ;D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"