Smart Roadster & Coupé-Roadster

[Homer]

82CV per 175km/h e 11"9 da 0 a 100,cambio ottimizzato (speruma!),2 carrozzerie (una spider con capote in tela elettrica e una coupé-cabrio con tetto in vetroresina smontabile),finalmente ESP Plus e CBC e una versione "low cost" da 60CV...il tutto da 15000 a 20000 eurozzi. A me piace!!!Specie questa!

[Miki Biasion]

Anche a me! E' una figata! Giorgio, per stare in tema hai letto della Daihatsu Copen? Su 4R c'è un articoletto dove dichiarano uno 0/100 in 9"7 e il limitatore a.. 8500giri!! Cavolo, 650cc turbo con appena 66cv (ampiamente aumentabili  ) e una linea veramente carina.. Di una cosa però sono sicuro, non spenderei mai 15000¤ per la Smart o altri cessetti simili.. DELTA FOREVER!!!!

[kaos]

Ao',qua si parla di macchine,non di ste cagate giocattolo....all'occhio
 

[Miki Biasion]

Be be.. meglio una Copen di una Ka, no? Ovvio che se di auto vogliamo parlare.. la Delta dobbiamo cercare  

[Homer]

La vedo una bella alternativa a una 206CC...la Copen è forte, a me piacciono un casino le mini-jap,peccato non le importino da noi...vi ricordate la Cappuccino con l'hard-top smontabile o la Mazda AZ-1 con le porte ad ala di gabbiano?!E che dire di quei concentrati di tecnologia turbo,4WD,5 valvole x cilindro con tutti i cazzi e mazzi e 160 all'ora con motori 3 cilindri da 660cc?(la Alto Works ad esempio!!!).

[kaos]

Infatti non mi riferivo alla copen dicendo giocattoli-cacate,bensi alle due smart.....l'e' ciar?
 

[Miki Biasion]

Ma la Copen è solo trazione posteriore vero? Una cosa che proprio non mi piace delle K-Car e la trazione integrale.. che minchia se ne fanno con 60cv?