Maxi confronto Moniteur

[baranzo]

L'avevano data l'anno scorso, dove era appunto risultata la migliore in quanto a dinamica. E' stato pubblicato anche su 4R.

Nel frattempo sono uscite la nuova A4, la nuova Mondeo, la nuova Laguna, la nuova classe C, siamo sicuri che sia sempre la migliore?

[ChB]

ma allora al moniteur come fanno le prove
http://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek

Appunto, non c'è solo i birilli ... AMuS si basa su quello, Le Moniteur, ma anche l'AJ su altre cose in più ...

[TonyH]

Nel frattempo sono uscite la nuova A4, la nuova Mondeo, la nuova Laguna, la nuova classe C, siamo sicuri che sia sempre la migliore?

Rispetto a C e Laguna ci metto la mano sul fuoco.
Per l'A4 aspetto di provarla.

[pininfa1967]

Appunto, non c'è solo i birilli ... AMuS si basa su quello, Le Moniteur, ma anche l'AJ su altre cose in più ...

e quali sono ste altre cose in piu

[ChB]

e quali sono ste altre cose in piu

Ma leggile, le prove ... ne hai la possibilità

[ChB]

Rispetto a C e Laguna ci metto la mano sul fuoco.
Per l'A4 aspetto di provarla.

Ah, ecco ... per te è la meglio

La nuova Laguna?

[pininfa1967]

Ma leggile le prove ... ne hai la possibilità

no grazie per me come ho gia detto il moniteur mi sembra una rivista di serie b

[TonyH]

Ah, ecco ... per te è la meglio

Il mio "culo" è obiettivo, non è nemmeno tappezzato di pubblicità

La nuova Laguna?

Meglio della precedente (ci vuole poco), ma la meccanica non mente....telaio più rigido e sospensioni più sofisticate hanno ancora la meglio.

Devo ancora trovarla un'auto che si scomponga così poco (la 159) nonostante manovre palesemente scriteriate........

[ChB]

no grazie per me come ho gia detto il moniteur mi sembra una rivista di serie b

Io trovo che sia fatta bene ed che approfondisca più di tante altre, specie italiane ... che hanno, ormai, più l'abitudine a usare aggettivi fèscion che parlar di tecnica (esclusivo qui, trendy là, -issmo sù e amenità simili ...)

[ChB]

Il mio "culo" è obiettivo, non è nemmeno tappezzato di pubblicità

Non metto in dubbio il tuo popò, anzi ... se apri una scuola mi iscrivo immantinente

Meglio della precedente (ci vuole poco), ma la meccanica non mente....telaio più rigido e sospensioni più sofisticate hanno ancora la meglio.

Devo ancora trovarla un'auto che si scomponga così poco (la 159) nonostante manovre palesemente scriteriate........

Comunque, ho letto critiche alla non precisione assoluta dello sterzo, sobbalzi e tenetennamenti delle sospensioni e altre cose ... della stabilità ne parlan sempre bene, ma degli altri aspetti qualche critica la scrivono ...

[stella]

Interessante vedere che la A4 non risulta avere difetti...

Che dite, che sia il caso di decretare la risposta al mio thread/quesito di giorni fa, o aspettiamo altre riviste ancora??

[baranzo]

Interessante vedere che la A4 non risulta avere difetti...

No, ne ha, come risulta chiaramente:

A4 2.0 Tdi
PREGI
...
DIFETTI
Freni poco progressivi
Chassis sport(a richiesta) non confortevole
Prezzo elevato, opzioni care
Freno a mano elettrico non automatico
Lacune di equipaggiamento

[lou]

Non vorrei che vi accapigliaste perchè l'uno o l'altro di voi non è d'accordo su questo o quel giudizio su una caratteristica di una macchina, e che si arrivi a dire che una rivista è di serie A o B solo perchè alcuni suoi giudizi sono in contrasto con i vostri.
I giudizi corrispondono a delle opinioni, e come tali, appunto opinabili, non fatene un dramma 

Ecco qui comunque la tabella con le cifre: non è molto chiara ma se scannerizzo a risoluzione superiore la dimensione eccede i 150 Ko e non viene accettata.

[claudio53]

Non vorrei che vi accapigliaste perchè l'uno o l'altro di voi non è d'accordo su questo o quel giudizio su una caratteristica di una macchina, e che si arrivi a dire che una rivista è di serie A o B solo perchè alcuni suoi giudizi sono in contrasto con i vostri.
I giudizi corrispondono a delle opinioni, e come tali, appunto opinabili, non fatene un dramma 

Ecco qui comunque la tabella con le cifre: non è molto chiara ma se scannerizzo a risoluzione superiore la dimensione eccede i 150 Ko e non viene accettata.

Ma le bilance costano così care che le masse sono tutte non misurate  O le pese pubbliche sono sconosciute nei paesi francofoni  Tra ll'altro sapere la ripartizione delle masse è interessante. Non pretendo la misura del momento polare di inerzia, ma almeno ...

[lou]

Ma le bilance costano così care che le masse sono tutte non misurate  O le pese pubbliche sono sconosciute nei paesi francofoni  Tra ll'altro sapere la ripartizione delle masse è interessante. Non pretendo la misura del momento polare di inerzia, ma almeno ...

Personalmente non so rispondere a queste domande, non sono l'editore del giornale né un redattore. 
Magari chiedi a loro:
S.A. Editions AUTO-MAGAZINE, avenue Général Dumonceau, 56. B-1190 Bruxelles Tél 0039 02 333 32 20