catene su fuoristrada

[rokkstar]

se io ho un fuoristrada,4x4 e anche le gomme tassellate da fuoristrada,è necessario portar lo stesso le catene in montagna?
e poi le fanno?235/75 R 15 e 215/80 R 15
devo andar solo domenica a sciare,però non so...
???per postare o alt+p per l' anteprima

[Madbob]

se io ho un fuoristrada,4x4 e anche le gomme tassellate da fuoristrada,è necessario portar lo stesso le catene in montagna?
e poi le fanno?235/75 R 15 e 215/80 R 15
devo andar solo domenica a sciare,però non so...
???per postare o alt+p per l' anteprima

Ma hai misure diverse di pneumatici? Strano.

Inoltre son misure veramente strane, ma che auto è?

Cmq se hai dei pnaumatici tassellati in buono stato con del battistrada decente, direi che non servono lecatene, a meno che tu non voglia usare la jeep al posto della seggiovia di risalita!
PS: ma le catene le dovresti comrpare?

[Madbob]

Cmq, per le 235/75 R15 devi cercare le catene codice "245"

[am1]

dipende   



(foto gentilmente segnalata da vatanen)


tassellate potrebbe voler dire tante cose, ma se non sono termiche io non ci metterei la mano sul fuoco..

[Tarvos]

ehm, in caso dovessi montarle, vanno messe su tutte e 4 le ruote... altrimenti son dolori

[&re@]

Per arrivare agli impianti bastano anche 2 ruote, mica deve farci il RAC...

[Tarvos]

Per arrivare agli impianti bastano anche 2 ruote, mica deve farci il RAC...

ma se è attiva la trazione 4x4 è necessario montarle su tutte le ruote in trazione. Se invece va su come una normale TA o TP allora hai ragione tu.

[&re@]

Ma sì, sarebbe meglio, ma deve fare qualche chilometro a bassa velocità giusto per arrivare agli impianti, anche se le monta solo su un asse non succede niente dai...

[Madbob]

Minchia, un fuoristrada con montate le catene su tutte e 4 le ruote, con magari le didotte, diventa un carro armato cingolato!!!

[am1]

come quel defender li sopra, non oso pensare dove arriva.. tra l'altro mi sembra anche piu alto del solito..

[&re@]

come quel defender li sopra, non oso pensare dove arriva.. tra l'altro mi sembra anche piu alto del solito..

Quel defender sicuramente è di proprietà degli addetti agli impianti, avrà le catene montate fisse da Novembre a Marzo, ma per un "turista" penso sia proprio eccessivo...

[Madbob]

Quel defender sicuramente è di proprietà degli addetti agli impianti, avrà le catene montate fisse da Novembre a Marzo, ma per un "turista" penso sia proprio eccessivo...

anche perchè io vedo normalmente Defender et similar girare sulle piste da neve SENZA catene, ma solo con le invernali, tanto per far capire che le catene servono solo per avere un surplus di sicurezza o al massim osul ghiaccio (dove fungono da ramponi).

[Phormula]

Infatti. Il problema potrebbe porsi se sulla strada che devi percorrere c'è l'obbligo di transito con catene ma le gomme che hai non hanno la marchiatura M+S, che per legge equipara le gomme invernali alle catene. A quel punto ti potrebbero fermare anche se in teoria con le gomme estive tassellate ti arrampicheresti benissimo.

[ChB]

anche perchè io vedo normalmente Defender et similar girare sulle piste da neve SENZA catene, ma solo con le invernali, tanto per far capire che le catene servono solo per avere un surplus di sicurezza o al massim osul ghiaccio (dove fungono da ramponi).

Infatti, la foto, se notate, è fatta su un bel lastrononeone di ghiaccio ... per la mia A4 Avant quattro, scrivevano sul libretto d'uso che le catene, se dovevan esser montate, anadavo all'avantreno ...

[ChB]

Infatti. Il problema potrebbe porsi se sulla strada che devi percorrere c'è l'obbligo di transito con catene ma le gomme che hai non hanno la marchiatura M+S, che per legge equipara le gomme invernali alle catene. A quel punto ti potrebbero fermare anche se in teoria con le gomme estive tassellate ti arrampicheresti benissimo.

Esatto, anche se per l'ultima affermazione avrei dubbi ... cosa intendi per estive tassellate? Io ho fatto belle esperienze con gomme estive decisamente nuove e ... non muoversi perché le scanalature eran piene di neve ...