Dislivello in incrocio

[J. C.]

Metti che stessero facendo un carosello

con camicia a puà?

Comunque, me la ricordo bene, era praticamente 2+2 sin dall'inizio, in Svizzera ... e potevi decurtare dalla fattura il tetto rigido se non lo volevi (era citato così sul listino).

sì-sì, ripeto: dipende dai mercati. In USA la panca posteriore non la omologarono per un pezzo. Da altre parti era standard, in altre ancora optional.

[ChB]

con camicia a puà?

Non dimentichiamoci il "mrrrrrrrrrrrrrrrggggggggghrr" preparatorio

[J. C.]

Non dimentichiamoci il "mrrrrrrrrrrrrrrrggggggggghrr" preparatorio

ma ROTFL!!!

[Homer]

c'è la possibilità di montare optional la panchetta per due posti supplementari. Tra l'altro la cosa vale solo per certi mercati: la mia, ad esempio, essendo uno dei primi esemplari USA era solo a due posti. E se non sbaglio non si potevano avere i 4 posti nel caso si volesse l'impianto Bose.

skyrise aveva la 300SL-24 con la panchetta posteriore, ma la macchina era omologata solo x 2...

[J. C.]

skyrise aveva la 300SL-24 con la panchetta posteriore, ma la macchina era omologata solo x 2...

Ma dai... curiosa 'sta cosa, anche perché non avrebbe avuto senso vendere l'optional senza poi renderlo utilizzabile...

Però se non ricordo male mi dicesti che la sua aveva il cambio a quattro marce: magari l'auto non era di origine italiana (soprattutto gli import tedeschi erano così), e quindi avevano fatto pasticci con l'omologazione... boh, a quei tempi ogni stato aveva la sua... la mia ad esempio ha l'automatico a 5 marce, ma senza l'opzione Winter/standard...