Oltre i limiti allegramente in compagnia

[Miki Biasion]

ChB, come ha ben detto Phormula, dipende da cosa si intende per centri abitati, le strade mica sono tutte uguali 

[ChB]

ChB, come ha ben detto Phormula, dipende da cosa si intende per centri abitati, le strade mica sono tutte uguali 

Lo so, ma la tua frase è malinterpretabile ...

in effetti c'è un riferimento alle strade davanti alle scuole in ogni messaggio, hai ragione...

... è vero che nelle citazioni di Beppe non ci sono i riferimenti alle scuole, ma la frase da cui sono partite le citazioni è questa ...

Chi ha parlato di strade davanti alle scuole o di centri abitati? Prima di fare lo scienziato pazzo dovresti leggere bene i messaggi che le persone scrivono, poi forse se ne può riparlare.

... poi, magari o sicuramente, ci ho visto male io

[Blaze]

Comunque, questo è il passaggio che mi ammazza ... è vero, comunque, che certi limiti sono lì per far cassa o peggio sono dimenticati dopo che il cantiere è finito da 12 anni -ma il "divieto 5 km/h" rimane imperterrito-, ma non sono tutti lì per quello scopo ... come è vero che anche in altri paesi si registrano i records di velocità comprovati da regolare apparecchietto

Da Chrì...hai avuto modo di vedere le strade qui...
Alcuni sono giustificati...ma il 30 all'ora che c'è sulla crconvallazione di Catania fa obiettivamente ridere....

[Phormula]

Ma anche questa cosa della scuola... nel paese in cui si trova il nostro impianto tedesco c'è una scuola che si affaccia direttamente su una strada, strada che attraversa il centro abitato. Il limite è di 50 km/h, tranne che in due fasce orarie, che corrispondono a quella di entrata e di uscita degli studenti, dove si riduce a 30 km/h. Non è una zona residenziale dove passano poche macchine e ci sono bambini che girano tutto il giorno, non avrebbe senso imporre un limite di 30 km/h 24 ore su 24 quando in realtà serve si e no tre ore al giorno, quando entrano ed escono gli studenti. Studenti che tra parentesi sono capaci di prendersi il tram (che ferma davanti) o la bici e tornare a casa da soli, non hanno bisogno della mamma con il SUV parcheggiato sul marciapiede a 50 cm dal cancello perchè altrimenti il bambino potrebbe avere seri traumi mentali se deve tornare a casa da solo. Fa impressione vedere uno sciame di ragazzini che esce e neanche una macchina ad aspettarli.

[ChB]

Da Chrì...hai avuto modo di vedere le strade qui...
Alcuni sono giustificati...ma il 30 all'ora che c'è sulla crconvallazione di Catania fa obiettivamente ridere....

Ma infatti, in fondo, sono d'accordo ... i limiti esistenti sono sballati ... ma si dovrebbe fare una petizione, una protesta, un esposto ... insomma, vie "legali" ...

[TonyH]

Ma infatti, in fondo, sono d'accordo ... i limiti esistenti sono sballati ... ma si dovrebbe fare una petizione, una protesta, un esposto ... insomma, vie "legali" ...

tsè, sai che gli frega agli amministratori? tanto loro sono immuni, siamo noi poveri cristi che dobbiamo stare col sedere stretto.
Poi ti risponderebbero "ma tanto è per la sicurezza!!" e vai a contestarlo......
Così ci ritroviamo strade come quella attorno alla base di Teualada. Rettone in mezzo al nulla col limite 50km/h. Perchè ci sono stati incidenti con animali al pascolo li attorno.
Recintare tutto era troppo intelligente e costoso, molto più redditizio mettere un limite artificiosamente basso e un bel velox a punire tutti

[pino]

Avrò interpretato male questi messaggi (ad esempio, e millanta altri)...

ecc ecc...

Visto che mi quoti vorrei precisare che io critico esclusivamente i limiti imposti palesemente bassi. Non ho certo mai parlato di scuole, centri abitati, ecc. Tanto per essere chiari io NON supero mai i limiti in certe condizioni. Quello che mi fa incazzare è percorrere una SUPERSTRADA dove vige il limite di 90 (i 70 finalmente li hanno tolti dopo anni lasciati lì per fare cassa) e dove, per inciso, c'è una casistica di incidenti bassissima nonostante pochissimi vadano a 90 e dove le forze dell'ordine, senza sirena, viaggiano almeno a 130. E che dire di una provinciale così larga che potrebbe essere tranquillamente a 3 corsie dove vige, INSPIEGABILMENTE, il limite fisso di 50 km/h? (Ceglie MEssapica-Francavilla Fontana).

[Cizu]

Nei pressi di dove abito io e' sufficiente che ci siano delle case nel raggio di un chilometro per essere considerati centro abitato

una volta un fricchettone bambinetto mi ha affibbiato una multa da due in questo "centro abitato"

http://tinyurl.com/2xr897

esattamente davanti al capannone indicato dalla freccia verde


e in ogni caso, col cavolo che basta andare a piangere dal giudice di pace, quelli sono tutti della stessa squadra

[jimb0]

il discorso è chiarissimo , se esitono delle regole  bisogna rispettarle . il concetto è semplice . se c'è scritto " non oltrepassare questa linea " non la si oltrepassa , punto. se lo fai e vieni sorpreso accetti la punizione senza fiatare dato che è stata colpa tua se hai infranto una regola .
che esistano regole assurde sono il primo ad ammetterlo ed a lamentarmene , ma il principio di fondo non cambia assolutamente .

se le regole ci sono e sono ritenute ingiuste, io devo avere la possibilita' di ribellarmi. e se siamo in 50%+1 a ribellarci, tali regole devono cambiare. altrimenti siamo pecore.

[mauring]

se le regole ci sono e sono ritenute ingiuste, io devo avere la possibilita' di ribellarmi. e se siamo in 50%+1 a ribellarci, tali regole devono cambiare. altrimenti siamo pecore.

Io, se fossi a capo di un'associazione di consumatori, comprerei un autovelox e lo piazzerei nascosto dove ci sono i limiti assurdi.

Una volta constatato che tutti superano il limite, comprese le auto delle forze dell'ordine, pretenderei che lo elevassero rendendo i risultati pubblici.

[vatanen]

C'è un vecchio modo di dire tedesco che suona più o meno così: "Se vuoi che un italiano si butti in un pozzo, basta dirgli che è vietato". Il maggiore o minore rispetto dei limiti è funzione della certezza della pena. In certi paesi non puoi fare ricorso appellandoti ad un cavillo. E secondo me il punto è tutto qui. Ogni volta che in Italia fanno una nuova legge, gli italiani non si chiedono se è giusta o sbagliata. Cercano una scappatoia che valga per il loro caso specifico, e gli altri si fottano. Il risultato è che il nostro ordinamento è popolato di leggi assurde, che nessuno rispetta. Così è per i limiti di velocità. In altri paesi se un comune mette il limite a 50 su una superstrada, la gente non si chiede come fare ad andare a 90 km/h ed evitare la multa. Lo rispetta, a costo di creare un ingorgo, ma non si fa problemi a chiedere e pretendere una risposta sul perchè è stato messo quel limite. Esiste la convinzione che gli amministratori siano al servizio dei cittadini e non viceversa, e quindi possano essere messi con le spalle al muro per chiedere loro conto delle cose che fanno. Da noi basta che il sindaco dica che ha messo il limite per "ragioni di sicurezza" ed è finita lì.

hai in parte ragione,ma quando si parla di limiti di velocità subentrano altre cose.

gli italiani sono egoisti ed individualisti,pensano per se e spesso non sono lungimiranti....mi spiego meglio,fare i 180 km/h in autostrada in condizioni di traffico minime non è rischioso in se.se io decido di fare i 130 non è perchè la legge mi da quel limite e io voglio superarlo,ma semplicemente che i 130 sono pochi e se ho strada libera,è stupido farli se si può e si vuole andar di più,specie con auto cavallate...chiaramente chi fa le leggi deve prevedere un milione di variabili,deve fissare un limite che mediamente vada bene.

se si parla di centri abitati,il limite è invece bassissimo per scongiurare qualsiasi cosa,ma anche qui ci sono troppe variabili.i 50 in piazza a mezzogiorno sono una cosa,nel vialone di ingresso di certe città alle 4:00 di notte un'altra.l'italiano per fortuna interpreta.e per fortuna,i controlli sono ancora scarsi.

[mastiff]

http://www.corriere.it/cronache/07_dicembre_07/patente_punti_878741d4-a48f-11dc-9c8e-0003ba99c53b.shtml
per la serie anche i ministri leggono il pistone 

[claudio53]

hai in parte ragione,ma quando si parla di limiti di velocità subentrano altre cose.

gli italiani sono egoisti ed individualisti,pensano per se e spesso non sono lungimiranti....mi spiego meglio,fare i 180 km/h in autostrada in condizioni di traffico minime non è rischioso in se.se io decido di fare i 130 non è perchè la legge mi da quel limite e io voglio superarlo,ma semplicemente che i 130 sono pochi e se ho strada libera,è stupido farli se si può e si vuole andar di più,specie con auto cavallate...chiaramente chi fa le leggi deve prevedere un milione di variabili,deve fissare un limite che mediamente vada bene.

se si parla di centri abitati,il limite è invece bassissimo per scongiurare qualsiasi cosa,ma anche qui ci sono troppe variabili.i 50 in piazza a mezzogiorno sono una cosa,nel vialone di ingresso di certe città alle 4:00 di notte un'altra.l'italiano per fortuna interpreta.e per fortuna,i controlli sono ancora scarsi.

... per fortuna mica tanto, tanti sono coglioni e interpretano male, il risultato è che abbiamo molti più morti sulle strade della media.

[Motesto]

Io vorrei portare la luce dell'attenzione su un punto assai dolente e spinoso!

Il razzismo nelle multe!!!

Cioè io vado in svizzera e mi beccano mi mettono dentro, flagellato sulla pubblica piazza..

Viene uno svizzero qui e và forte , se lo fermano gli danno solo il cazziatone "excuse e moi, you vulè andar più pian?" Ma non gli fanno niente.

Manca reciprocità!! 

[mastiff]

Io vorrei portare la luce dell'attenzione su un punto assai dolente e spinoso!

Il razzismo nelle multe!!!

Cioè io vado in svizzera e mi beccano mi mettono dentro, flagellato sulla pubblica piazza..

Viene uno svizzero qui e và forte , se lo fermano gli danno solo il cazziatone "excuse e moi, you vulè andar più pian?" Ma non gli fanno niente.

Manca reciprocità!! 

e non è nulla pensa che in alcuni paesi ti fermano solo perchè sei italiano anche se non hai fatto nulla di male