Ecco il nuovo miniRav4 (almeno secondo quattroruote)

[Rudolf Diesel]

da quattroruote

Toyota sta preparando un'importante novità per l'edizione 2008 del Salone di Ginevra, che apre al pubblico il 4 marzo. Secondo "Automotive News Europe", la Casa giapponese svelerà infatti in anteprima mondiale una piccola sport utility che si posizionerà al di sotto della RAV4.

La base del progetto dovrebbe essere la Ist (nelle foto), una Suv compatta a cinque posti attualmente commercializzata solo in Giappone. La "new entry" aiuterà Toyota a raggiungere l'obiettivo di aumentare le vendite in Europa a 1,3 milioni di unità nel 2009.

[Madbob]

Ma la base non dovrebbe essere la Terios?

[Miki Biasion]

Bisognerebbe capire bene le dimensioni, perchè una roba sul genere della Panda 4x4 sarebbe ottima. Quella macchina è formidabile e, infatti, nei paesi di montagna la comprano tutti

[Rudolf Diesel]

]

[Madbob]

Bisognerebbe capire bene le dimensioni, perchè una roba sul genere della Panda 4x4 sarebbe ottima. Quella macchina è formidabile e, infatti, nei paesi di montagna la comprano tutti

Secondo me sarà sulle dimensione del Fiat 16 e non della Panda. 

[Miki Biasion]

Secondo me sarà sulle dimensione del Fiat 16 e non della Panda. 

Mmm direi che è molto probabile in effetti Sono ancora dimensioni buone, l'importante è non salire troppo perchè poi può diventare un problema su certi percorsi.

[Madbob]

Mmm direi che è molto probabile in effetti Sono ancora dimensioni buone, l'importante è non salire troppo perchè poi può diventare un problema su certi percorsi.

Beh, col 16 certi percorsi te li sogni di già 
Infatti, secondo me, in montagan vendono molte più Panda 4x4 che 16.

[Miki Biasion]

Beh, col 16 certi percorsi te li sogni di già 
Infatti, secondo me, in montagan vendono molte più Panda 4x4 che 16.

Mi riferivo a problemi di sole dimensioni, non a caratteristiche meccaniche Comunque riguardo la Panda hai perfettamente ragione, tra Trentino e Alto Adige ne ho visto un sacco davvero!

[Madbob]

Mi riferivo a problemi di sole dimensioni, non a caratteristiche meccaniche Comunque riguardo la Panda hai perfettamente ragione, tra Trentino e Alto Adige ne ho visto un sacco davvero!

Appunto! Le vecchie mulattiere/strade tra le cecchie mura o tra le vecchie strade, son fatte per passare col carretto; la Panda ci passa a mala pena, una 16 non ci passa, stop. 

[Phormula]

Se poi la trazione integrale serve per muoversi sulla neve, su strade normali, la leggerezza aiuta non poco.

[Miki Biasion]

Appunto! Le vecchie mulattiere/strade tra le cecchie mura o tra le vecchie strade, son fatte per passare col carretto; la Panda ci passa a mala pena, una 16 non ci passa, stop. 

Vero, anche se mi è capitato di vedere dei Pajero passare in spazi realmente angusti... certo, devi fregartene parecchio della carrozzeria