Gomme ''sportive'' in misura obsoleta

[&re@]

Andrea, a me ha parlato molto bene delle Fulda Carat Exelero e delle nuove Continental Sport Contact e Premium Contact. Magari vedi se c'è la tua misura...

Come dicevo tempo fa, sulla Continental ho messo una croce.
Le Fulda invece partono da 205/55 R16 91V...
http://www.fulda.com/fulda_it_it/press/news/2005/NEWS_PR_Fulda_Exelero.jsp

[J. C.]

Come dicevo tempo fa, sulla Continental ho messo una croce.
Le Fulda invece partono da 205/55 R16 91V...
http://www.fulda.com/fulda_it_it/press/news/2005/NEWS_PR_Fulda_Exelero.jsp

nemmeno le più performanti Extremo? Le Exelero sarebbero in effetti roba più per la mia SL...

[&re@]

nemmeno le più performanti Extremo? Le Exelero sarebbero in effetti roba più per la mia SL...

Quelle partono da 205/50ZR15
http://www.fulda.com/fulda_uk_en/our_tires/passenger/overview_summer/Carat_Extremo.jsp

[J. C.]

Quelle partono da 205/50ZR15
http://www.fulda.com/fulda_uk_en/our_tires/passenger/overview_summer/Carat_Extremo.jsp

eh, allora sei sfigato, chetteddevoddi'?

[&re@]

eh, allora sei sfigato, chetteddevoddi'?

Se ci sono le Yokohama, non mi posso lamentare
Sarei sfigato sì, se potessi montare solo i 14", meno male che abbiamo omologato anche i 15"...

[ChB]

In 195/50 15 ci sono le Falken, di cui, in generale, me ne han parlato bene in diversi ... alcuni le hanno per le quattro ...

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-152539&dsco=26

In 185/60 14, le Falken, ma anche le Dunlop http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-142514&dsco=26

Dipende da che indice hai bisogno ...

http://www.pneusonline.ch/start.html

[J. C.]

Se ci sono le Yokohama, non mi posso lamentare
Sarei sfigato sì, se potessi montare solo i 14", meno male che abbiamo omologato anche i 15"...

Io son messo peggio di te comunque: mi mancano 5000km al cambio e ancora non so che prendere. La SL è una mangiagomme spaventosa, sarebbe un miracolo arrivare a 25kkm. Davvero non so che prendere: silenziosa, performante ma non troppo (da GT, insomma), che duri... boh...

[&re@]

Dipende da che indice hai bisogno ...

H per le 14", credo H anche per le 15", al massimo V...

[ChB]

H per le 14", credo H anche per le 15", al massimo V...

Allora, le Dunlop che ti ho messo sono H ... dai un occhio al sito che ti ho messo sopra ... qualcosa trovi, le Falken 195 sono in V, per esempio ...

Leggevo sull'ultimo Automobilismo d'epoca, che la Mchelin ha una divisione per le storiche, ovvero produce ancora gomme per auto dagli anni '30 fino ai primi 80-90 ... devo ricopiare il sito ...

[J. C.]

Leggevo sull'ultimo Automobilismo d'epoca, che la Mchelin ha una divisione per le storiche, ovvero produce ancora gomme per auto dagli anni '30 fino ai primi 80-90 ... devo ricopiare il sito ...

sì, ma occhio che son stecche pesantissime sui denti.

[&re@]

Leggevo sull'ultimo Automobilismo d'epoca, che la Mchelin ha una divisione per le storiche, ovvero produce ancora gomme per auto dagli anni '30 fino ai primi 80-90 ... devo ricopiare il sito ...

Va bene ma io preferisco della roba recente che stia lì, per tirarmi il viaggio della storica (che ancora non è) c'è tempo
Comunque, effettivamente, le vecchie Pilot Sport che montavo a fine anni '90 andavano molto bene.

[ChB]

Va bene ma io preferisco della roba recente che stia lì, per tirarmi il viaggio della storica (che ancora non è) c'è tempo
Comunque, effettivamente, le vecchie Pilot Sport che montavo a fine anni '90 andavano molto bene.

Ma guarda che il sito che ti ho messo ha gomme nuove, sia chiaro ...

[&re@]

Ma guarda che il sito che ti ho messo ha gomme nuove, sia chiaro ...

Sì, certo, quello va bene, è l'equivalente di "Gommadiretto", mi riferivo solo alle Michelin vintage...

[ChB]

sì, ma occhio che son stecche pesantissime sui denti.

Se devi metter 4 gomme a una 11 Légère, quelle devi cercare ... addirittura, c'è un articolo sulle gomme per le più o meno "storiche" e una tabella di conversione ...

[stella]

Casso, 120 post per 4 gomme della minchia...