sport button nuova Mini.....(?)

[Sharky]

Ciao ragazzi, ho visto k sulla nuova Mini Cooper è disponibile come optional lo "Sport Button" che rende una risposta più diretta dello sterzo e dell'acceleratore...E' veramente funzionale o diventerebbe un optional inutile?? voi che ne pensate?? qualcuno ce l'ha e/o l'ha provato??

[filippot]

Ciao ragazzi, ho visto k sulla nuova Mini Cooper è disponibile come optional lo "Sport Button" che rende una risposta più diretta dello sterzo e dell'acceleratore...E' veramente funzionale o diventerebbe un optional inutile?? voi che ne pensate?? qualcuno ce l'ha e/o l'ha provato??

Io ce l'ho sulla S, lo uso quando voglio divertirmi ben bene; la prontezza del gas varia notevolmente, perciò bisogna sempre valuatare se l'asfalto consente di usare il badile piuttosto che il bilancino per dosare i cavalli  Anche lo sterzo diventa più pronto.
Per me non è inutile.

[am1]

Anche lo sterzo diventa più pronto.

ma pensa, e si che già quello di serie è il più pronto che abbia mai provato su auto "umane" e non solo...

[Sharky]

Io ce l'ho sulla S, lo uso quando voglio divertirmi ben bene; la prontezza del gas varia notevolmente, perciò bisogna sempre valuatare se l'asfalto consente di usare il badile piuttosto che il bilancino per dosare i cavalli  Anche lo sterzo diventa più pronto.
Per me non è inutile.

Ah...bene!!! quindi diciamo che rende l'auto ancora più reattiva ai comandi...

[filippot]

Ah...bene!!! quindi diciamo che rende l'auto ancora più reattiva ai comandi...

[vatanen]

ma pensa, e si che già quello di serie è il più pronto che abbia mai provato su auto "umane" e non solo...

la prontezza di sterzo non può variare,a meno che non sia by wire...varia la rigidità,che probabilmente sarà più morbida del precedente in versione "city"

[Prozac87]

ci dovrebbe essere un optional simile su alcune porsche,che varia la coppia max del motore,ovviam aumentandola

[Sharky]

ci dovrebbe essere un optional simile su alcune porsche,che varia la coppia max del motore,ovviam aumentandola

si si...ma il tasto Sport della Porsche è tutta un'altra cosa....cmq quello della Mini Cooper cambia solo la reattività dello sterzo e dell'acceleratore....

[Prozac87]

in che modo riesce a cambiare la reattività dell'acceleratore?che differenza c'è col tasto "s" che c'è su alcune macchine col cambio automatico?

[am1]

intendi su porsche o su mini?

[Prozac87]

sulle porsche sono sicuro che acquistando il pacchetto chrono plus viene anche fornito un pulsante che aumenta istantaneamente la coppia.
mio zio aveva una opel vectra con cambio automatico e questa aveva sulla plancia appena sopra il cambio un pulsante "s" che sembrava aumentare la potenza della macchina...mi chiedevo se è quello dellle mini...

[am1]

la coppia non so se su turbo, ma non credo neppure su quella (l'overboost viene attivato in altro modo)

il tasto sport attiva:

pasm più rigido se installato
scarico aperto se installato
risposta tiptronic se installato
risposta all'acceleratore (e almeno questo è installato di serie )

da cui deriva che secondo me, sto tasto sport non serve a niente a meno che tu abbia altri optional da collegargli..

[Homer]

sulla 997 turbo il tasto sport attiva l'overboost e di conseguenza l'aumento di coppia

[THE KAISER]

mio zio aveva una opel vectra con cambio automatico e questa aveva sulla plancia appena sopra il cambio un pulsante "s" che sembrava aumentare la potenza della macchina...mi chiedevo se è quello dellle mini...

quello credo che fosse una taratura del cambio. In genere gli automatici hanno una selezione + blanda (spesso Winter) con cambiate + dolci ed una + "Sportiva" con cambiate più rapide, a regimi + alti

[Prozac87]

l'overboost è presente anche in auto meno sportive? e magari meno costose