Gpunto T-jet su 4ruote di novembre

Aperto da Madbob, Ottobre 26, 2007, 12:17:30

Lupo

Citazione di: Homer il Ottobre 28, 2007, 22:32:59
io invece li trovo molto più interessanti quelli di 4R... chi mai si mette a sfrizionare a 4000 giri col TCS staccato con la macchina propria?!? è meglio sapere quanto fa facendo una partenza decisa ma non alla morte in condizioni reali di utilizzo IMHO...
Secondo me no, se si tratta di dato migliore di accelerazione, voglio sapere nelle migliori condizioni quanto ci impiegherebbe la mia auto a fare lo 0-100, infatti non capisco nemmeno le riviste che fanno un tot di rilevamenti e poi fanno la media!
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

MB

Citazione di: Lupo il Ottobre 28, 2007, 23:00:17
Secondo me no, se si tratta di dato migliore di accelerazione, voglio sapere nelle migliori condizioni quanto ci impiegherebbe la mia auto a fare lo 0-100, infatti non capisco nemmeno le riviste che fanno un tot di rilevamenti e poi fanno la media!

Anche perchè la prestazione massima è un parametro oggettivo, se viceversa si prescindesse da essa, per avere un dato ancorchè più vicino all'uso di tutti i giorni, ogni oggettività e conseguente possibilità di confronto prestazionale tra diverse vetture verrebbe meno.
La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...

UTENTE BANNATO

vatanen

Citazione di: Lupo il Ottobre 28, 2007, 23:00:17
Secondo me no, se si tratta di dato migliore di accelerazione, voglio sapere nelle migliori condizioni quanto ci impiegherebbe la mia auto a fare lo 0-100, infatti non capisco nemmeno le riviste che fanno un tot di rilevamenti e poi fanno la media!

quoto,bisogna spremere al massimo un mezzo in questi rilevamenti.
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

Madbob

#93
Citazione di: Homer il Ottobre 26, 2007, 18:34:51
la 147 1.6 TS non scende sotto i 10" e consuma di più... tanto per restare su auto di quella potenza...

Io vedo che continui a parlare tanto per parlare. LA 147 1.6TS consuma UGUALE ed è una Segemnto C, non una Segmento B ...

Ah, già, è vero, dimenticato che per te i valori sono opinabili, invece le tue opinioni sono legge ... insomma, sei il Mughini de noialtri.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Tarvos

                                  Gpunto                                147
Lunghezza cm               403                                   422
Larghezza cm                169                                   173
Altezza cm                    149                                   144




A parte la lunghezza, le altre misure sono sovrapponibili, come il peso, ad esempio  ::)





anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

Madbob

Citazione di: Tarvos il Ottobre 29, 2007, 08:23:41
                                  Gpunto                                147
Lunghezza cm               403                                   422
Larghezza cm                169                                   173
Altezza cm                    149                                   144

A parte la lunghezza, le altre misure sono sovrapponibili, come il peso, ad esempio  ::)


"a parte la lunghezza"!? Pare poco?

Inoltre no ncredo che il peso sia proprio uguale, visto anche che la 147 ha delle sospensioni indipendenti molto pesanti ed è stata progettata in un era dove gli altoresistenziali attuali non c'erano.

Se poi il 1.4T-jet pesa 100 kg più del 1.6TS, a beh, quello è un altro discorso (ed un altro punto a favore del T-jet, visto che i dati son opinabili, possiamo interpretare con "maggior peso, maggior robustezza"; bello, mi piace).
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


&re@

Citazione di: Lupo il Ottobre 28, 2007, 23:00:17
infatti non capisco nemmeno le riviste che fanno un tot di rilevamenti e poi fanno la media!
Quello è giustissimo invece, fanno diversi passaggi in sensi opposti per annullare l'influenza di vento e pendenza della strada.

Evolution

Citazione di: TonyH il Ottobre 28, 2007, 17:52:43
Certo che sono "tecnologicamente avanzati". Gli sono "avanzati" un sacco di Fire 1.4 che non si cagava quasi nessuno, poi li hanno "tecnologizzati" col Turbo e il variatore e vualà ;D

Ma infatti questo ho sempre pensato...che hanno di particolare sti nuovi turbo fiat quando il 1.4 turbo della punto GT aveva 140 cv oltre 10 anni fa?

&re@

Non ne aveva 138? Il discorso cambia poco comunque...
Ma la Punto GT era "solo" catalizzata, non certo euro4 o euro5.

TonyH

Onestamente però io non ho mai sentito proclami di chissà quale motore miracoloso........
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Emi

Citazione di: TonyH il Ottobre 29, 2007, 11:34:31
Onestamente però io non ho mai sentito proclami di chissà quale motore miracoloso........


Per la punto GT? Ovviamente anche perchè non andava una minchia :P
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

&re@

Citazione di: Emi il Ottobre 29, 2007, 11:37:37
Per la punto GT? Ovviamente anche perchè non andava una minchia :P
Di motore andava più della Clio :P ;D

Emi

Citazione di: &re@ il Ottobre 29, 2007, 11:39:31
Di motore andava più della Clio :P ;D

di motore non andava, almeno fino a 3000 giri poi non è che esplodesse.....insomma na cagata.
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

TonyH

Citazione di: &re@ il Ottobre 29, 2007, 11:39:31
Di motore andava più della Clio :P ;D

Occhio che ti ritrovi una testa(ta) crepata nel letto! :P
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

&re@

Ma smettila, sono abbastanza vecchio per ricordarmi se andava o no una Punto GT...