alfa 147 Gran Tursimo Assatanata

Aperto da vigggi, Novembre 18, 2002, 11:52:54

vigggi

Ci siamo, auto ha provato la 147 Gran Turismo Assatanata (bello il titolo? rende bene) si può quindi fare un confronto con la (golf r32)?.
Prima però bisogna dire che in pagella alfa vince per motore, cambio e sterzo? pareggiano per stabilità e tenuta di strada golf vince per assemblaggio e materiale (anche se auto ha elogiato alfa per gli sforzi fatti anche in questo campo)


Velocità:
243 (241)

accelerazione:
0/100: 6,10s (6,40)
0/140: 10,81s (11,60)
0/1km: 26,02s (26,51)
che dire le caratteristiche del motore alfa e la capacità dei tecnici alfa hanno fatto il miracolo?.

Ripresa:
40/100 (5°): 11,49s (11,79)
80/120 (6°): 9,85s (9,93)
ed anche in tutti gli altri rilevamenti alfa è sempre più veloce?. Colpisce il miglioramento rispetto alla 156 nonostante il motore della 147 sia euro4 (la 156 è E3)

Frenata:
da 40 km/h: 6,6 m (6,7)
da 100 km/h: 38,3 m (38,0)
da 160 km/h: 97,6 m (99,5)
qui alfa ha migliorato molto il risultato rispetto alla 156? molto strano l?alfa 147 vince in tutte le velocità a parte i 100 km/h (i canonici delle rilevazioni) non è per caso che in vw hanno tarato il sistema per far bella figura proprio ai 100??? Vw comunque perde negli spazi di frenata ma è migliore nella resistenza ?.. alfa poteva fare un pelo meglio?

Consumi:
a 90: 12,33 km/l (11,96)
a 120: 9,82 (9,80)
al limite: 3,17 (2,87)
Extraurb: 7,99 (8,37)
Autostrad: 8,26 (8,61)
Città: 6,41 (6,21)
Ecologia: E4 (E4)
Qui cadono i tabù dei legionari? l?idrovora aulica consuma più dei moderni motori vw e non potrà mai diventare euro4 quindi costretto all?estinzione?. E faccio notare che i risultati ottenuti dal motore alfa sono stati ottenuti senza uno straccio di variatore di fase o di condotti variabili o quant?altro?. Ma solo con la competenza tecnica dei motoristi? mi sembra un qualcosa di straordinario?. Soprattutto perché il commento sul motore è stato?. Accontenta gli appassionati dei td (cioè di chi ama la potenza e la coppia ai bassi giri) e gli appassionati dei motori giapponesi (cioè chi vuole sentire il motore a 7.000 giri)? un motore pieno e grintoso da 1.000 a 7.000 giri? mentre sul motore vw i commenti non sono certo stati entusiasti?

Rumorosità:
a 100 km/h: 68,1 db (75,1db)
e qui cade il secondo tabù dei legionari? vi ricordate l?idrovora scoppiettante di mikkeliana memoria? Comunque c?è da dire che il rumore della golf viene messo tra i pregi dell?auto dai giornalisti?. Non tutti sono come mikkel evidentemente?

ciao ciao



Homer

#1
Minchia...vince sotto tutti i punti di vista!Dategli i 18" e poi ciao ciao.Peccato che non sia con auto come questa che si fanno i numeri e si salva la Fiat...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Miki Biasion

#2
Che dire, i rilevamenti dell'Alfa sono ottimi! Cmq secondo me la Golf non è na gran cosa.. riesce a far peggio della GTA in accelerazione nonostante abbia la trazione integrale, consuma di più pur avendo un motore molto più moderno. Vorrei fare un paio di domande a chi ha il numero di Auto sottomano visto che da me non è ancora arrivato: quant'è il peso effettivo dell'Alfa? Cosa dicono riguardo il comportamento?
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

vigggi

#3
il peso è solo 40 kg meno della 156.... 1400 kg quindi...
per quanto riguarda il comportamento.... non ci sono parole per dire quanto siano contenti quelli di auto... l'hanno trovata un pelo più reattiva della 156... ma a loro quello piace (credo che moccio il loro tester sia il migliore in assoluto... a vinto anche il challenger ferrari internazionale... non dico altro) .... un pelo di sottosterzo in più rispetto alla 156... ma lo hanno trovato quasi un pregio... giro del volante in 2/3 senza nessun buco in centro (scomodino in autostrada...) freni molto buoni, un pelo in difficoltà in autostrada.... uauuu che numero questo di auto...
ciao ciao

Miki Biasion

#4
Solo 40kg in meno? Cmq il tester di auto si chiama Moccia e non Moccio ( ;D ;D).. ha vinto il Challenge internazionale? Ho guardato proprio l'altro giorno sul sito Ferrari ed è 3° nel Ferrari Challenge Trofeo Pirelli.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

madbob

#5
Io sono andata a vederla (entrambi i concessionari l'avevano nera. Ma che è, ne han fatte uno stock di quel colore?). Devo dire che prima di vederla da vivo pensavo fosse un pò troppo "caratterizzata". Invece la visione LIVE mi ha stregato. IMPRESSIONANTE!!!  :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :oQuello che mi sembrava eccessivo dal vivo mi è sembrato "proporzionato" alllo spirito della vettura. Insomma vale la pena farsi un bel mutuo decennale!!! Un gran carro!!!

Cmq per curiosità ho chiesto al conce dei cerchi da 18" (lo sapete che proprio non mi va giù sta storia) e lui mi ha risposto che saranno optional solo in Germania!!!  :-/

Homer

#6
CitazioneIo sono andata a vederla (entrambi i concessionari l'avevano nera. Ma che è, ne han fatte uno stock di quel colore?). Devo dire che prima di vederla da vivo pensavo fosse un pò troppo "caratterizzata". Invece la visione LIVE mi ha stregato. IMPRESSIONANTE!!!  :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :oQuello che mi sembrava eccessivo dal vivo mi è sembrato "proporzionato" alllo spirito della vettura. Insomma vale la pena farsi un bel mutuo decennale!!! Un gran carro!!!

Cmq per curiosità ho chiesto al conce dei cerchi da 18" (lo sapete che proprio non mi va giù sta storia) e lui mi ha risposto che saranno optional solo in Germania!!!  :-/
Confermo: 3 conce a Torino, 3 GTA nere con interni in pelle bicolore (due nero-grigio chiaro e una nero-grigio scuro),Bose e cerchi a oblò...e pensare che sulla bisarca che ho visto martedì scorso eran di tutti i colori (una sola nera mi pare)...cmq è stupendissima dal vivo,curata nei dettagli in maniera maniacale.Ne venderanno a caterve (sempre in rapporto al prezzo)

Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Raven

#7
ragazzi, questa macchina mi fa davvero schiantare...mi sono comprato Auto e stasera mi godo la prova. Non sono mai impazzito per le Alfa....ma questa mi piace davvero e sono proprio contento che finalmente dopo tanto tempo un'auto italiana torni al top di categoria!
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

kaos

#8
Mmmmmmmuuuuuuuuahhhhhhh
e' mmmiaaaaaa,la voglio per dindirindina.
Se appena riesco a provarla mi soddisfa come penso.....minchia la faccio la pazzia,vendo la mia (tanto piu' che probabilmente nel futuro mi daranno una 147 JTD aziendale forse...) e mutuo.....certo che e' una ceffa della madonna 33 mila euris....ce penzo.....magari punto ancora su una EVO 6 usata...che dite?   [smiley=scream.gif] [smiley=scream.gif] [smiley=pirate.gif])

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Alfista1983

#9
Vogliamo parlare della STORIA dei due marchi??
E poi,l'hai vista la Evo,ha le stessa linea di una vasca da bagno con l'alettone... :-/ :-/ :-/
P'l'amor'di DDDDio....
Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!

Miki Biasion

#10
L'ho vista pure io.. dal vivo è molto meglio!! Il paraurti posteriore mi lascia un pò così ma per il resto è veramente bella! Belli gli interni, piuttosto bassa la seduta. Pure la "mia" era nera, con i Siwamatt e i sedili nero/grigio chiaro. Kaos non diciamo eresie.. COMPRATI LA EVO VI!
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

kaos

Ancora con sta litanìa alfista?Ma tieni proprio la capa tosta....prima di dire ste fregnacce vedi di provarla la evo6 va,chi casso se ne frega della linea o della storia?Le prestazioni sono le prestazioni
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Homer

#12
CitazioneLe prestazioni sono le prestazioni
 
Se apriamo una sezione "Piston's legends" (senza imitare nessuno di altri siti :P) questa va nell'indice!
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
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