Gomme: si invertirà il trend?

[Losna]

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[Phormula]

Tieni presente che su molte vetture "pesano" le società di noleggio a lungo termine, che spesso scoraggiano misure di gomme esagerate per via della minore durata, maggior costo di sostituzione, minore durata degli ammortizzatori e maggiore rischio di danni ai cerchi.

[&re@]

Alcuni fanno come dici tu, altri no.  Basta uscire per strada e guardare cosa circola...

Appunto, la maggior parte delle auto moderne che vedi per strada ha una gommatura sovrabbondante per le necessità dell'auto e del guidatore...

[Losna]

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[Losna]

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[am1]

sulla strada vedo tanti 17.....

appunto, sulle astra... e ancora oggi uno dei claim che vanno per la maggiore nelle pubblicità sono i cerchi..

[&re@]

certo, ma non la più esagerata fra le disponibili, segno che la gente se si trova le gomme da 17 è contenta, ma non spende i soldi per i 18/19".....   

Sì, ma non si pone nemmeno la domanda se la misura da 17" (che magari è già un optional rispetto all'allestimento base) sia la più ragionevole.

Comunque, a parte questo... a casa ho un opuscoletto della Yokohama di una dozzina di anni fa, forse di più, è quello da cui ho "scannato" le equivalenze fra le gomme che trovate nella sezione tecnica.
Parlando di maggiorazioni di pneumatici, rispetto alla misura di serie, diceva che normalmente la prima o la seconda maggiorazione sono quelle che danno i risultati migliori.
Credo che se lo stampassero oggi, dovrebbero scrivere "prima o seconda minorazione"

[Phormula]

l'auto te la configuri come vuoi, basta pagare.

Se sei tu a scegliere, si. Ma in moltissime aziende il livello di allestimento viene deciso dalll'azienda e gli eventuali upgrade o non sono possibili o sono a carico del dipendente. Che raramente decide di sborsare la cifra aggiuntiva.

[Losna]

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[Losna]

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[Miki Biasion]

La frenata è legata alla larghezza della gomma, non alla sua spalla.   Una gomma da 225/55 oppure 225/50 frena tanto quanto una da 225/35.   Con molto miglior confort e maggior sincerità di reazioni.

Un cerchio da 17" può contenere freni più grossi rispetto a un cerchio da 15", mi riferivo principalmente a questo.

[Luca610]

Io ho sempre messo i cerchi più grandi disponibili. Troppo belli... e con asfalto perfetto molto utili. 

Per il resto rispondo così: prendete una Serie 1... coi 16 fa cagare. Coi 17 è carina. Coi 18 è bella.

[vatanen]

purtroppo , dato che la gente al 99 % compera auto a rate e dopo comunque 3 anni le da vi poco importa che gommatura abbiano sotto.
sarei curioso di sapere quanti che comprano con buy back a 36 o 24 mesi cambiano le ruote .....

forse nel mondo di seth...

nel mondo reale la gente è costretta a sorbirsi questi cerchi nei modelli minimamente accessoriati,e difficilmente monta quelli più piccoli perchè il confronto estetico è impietoso...io do molta colpa ai designer,incapaci di disegnare un'auto con un passaruota che non superi il 90% dell'altezza della ruota

[Nickee]

forse nel mondo di seth...

nel mondo reale la gente è costretta a sorbirsi questi cerchi nei modelli minimamente accessoriati,e difficilmente monta quelli più piccoli perchè il confronto estetico è impietoso...io do molta colpa ai designer,incapaci di disegnare un'auto con un passaruota che non superi il 90% dell'altezza della ruota

non credo che la colpa sia tutta dei designer...alla fine l'auto è disegnata proprio per poter alloggiare anche cerchi di misura molto maggiore...vuoi per il marketing o vuoi per altro...e allora con le ruote piccoline sta proprio male