Homer

[ChB]

Complimenti ... dovrebbe essere una delle ultime 124, visto l'anno, o mi sbaglio? ... dove la tenete? A metà strada?

[Homer]

Complimenti ... dovrebbe essere una delle ultime 124, visto l'anno, o mi sbaglio? ... dove la tenete? A metà strada?

per ora è qua insieme alle sorelle della "cumpa"... poi si vedrà, mi piacerebbe tenerla e usarla un po' però si vedrà...

[Emi]

va che bella

[Homer]

non mi piace bianca...lo scarico invece ci vuole...domani vado a vedere da qualche parte (se trovo qualche posto aperto  )

[pino]

2.0 iniezione bianca, importata dalla germania. Siamo in attesa dei documenti dall'ASI per targarla poi si vedrà il da farsi. Ci son un po' di lavori di carrozzeria da fare

Bellissima, la versione abarth bianca con i cofani neri era la mia preferita 

Quindi è quella con i paraurti tipo America ad assorbimento d'energia, giusto?

[J. C.]

Stra-complimenti a te e a Luca per la 124, a me è sempre piaciuta, peccato che fosse troppo bassa per me...

C'è un mio collega che ha una 1.6 bianca con interni neri, carinissima, ha pure messo le trombe che replicano il clacson de "il sorpasso"...

La vostra che interni ha?

[Emi]

vai ad alpignano c'è un negozio di moto sulla strada dell'azimut (andando verso rivoli) non la tecnocross, ha due vetrine

[Homer]

vai ad alpignano c'è un negozio di moto sulla strada dell'azimut (andando verso rivoli) non la tecnocross, ha due vetrine

la tecnocross era quella nel capannone vero? ma la strada per rivoli non è quella del centro commerciale dove c'era la discoteca delle premiazioni delle gimkane?

[Emi]

la tecnocross era quella nel capannone, tu con l'azimut alle tue spalle prendi a dx, fai100 metri, sulla sx le poste sulla destra il negozio dimoto,

ma dovresti provare anche da GR, magari ne hanno uno esposto ultrascontato

[vatanen]

Ho trovato un occasione da un amico di 2 bar e dell'altro mio socio... il telaio è un '96 con le carene e la meccanica di una '95 che era stata smembrata per esser fatta da pista... ha 187 proprietari però l'ho provata e il motore gira benissimo (dovrebbe intorno ai 30mila km, la strumentazione è della '95 e segna 58k) e spinge parecchio (l'ho provata l'altra sera e mi sono innamorato ). Ha gomme, catena, corona, pignone, dischi e pastiglie, olio e filtri nuovi di pacca (le gomme han ancora i pirolini!)...volevo qualcosa di più recente ma per quanto la userò mi sembrava un affare da non perdere a 1500 euro!

moto molto equilibrata e duttile la cbr 600,peccato sia passata nel dimenticatoio per far posto a quel banco di RR...complimenti per la scelta.

[&re@]

mi sembrava un affare da non perdere a 1500 euro!

Per quei soldi, anche se ti dura solo un anno e poi vendi i pezzi, sei già almeno in pari!

[vatanen]

Per quei soldi, anche se ti dura solo un anno e poi vendi i pezzi, sei già almeno in pari!

la mia filosofia negli acquisti,sempre e comunque.

se la compri nuova,ne perdi 3000 di euro appena esci dal conce.

[&re@]

la mia filosofia negli acquisti,sempre e comunque.

se la compri nuova,ne perdi 3000 di euro appena esci dal conce.

Vabbè, è il solito discorso di vecchio vs nuovo...
Fra un CBR del '95-quasi-96 e un CBR del 2008 qualche differenza c'è

[Emi]

ma questa si trova?

[&re@]

Non credo sia facile...
E comunque, fascino a parte, oggi è un mezzo cancello l'RC30.
Tra l'altro mi sa che avesse le ruote da 18", non dev'essere nemmeno semplice trovare gomme decenti.