Opel Gt

[Homer]

sicuramente uno non la prende come unica macchina penso

a giudicare da quante ne han vendute mi sa che non la prende proprio magari nessuno ha tanta voglia di dover andare in giro con 2 macchine contemporaneamente

[Lupo]

a giudicare da quante ne han vendute mi sa che non la prende proprio magari nessuno ha tanta voglia di dover andare in giro con 2 macchine contemporaneamente

soprattutto, per come sono fatto io, per avere una macchina non estrema,che però ha meno bagagliaio di una Radical, prendo un'Elise...
Quel bagagliaio mi fa veramente incazzare, mi piace un sacco esteticamente, meccanicamente non dovrebbe nemmeno essere male, però una vettura così votata al confort senza bagagliaio proprio non la mando giù!

[kaos]

a giudicare da quante ne han vendute mi sa che non la prende proprio magari nessuno ha tanta voglia di dover andare in giro con 2 macchine contemporaneamente

tu scherzi....una volta (non ricordo esattamente dove ma in uno di quei posti inn da passaggio in vetrina) ho visto un tizio arrivare con la GT3....e dietro la moglie e i figli a bordo del Cayenne........son rimasto troppo splatterato

[Lupo]

tu scherzi....una volta (non ricordo esattamente dove ma in uno di quei posti inn da passaggio in vetrina) ho visto un tizio arrivare con la GT3....e dietro la moglie e i figli a bordo del Cayenne........son rimasto troppo splatterato

Beh, ma se lo fai con un GT3 da 100k euro non ha senso ma lo puoi capire, con una Opel GT fai ridere! 

[flower]

...quando decisi di prendere uno spider ho tenuto ben presente che avesse un bagagliaio decente...ma anche da aperta...altrimenti mi prendo un monovolume.
Lo spider deve stare il più tempo possibile aperto... difficile immaginare di dover fare una gita,la spesa,un pic nic....CHIUSO...che senso ha lo spider con questo hanticap?
Avrà anche una valanga di cavalli,una linea da bat mobile,ma non penso che crei più di grossi problemi alle spider concorrenti.
Insomma,un flop....secondo me.

[kaos]

Beh, ma se lo fai con un GT3 da 100k euro non ha senso ma lo puoi capire, con una Opel GT fai ridere! 

in quel caso ti fai seguire dalla moglie e i figli a bordo della antara

[Lupo]

...quando decisi di prendere uno spider ho tenuto ben presente che avesse un bagagliaio decente...ma anche da aperta...altrimenti mi prendo un monovolume.
Lo spider deve stare il più tempo possibile aperto... difficile immaginare di dover fare una gita,la spesa,un pic nic....CHIUSO...che senso ha lo spider con questo hanticap?
Avrà anche una valanga di cavalli,una linea da bat mobile,ma non penso che crei più di grossi problemi alle spider concorrenti.
Insomma,un flop....secondo me.

Quotissimo!

[flower]

Quotissimo!

e ci mancherebbe.      

[kaos]

Quotissimo!

leggi le mail e rispondi pezzo di pappagorgio

[click]

la sua " mamma " , la speedster , era assai meglio. con il 2.0 turbo ( che come motore sia sulla astra sia sulla vectra faceva letteralmente petare ) era un missile ed un borsone nel bagagliaio anteriore ci stava.

semmai bagagliaio posteriore... la speedster usata è un ottima occasione imho.

[Toni turbino]

Io non riesco a capire come si faccia a scivere di deviare la scelta su una S2000   

Un confronto con la Opel Gt mi pare davvero insensate solo a partire dal prezzo di circa 12000 euro superiore 

Secondo me Opel ha fatto una gran macchina,anche se su Evo di Agosto nello spyder trophy è arrivata ultima ( e ti credo!viste le altre concorrenti e il loro costo!  ) con difetti riscontrati sulla frenata e sul sottosterzo rponunciato (come tutte le auto moderne).

Il motore da quanto ricordo è amerregano....vero?Ma da quale auto deriva? Solstice o robba del genere?  (data pure la potenza massima a un "basso" numero di giri -> 5300rpm ) Sarebbe belòlo vederne l'erogazione

[Miki Biasion]

Io non riesco a capire come si faccia a scivere di deviare la scelta su una S2000   

Se a uno piace la guida molto sportiva, mi pare un argomento valido per farlo

[Toni turbino]

Se a uno piace la guida molto sportiva, mi pare un argomento valido per farlo

Se mi piace la guida MOLTO sportiva mi compro una Seven.....

Quì si parla di 30000 euro!Una cifra davvero da far impallidire...cosa che in Audi con la TT-S da 272cv un prezzo così è da sogno!

[Miki Biasion]

Se mi piace la guida MOLTO sportiva mi compro una Seven.....

Quì si parla di 30000 euro!Una cifra davvero da far impallidire...cosa che in Audi con la TT-S da 272cv un prezzo così è da sogno!

Una S2000 non costa certo 60.000€ e, a leggere le riviste, la differenza non è ridottissima. Tra l'altro, la Opel GT pare sia non molto ben studiata in generale, finiture pessime, bagagliaio inesistente... se devo sottostare a tutte queste pessime caratteristiche, prendo una Elise usata e mi diverto ancora di più

[Toni turbino]

Una S2000 non costa certo 60.000€ e, a leggere le riviste, la differenza non è ridottissima. Tra l'altro, la Opel GT pare sia non molto ben studiata in generale, finiture pessime, bagagliaio inesistente... se devo sottostare a tutte queste pessime caratteristiche, prendo una Elise usata e mi diverto ancora di più

Sicuramente hai ragione nel comprare una Elise usata (anche se non mi fiderei così tanto visto l'uso che spesso se ne fà  ),però il mio discorso era sul nuovo....ovvio che con 30k euro non si può avere tutto però alla fine hai un prodotto con grande doti dinamiche uno scatto mozzafiato grazie al motore turbo da 264cv in un peso nella media...sul serio il confronto può farsi con una Mx-5 2.0 un pò accessoriata...però a livello prestazionale c'è un abisso