Fiat 500 - arrivano le impressioni di guida

[kaos]

Secondo me, di quei 57000, molti non hanno la più pallida idea delle prestazioni.

e stai tranquillo che al 120% neanche gliene frega un cazzo

[Losna]

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[Losna]

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[kaos]

..... E poi si possono avere le pinze rosse...

solo per questo prevedo che Anto ne comprerà una

[Emi]

io non dico che la twingo o la pranza sono meglio, semplicemente dico che nella 500 manca la ciliegina dei motori.

[Nickee]

le gomme erano della stessa marca e dello stesso modello?

Non mi tange. La Twingo, a parità di allestimento frena in minor spazio.

l'asfalto era lo stesso?
la temepratura ambientale, l'umidità, erano le stesse? 

Credo proprio di si. Il servizio dell'AJ è proprio una prova comparativa.


Questo è il problema, quando la gente legge solo i numeri....

PS: i freni di 500 sono stati giudicati con il massimo dei voti da diverse riviste, anche per la loro resistenza a frenate ripetute.  E poi si possono avere le pinze rosse...

[vsaule]

Su 4R scrivono che in Germania hanno già prenotato le 500 che Fiat aveva previsto di vendere lì in 1 anno e mezzo! Credo che presto dovranno farla anche in altri stabilimenti

[THE KAISER]

e stai tranquillo che al 120% neanche gliene frega un cazzo

stai tranquillo che una buona parte la troverà persino brillante (magari la jtd...).
La maggior parte della gente, che è globalmente poco preparata, considera brillanti o addirittura bombe, anche alcune auto che x noi sono polmoni! Vuoi x l'estetica accattivante, vuoi x sentito dire, vuoi x il fondoscala del tachimetro, vuoi xhè hanno guidato polmoni ancor + polmonitici ma è così...

[Losna]

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[kaos]

io non dico che la twingo o la pranza sono meglio, semplicemente dico che nella 500 manca la ciliegina dei motori.

e lascia che escano gli altri poi ne riparleremo....per ora ha motori da utilitaria per girare in città
quando uscirà col 1.4 turbo da 150 cv che spara botti dallo scarico magari sarà un po' più esaltante

[&re@]

e stai tranquillo che al 120% neanche gliene frega un cazzo

Quando la macchina la usi tutti i santi giorni, se è "stanca" e/o consuma molto comincia a fregargliene anche alla Signora Marisa.
Magari non tanto da decidere di cambiare macchina "solo per quello", certo.

[Blaze]

O se volete possiamo parlare della frenata:

Da 50km/h a zero --> 500 11.6m | Twingo 10.8m
Da  90km/h                    34.6m               32.8m
Da 130km/h                    73.8m               68m

O ora neanche questi dati sono importanti?!

Ma dove hai preso sti dati?
La Twingo,nella prova di 4r,ha fatto segnare spazi d'arresto che vanno dai 43,7 metri della 1.2 16 (prova a min carico a freddo),ai 46,3 della 1,5 dci (prova  a max carico caldo).
Nelle stesse prove la 500 è andata meglio (dai 41,4 ai 44,4 metri).

Dopo questo però non è che ci mettiamo a dire che la Twingo frena di merda...frena discretamente.La 500 fa meglio anche per via delle gomme più larghe (che però le fanno perdere in prestazioni).

[Losna]

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[kaos]

Quando la macchina la usi tutti i santi giorni, se è "stanca" e/o consuma molto comincia a fregargliene anche alla Signora Marisa.
Magari non tanto da decidere di cambiare macchina "solo per quello", certo.

si ma capisci che se in città fa gli 11,5 al litro, che è un risultato accettabile, invece dei 13 o 14, che è un risultato molto buono (sempre per un benzina da 100 cv ovviamente) la gente non credo se ne accorgerà più di tanto.Altro discorso se facese gli 8, allora si che lo vedi

[Nickee]

scusa, non hai appena detto che una era da 100 ed una da 90?

PS: impara a quotare, che già è difficile capirti quando quoti giusto...

E tu impara a capire.

90km/h sia per twingo che per 500.