Fiat 500 - arrivano le impressioni di guida

[pino]

diciamo che la versione a gasolio ha prestazioni praticamente uguali alla 1.2, che costa un fottio di meno...

Dubito che nella realtà sia così, specie nei consumi e nella regolarità di funzionamento.

[Homer]

no no, la versione a gasolio è 10 volte più brillante della 1.2 benzina...e consuma 1/10...

[TonyH]

Come già detto, il 1.4 è a due facce.....ve bene per il Losna, che lo terrebbe sempre oltre i 4000 saltando da una curva all'altra.
Perchè sotto...mamma mia........e la ripresa ne è la cosa più evidente.
Sto €5 è una mattonata nelle palle, perchè la Pandina, con stesso motore e quasi peso ma €4 ha ben altro piglio!

[Homer]

Come già detto, il 1.4 è a due facce.....ve bene per il Losna, che lo terrebbe sempre oltre i 4000 saltando da una curva all'altra.
Perchè sotto...mamma mia........e la ripresa ne è la cosa più evidente.
Sto €5 è una mattonata nelle palle, perchè la Pandina, con stesso motore e quasi peso ma €4 ha ben altro piglio!

e anche prestazioni visto che Auto ha rilevato meno di 9"3 sullo 0-100...

[Mifune]

Come già detto, il 1.4 è a due facce.....ve bene per il Losna, che lo terrebbe sempre oltre i 4000 saltando da una curva all'altra.
Perchè sotto...mamma mia........e la ripresa ne è la cosa più evidente.
Sto €5 è una mattonata nelle palle, perchè la Pandina, con stesso motore e quasi peso ma €4 ha ben altro piglio!

si ma nell'uso cittadino milanese e torinese c'è da scendere e spingerla 

[TonyH]

e anche prestazioni visto che Auto ha rilevato meno di 9"3 sullo 0-100...

Infatti......gli hanno messo una patata nel culo al 1.4 della 500
Non so poi come farò ad abituarmi agli €5 se saranno tutti così............abituato a viaggiare in 3a a 1000 giri e a riprendere senza patemi e indecisioni

[Homer]

ah bon per me è già una palla passare dalla 75 alla Punto...figuriamoci ora con la Bravo...

[TonyH]

ah bon per me è già una palla passare dalla 75 alla Punto...figuriamoci ora con la Bravo...

Dovrebbe essere meno tragico una volta slegata....poi al massimo vai in conce a lamentare irregolarità di alimentazion....e ciao ciao taglio di coppia in basso

[Homer]

Dovrebbe essere meno tragico una volta slegata....poi al massimo vai in conce a lamentare irregolarità di alimentazion....e ciao ciao taglio di coppia in basso

se mi giran le balle faccio direttamente la rimappa

[TonyH]

se mi giran le balle faccio direttamente la rimappa

a 150cv?

[Homer]

a 150cv?

e perchè no? mah imho basterebbero 135-140CV x non rischiar danni e soprattutto avere una risposta ben più pronta...

[Emi]

io sarò anche pesante, va voi non scherzate, e vi coalizzate pure.

il 3% è un dato medio lonsa per un motore di grande serie che funziona in condizioni ambientali anche gravose.

il succo è che le prestazioni della 100cv sono deludenti ma voi avete deciso che è una macchina della madonna.

mini gli rifila due secondi circa ma non è euro 5....favoloso...ora diciamo che non va un cazzo e che consuma parecchio perchè a lo skydome.

[Emi]

se mi giran le balle faccio direttamente la rimappa

poi se ancora non va cambi turbina intercooler camme filtro aria e vedrai che inizia ad andare.....

[claudio53]

Ma che deve fare 'sta povera 500  Forse la presentazione ha creato troppe aspettative. E' una macchinina carina, con motori piccoli e prestazioni di conseguenza, economica da usare. Smanettoni, rivolgersi altrove 

[Homer]

poi se ancora non va cambi turbina intercooler camme filtro aria e vedrai che inizia ad andare.....

...come una clio rs...