M5 touring vs S6 Avant vs E63 SW

Aperto da Raven, Giugno 15, 2007, 21:53:25

TonyH

Citazione di: jagitalia il Giugno 16, 2007, 12:12:05
Anche la questione newton... una veyron sulla carta faceva schifo a molti, però con il suo tot di cavalli in più e questo e quello, lascia indietro la enzo. Un cayenne turbo ben guidato in pista lascia indietro una 986 S.

Qua però non sono "supposizioni" da maniaci, talebani, chiamali come vuoi.........ci sono i dati. Pur concedendo il dubbio dell'1-2 secondi di differenza causa varibilità climatica, fatto sta che l'unica delle 3 che batte la suddetta Megane è l'M5, per la bellezza di 25 centesimi (su 3 minuti)......le altre stanno indietro di 4 secondi...
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Miki Biasion

Citazione di: jagitalia il Giugno 16, 2007, 12:12:05
Anche la questione newton... una veyron sulla carta faceva schifo a molti, però con il suo tot di cavalli in più e questo e quello, lascia indietro la enzo. Un cayenne turbo ben guidato in pista lascia indietro una 986 S. E direte: si con doppi cavalli e consumando un assurdità. Vero: allora non è più una questione di newton, quanto piuttosto un affare per economisti..

Non sono molto d'accordo sinceramente, non è una solo una questione di newton ma anche di confronti equilibrati
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

am1

Citazione di: Miki Biasion il Giugno 16, 2007, 12:44:33
Non sono molto d'accordo sinceramente, non è una solo una questione di newton ma anche di confronti equilibrati

non l'ho capita :o

Miki Biasion

Citazione di: jagitalia il Giugno 16, 2007, 13:11:14
non l'ho capita :o

Forse mi sono spiegato male :-[ mi riferivo al discorso della Veyron e della Cayenne, nel senso che o sono confronti poco omogenei (come nel caso della Cayenne) o proprio non sono prove attendibili, come nel caso di Veyron vs Enzo, provate entrambe su strade pubbliche e quindi senza dati misurati circa le reali prestazioni, tutto quì ;) Circa l'importanza "marketing" sono d'accordissimo, senza quello di auto se ne vendono poche :)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Raven

comunque la M5 touring è arrivata a 297,6 km/h e la E63 SW ha fatto lo 0-100 in 4,58.
Prestazioni che meno di vent'anni fa erano alla portata solo di Ferrari et similia
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Miki Biasion

Per curiosità, che tempi hanno segnato sul km da fermo e che pesi hanno rilevato? Mi incuriosisce il peso effettivo della M5
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Raven

Citazione di: Miki Biasion il Giugno 16, 2007, 14:19:39
Per curiosità, che tempi hanno segnato sul km da fermo e che pesi hanno rilevato? Mi incuriosisce il peso effettivo della M5

la fetta di culo va bene vicino all'osso?

vel max
S6 263,9 (autolim.250)
M5 297,6
E63 257,8 (autolim.250)

peso
S6 2049
M5 1956
E63 2022

0-100
S6 5,89
M5 4,75
E63 4,58

400m
S6 13,82
M5 12,8
E63 12,76

1000m
S6 24,9
M5 22,83
E63 23,06

80/140 in VI (M5 in VII)
S6 5,63
M5 4,73
E63 4,77

frenata da 100
S6 35,5
M5 34,6
E63 36,9

consumo a 130 (km/l)
S6 7,609
M5 6,76
E63 7,003

Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

am1


Raven

Citazione di: jagitalia il Giugno 16, 2007, 14:51:36
:o :o :o :o :o

anche "'sti cazzi!" ci sta bene

le prestazioni messe in relazioni ai pesi ed alle carrozzerie fanno assolutamente paura
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Miki Biasion

Citazione di: Raven il Giugno 16, 2007, 14:49:35
la fetta di culo va bene vicino all'osso?

Mi bastavano quelli della M5 :P Grazie mille!

Citazione di: Raven il Giugno 16, 2007, 14:49:35
peso
S6 2049
M5 1956
E63 2022

0-100
S6 5,89
M5 4,75
E63 4,58

1000m
S6 24,9
M5 22,83
E63 23,06


Devo dire che la S6 è piuttosto deludente, accidenti. La M5 è un bel treno, sul km da fermo va quanto una 550 Maranello, giusto per avere un termine di paragone. Comunque, che mattonazzi...  :o
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Raven

Citazione di: Miki Biasion il Giugno 16, 2007, 14:56:08
Devo dire che la S6 è piuttosto deludente, accidenti.

ovviamente quelli di Auto, per non prendere una lettera di biasimo dall'Audi, si sono affrettati a specificare che la S6 è il top di gamma solo per ora in quanto ai livelli delle altre arriverà presto la RS6 (ecco perchè ultimamente non dormivo bene...)
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Miki Biasion

Citazione di: Raven il Giugno 16, 2007, 14:56:43
ovviamente quelli di Auto, per non prendere una lettera di biasimo dall'Audi, si sono affrettati a specificare che la S6 è il top di gamma solo per ora in quanto ai livelli delle altre arriverà presto la RS6 (ecco perchè ultimamente non dormivo bene...)

Ah beh allora si che siamo più tranquilli!  :)
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alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

TonyH

Citazione di: Raven il Giugno 16, 2007, 14:11:11
comunque la M5 touring è arrivata a 297,6 km/h e la E63 SW ha fatto lo 0-100 in 4,58.
Prestazioni che meno di vent'anni fa erano alla portata solo di Ferrari et similia

Con quelle cavallerie, ci mancherebbe pure......
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click

diciamo che sono auto affascinanti , per un facoltoso utente che ha soldi a valanga posso essere l'auto di tuti i giorni!!

Come contro hanno svalutazioni pazzaesche tutte.