Scuderia Dogui [deltona]

[click]

Se devi prendi la Evo I che è molto più cattiva 

Per la storia del Kat?

[Anto14]

Per la storia del Kat?

Credo di si, anche se non lo so per certo. Comunque la Evo2 ha 5 hp in più ma molta cattiveria in meno

[vatanen]

Visto che c'ho preso gusto stavo pensando ad un altra automobile.

Per il giorno normale ho la golf tdi.

Per l'estate l'elise mi è venuta voglia di auto invernale da usarsi all'occorrenza.

Meglio sarebbe se 5 posti cosi da caricare il bambino ecc ecc e meglio se integrale se nevica ho un mezzo che và...

In definitiva ho già scelto  :



Da oggi parte l'operazione Delta , che nei prossimi mesi mi vedrà impegnato a informarmi su questo spettacolo di macchina e se Dio vorrà comprarmela!!

Budget massimo 20000euri se risparmio meglio!

Chi sà parli! Cosa bisogna guardare telaio ecc ecc !!

hai vinto al superenalotto?

se vuoi parlare seriamente di delta,un giorno ti presento un amico.lui se n'è fatta una quasi pezzo per pezzo,se non ne sa lui non so chi altri...

[Anto14]

Io non capisco invece l'inversione di tendenza del Dogui: non sono certo auto "Dogui Style" quelle che si autopropone ultimamente il Trend Setter 

[click]

hai vinto al superenalotto?

se vuoi parlare seriamente di delta,un giorno ti presento un amico.lui se n'è fatta una quasi pezzo per pezzo,se non ne sa lui non so chi altri...

Certoooooooooooooooo volevo saperne un pò di più!
Soprattuto sulla reperibilità ricambi , mi dicono sia più semplice trovare pezzi della lotus che di deltona in quanto fiat non la supporta più da anni!! 
L'andiamo a trovare !  Lui cos'ha??

[vatanen]

Certoooooooooooooooo volevo saperne un pò di più!
Soprattuto sulla reperibilità ricambi , mi dicono sia più semplice trovare pezzi della lotus che di deltona in quanto fiat non la supporta più da anni!! 
L'andiamo a trovare !  Lui cos'ha??

lui ha una evoluzione rossa,mi informo sul quando è reperibile.è un amico del mio ex navigatore io sinceramente non lo vedo da un po'.

i pezzi di ricambio della delta sono praticamente irreperibili per via normale,e andare tramite internet o mercatini ti spellano vivo.lui è stato molto accorto,alla fine ha speso poco.la sua era incidentata.

ha fatto addirittura un periodo ad averne 2.

[click]

lui ha una evoluzione rossa,mi informo sul quando è reperibile.è un amico del mio ex navigatore io sinceramente non lo vedo da un po'.

i pezzi di ricambio della delta sono praticamente irreperibili per via normale,e andare tramite internet o mercatini ti spellano vivo.lui è stato molto accorto,alla fine ha speso poco.la sua era incidentata.

ha fatto addirittura un periodo ad averne 2.

COme sempre se ti fai i lavori da solo conviene prenderla da "lavorare" se li dai fuori (come nel mio caso per competenze e tempo) meglio cercare qualcosa di già "buono" cosa che su delta è very difficult.

Un amico del biasione vendeva un dealers tempo fà con 30000 km perfetto  a 25000 euri magari se l'ha ancora non è riuscito a venderlo... (speriamo  )

Qualcuno conosce la storia del lancia club che te la fà mettere come storica o simile??

[click]

Io non capisco invece l'inversione di tendenza del Dogui: non sono certo auto "Dogui Style" quelle che si autopropone ultimamente il Trend Setter 

Mah ti dirò, in questo ultimo anno mi sono disaffezzionato alle auto moderne, addirittura ne ho vista una di cui non sapevo il nome cosa che non avveniva da decenni!! (per la cronaca era la sssayong qualcosa).

Poi anche nelle supercar sono semrpe più deluso da tutti compreso Lambo. Nelle auto comuni ho capito che una golf da già il massimo al minimo prezzo , cosa me ne frega di prendermi un 320d ad esempio quando devo metterci 25000 euro sopra la mia per prendere la versione barbona, meglio con quei soldi prenderci l'elise e gestirla 2 anni con quella cifra!

Quindi sono arrivato alla conclusione che la golf la tirerò sino all'uscita della VI e nel frattempo investirò in altro modo in passione, che sono i soli soldi spesi bene.

Poi io sono e rimango un trendsetter , scommetti che la prossima estate qui sarà pieno di elise !! Tutti mi copiano io non copio nessuNO.

[jimb0]

Nelle auto comuni ho capito che una golf da già il massimo al minimo prezzo

Quindi sono arrivato alla conclusione che la golf la tirerò sino all'uscita della VI

nnooo!!! disfati di quel catorcissimo!! come cacchio fai a dire che sei un trend setter se ti muovi con la golf?!?

[Miki Biasion]

contatta miki biason , lui per la delta ha una venerazione da fare sembrare i talebani degli atei .

Comunque, visto che nella "terra ferma" rompono parecchio le scatole con le auto non euro 4, consiglierei una Evoluzione catalizzata, tra tutte è la meno "violenta" ma per qualsiasi persona abituata alle sportivette moderne resta comunque piuttosto maschia. Con 20.000 € si trova tranquillamente un bel esemplare neanche troppo sfruttato, ma meglio farla controllare con cura, sia per il telaio (come suggerisce Emi) che per la meccanica, eventuali ripristini possono rivelarsi molto costosi e problematici per la reperibilità dei ricambi. So che i differenziali non sono molto a buon mercato, per dirne una; i cerchi non si trovano facilmente e idem per i passaruota bombati.

Dimenticavo, a quel prezzo lascia perdere le serie speciali, tra l'altro sono troppo delicate (trovare i ricambi - degli interni più che altro - in questo caso diventa quasi impossibile) e troppo a rischio furto.

[Homer]

RIAPRITE GLI X-FILESSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[click]

Comunque sarebbe l'ideale da abbinare alle altre auto.

Una targa , due coperte
Una 4wd , un anteriore , una posteriore
una motore centrale , due anteriore
una due posti, due 5 posti
105 cv , 120cv circa , 200cv

Veramente sarei quasi a posto per un pò di tempo!!

[click]

Comunque, visto che nella "terra ferma" rompono parecchio le scatole con le auto non euro 4, consiglierei una Evoluzione catalizzata, tra tutte è la meno "violenta" ma per qualsiasi persona abituata alle sportivette moderne resta comunque piuttosto maschia. Con 20.000 € si trova tranquillamente un bel esemplare neanche troppo sfruttato, ma meglio farla controllare con cura, sia per il telaio (come suggerisce Emi) che per la meccanica, eventuali ripristini possono rivelarsi molto costosi e problematici per la reperibilità dei ricambi. So che i differenziali non sono molto a buon mercato, per dirne una; i cerchi non si trovano facilmente e idem per i passaruota bombati.

Dimenticavo, a quel prezzo lascia perdere le serie speciali, tra l'altro sono troppo delicate (trovare i ricambi - degli interni più che altro - in questo caso diventa quasi impossibile) e troppo a rischio furto.

Miki ecchisenefrega dell'euro x !!
Tanto i blocchi ecc valgono nulla oltre al fatto che avrei altre auto più ecologiche da usare. Forse è più comodo in quanto usi la benzina verde che trovi sempre senza additivi e affini.

[Miki Biasion]

Boh io la macchina vorrei poterla usare ogni volta che ne ho voglia e se ci sono devi vincoli per i blocchi, allora cerco di aggirarli se possibile. Comunque, se non te ne frega nulla di questo prendi la Evoluzione non catalizzata, ha qualche cavallo in meno ma è più violenta.

[&re@]

Forse è più comodo in quanto usi la benzina verde che trovi sempre senza additivi e affini.

Penso che possano andare a verde senza problemi anche le precedenti...