Acquaragia nel gasolio...

[stella]

Esperti ingegneri e non... 
Dalla battuta fatta sull'altro tread "Belinassu", cosa fareste per far aumentare la detonazione del gasolio, o meglio, per accorciare i tempi della sua autodetonazione?? Nel gasolio il cetano, che è sui 52, che più alto è meglio è, fa sì che la resa (potenza-consumi-fumo-ecc.) migliori. Ok, l'acquaragia (tipo 1/2 litro su 50) potrebbe aiutare a cio? O se no, cosa altro (acetone? trielina?)?

Sù sù ingegneri-tecnici-tamarri-quantistici!!

[mauring]

Se hai piu' cetano, non e' che devi ritarare l'iniezione ?

[Homer]

Esperti ingegnieri e non... 
Dalla battuta fatta sull'altro tread "Belinassu", cosa fareste per far aumentare la detonazione del gasolio, o meglio, per accorciare i tempi della sua autodetonazione?? Nel gasolio il cetano, che è sui 52, che più alto è meglio è, fa sì che la resa (potenza-consumi-fumo-ecc.) migliori. Ok, l'acquaragia (tipo 1/2 litro su 50) potrebbe aiutare a cio? O se no, cosa altro (acetone? trielina?)?

Sù sù ingegnieri-tecnici-tamarri-quantistici!!

dai dai ingeNIEri...

[stella]

dai dai ingeNIEri...

[TonyH]

E' vero che il gasolio deve bruciare in fretta, ma non troppo. E soprattutto se velocizzi la combustione (detonazione non è appropriato) devi ritarare la pompa.
Così rischi che il gasolio bruci quando non serve (ad esempio ti si brucia tutta la pilot prima dell'inizio della main, col risultato di un raffreddamento della camera che porta conseguenze negative in termini di potenza e consumi.)

[stella]

E' vero che il gasolio deve bruciare in fretta, ma non troppo. E soprattutto se velocizzi la combustione (detonazione non è appropriato) devi ritarare la pompa.
Così rischi che il gasolio bruci quando non serve (ad esempio ti si brucia tutta la pilot prima dell'inizio della main, col risultato di un raffreddamento della camera che porta conseguenze negative in termini di potenza e consumi.)

E quindi...

[TonyH]

Meglio lasciar perdere gli esperimenti da "piccolo chimico"?

[stella]

Meglio lasciar perdere gli esperimenti da "piccolo chimico"?

Ma io sono "grande" quindi potrei anche osare!

[TonyH]

Fallo, però se poi viene una porcata (ovvero cosa probabile al 99%, l'1% è solo per cautelarsi da eventi quali sbarco dei marziani e apocalisse) non venire a dire che non ti avevamo avvertito.....

[Tarvos]

Ma io sono "grande" quindi potrei anche osare!

la macchina è tua 

[stella]

Mi aspettavo però dei dati, delle teorie concrete.
Del tipo: "vuoi più cetano? Metti dentro al serbatoio un cubetto di Diavolina! Oppure, 100 ml di acetone, ecc..., perchè l'acetone... e perchè l'acquaragia..., e perchè..."

[TonyH]

Ti è stato spiegato che è inutile avere più cetano tout-court.....cosa pretendi ancora?

[mauring]

Fidati: l'unica cosa che funziona coi diesel, sperimentata da molti possessori, e' la RASSEGNAZIONE. 

[Miki Biasion]

Fidati: l'unica cosa che funziona coi diesel, sperimentata da molti possessori, e' la RASSEGNAZIONE. 

Ahahah oggi mi fai morire ...e quanto c'hai ragione!!! Voglio la Duetto!!!

[stella]

Ti è stato spiegato che è inutile avere più cetano tout-court.....cosa pretendi ancora?

Ma non è vero, in assoluto!    
Il V-Power, il Bludiesel, ecc... hanno il numero di cetano a 54 circa (+2 quindi del normale) e danno 5-7 cv in più, oltre a far consumare meno, ovviamente.
Per dire...