Alla fine ho preso il garmin nuvi 350

[mauring]

E che spettacolo. 

Ha tutto quello che volevo, e cioe' possibilita' di dirgli che ho un camion, e quindi non farmi fare stradine strette o sottopassi bassi (cartografia permettendo), possibilita' di escludere le strade sterrate e molte altre opzioni di navigazione molto interessanti.

Mappa Italia ed Europa precaricata, molte funzioni utli e poche inutili (lettore MP3, visualizzazione di foto, audiolibri e altre cagate).

Ricevitore sirfstar III, che prende veramente ovunque. Domenica, col cielo completamente coperto, pioggia e all'interno della casa di mio suocero, il mio dava 4 tacche su 5, il suo (Garmin streetpilot del 2004) diceva che non riusciva a beccare i satelliti.

Anche in camper, col mansardone sopra e col cielo plumbeo, beccava sempre e comunque.

Pronuncia anche il nome delle strade, per una maggior sicurezza, cioe' ti dice: "Fra 250 metri svoltare a destra in via Milano" e non semplicemente "fra 250 metri svoltare a destra" come facevano i modelli precedenti.

Con 349 euro (da Saturn) mi hanno dato in omaggio pure il ricevitore TMC, che sarebbe un coso che, collegato al navigatore, riporta in tempo reale gli ingorghi che interferiscono sulla tua rotta, dandoti i dettagli su che tipo di ingorgo e' (incidente, lavori, ecc.) e la sua gravita'. Toccando il quadratino che avvisa dell'ingorgo lui ricalcola una rotta per evitarlo. 

Dimensioni e peso veramente contenuti, un aggiornamento gratuito della cartografia e l'autonomia eccellente a batteria (4-8 ore) completano le caratteristiche molto buone di questo aggeggio.

Da non trascurare l'ottimo libretto di istruzioni (cosa ormai rara), che addirittura alla fine ha un sacco di pagine che descrivono come funziona il GPS, con dovizia di particolari.

Brava, Garmin.

[jimb0]

bravo mauring! pensa quelli che ti vedono con la macchinina rossa a 6volt dell'anteguerra pero' col navigatore! figata!
senti, come funzia il TMC? devi avere un abbonamento a tale servizio o e' tutto incluso? e come riceve le info su ingorghi e altro? mi dicevano che debba avere una sim al suo interno per ricevere tali info?

[Losna]

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[mauring]

bravo mauring! pensa quelli che ti vedono con la macchinina rossa a 6volt dell'anteguerra pero' col navigatore! figata!
senti, come funzia il TMC? devi avere un abbonamento a tale servizio o e' tutto incluso? e come riceve le info su ingorghi e altro? mi dicevano che debba avere una sim al suo interno per ricevere tali info?

Le informazioni TMC in Italia sono gratis, ma in altri paesi c'e' scritto nel libretto che potrebbero necessitare di abbonamenti.

Il navigatore dev'essere predisposto per ricevere le informazioni.

In pratica, sul nuvi 350, l'alimentazione e' data da una miniporta usb:
normalmente ci attacchi l'alimentatore, ma se hai il ricevitore TMC, lo interponi in serie. In poche parole l'alimentatore lo attacchi al TMC, e l'uscita usb del TMC l'attacchi al navigatore.

In questo modo lui e' in grado di trattare le informazioni sul traffico che gli vengono dalla porta usb e riportartele in mappa in tempo reale, come gia' detto. Se il navigatore non e' predisposto, ovviamente il TMC non serve a niente.

[TonyH]

Mentre il mauring risponde per il Garmin se ti interessa posso dirti per il TomTom

- visto che sul mio (fisso) in genere escludo il "vocale" perchè mi sta sulle balle, e la mappa visualizzata (a 2D) è in genere chiarissima da leggere con un colpo d'occhio, volevo sapere che tipo di mappa visualizza il tuo (2D oppure 3D - che mi pare a naso meno intuitiva, almeno per chi come noi è cresciuto alternativamente con le cartine stradali ripiegate sulle ginocchia oppure litigando con la moglie ), e se possibile addirittura "vederne" una schermata.

Puoi scegliere se visualizzarla sia in 2D che in 3D......

- sul mio è relativamente rapido e facile inserire il luogo di destinazione, oppure cambiarlo, tanto è vero che in genere lo faccio viaggiando , se poi la destinazione è fra quelle già utilizzate in passato richiamarla richiede la pressione di due o tre comandi (tasti + video), volevo sapere se sul tuo questa operazione è semplice oppure se sia necessario usare quello stupidissimo stilo di plastica che si usa sul Nintendo di mia figlia, e che mi pare ben più complicato, certamente operazione da non fare in moto (e poi lo stilo si può perdere).

Niente stilo, tutto touch-screen. Mettere la destinazione è semplice, e anche lì cambiarla se è tra le ultime memorizzate bastano due-tre tocchi sullo schermo.....

[jimb0]

In pratica, sul nuvi 350, l'alimentazione e' data da una miniporta usb:
normalmente ci attacchi l'alimentatore, ma se hai il ricevitore TMC, lo interponi in serie. In poche parole l'alimentatore lo attacchi al TMC, e l'uscita usb del TMC l'attacchi al navigatore.

ok, chiarissimo. ancora una cosa... ma come gli arrivano le info al tmc? attraverso una qualche frequenza radio?

[mauring]

Visto che certamente sulla prossima auto non metterò il navi integrato, ma prenderò un "portatile" da poter utilizzare su entrambe le auto, ti pongo un paio di domande sul tuo:

- visto che sul mio (fisso) in genere escludo il "vocale" perchè mi sta sulle balle, e la mappa visualizzata (a 2D) è in genere chiarissima da leggere con un colpo d'occhio, volevo sapere che tipo di mappa visualizza il tuo (2D oppure 3D - che mi pare a naso meno intuitiva, almeno per chi come noi è cresciuto alternativamente con le cartine stradali ripiegate sulle ginocchia oppure litigando con la moglie ), e se possibile addirittura "vederne" una schermata.

- sul mio è relativamente rapido e facile inserire il luogo di destinazione, oppure cambiarlo, tanto è vero che in genere lo faccio viaggiando , se poi la destinazione è fra quelle già utilizzate in passato richiamarla richiede la pressione di due o tre comandi (tasti + video), volevo sapere se sul tuo questa operazione è semplice oppure se sia necessario usare quello stupidissimo stilo di plastica che si usa sul Nintendo di mia figlia, e che mi pare ben più complicato, certamente operazione da non fare in moto (e poi lo stilo si può perdere).

grassie!

Allora, la mappa puoi visualizzarla come vuoi: 2d, 3d, col nord in alto o con la tua direzione attuale in alto (cosa che preferisco). Puoi anche scegliere giorno (sfondo bianco) o notte (sfondo nero), oppure che faccia lui in automatico (tanto sa benissimo se e' giorno o se e' notte).
Ovvio che, essendo un 3,5", non e' che vedi molto grande..., per cui la voce che ti avvisa non e' male.

Si fa tutto molto intuitivamente col touch screen, e puoi memorizzare quante destinazioni vuoi, per poi richiamarle con estrema facilita'. La destinazione gliela dici col dettaglio fino al numero civico (ottimo !).

Quando sbagli (apposta o involontariamente), ti dice "ricalcolo" e dopo un paio di secondi ti dice cosa fare.

[mauring]

ok, chiarissimo. ancora una cosa... ma come gli arrivano le info al tmc? attraverso una qualche frequenza radio?

Ci sono alcune stazioni radio FM che, usando l'RDS, trasmettono continuamente queste informazioni.

[mauring]

Cosa bella, che tra l'altro non credo sia riportata nel libretto  , e' che puoi trascinare col dito la mappa per vedere oltre i limiti dello schermo.

[Losna]

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[Losna]

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[Tarvos]

beh, sul mio fai questo con un joystick, inoltre puoi zoomare da massimo dettaglio a visione di tutta europa nello schermo.

una funzione che utilizzo molto spesso in autostrada, anche su percorsi noti, è quella delle ditanze/tempi mancanti a destinazione - con l'indicazione delle aree di servizio fra "qui" e "là".

tempi che tu dimezzi   

[Losna]

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[Tarvos]

no, in realtà puoi impostare tu le velocità medie per tre tipologie di percorso: urbano, extraurbano, autostrada. 

in "urbano ed extra urbano" imposti "autostrada"   

ma in autostrada che imposti? Rampa di lancio per Marte 

[Losna]

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