Nuovo V6 2.9 litri turbodiesel GM

[mauring]

errore di marketing: "2900" sembra già vecchio, una roba aspirata buona giusto per la ascona!

Quoto.

A me ricorda il trattoresco 4 cilindri della Kia Carnival.

[alura]

errore di marketing: "2900" sembra già vecchio, una roba aspirata buona giusto per la ascona!

Quoto.

A me ricorda il trattoresco 4 cilindri della Kia Carnival.

Vero, 2800 sarebbe stato piu' moderno 

[mattomatto]

Scommettiamo che ora, dopo questa tua precisazione, quel motore comincerà ad essere criticato? 

Ieri ho chiesto ad un venditore del conce Alfa di Brindisi se sapeva qualcosa della rimappatura del 2.4 Mjet da 200 cv. È caduto dalle nuvole  sapeva solo del 210 cv 

il 200cv poco tempo fa è stato modificato nella turbina, neli condotti di aspirazione e nell'elettronica, non semplicemente rimappato... il risultato è che finalmente il motore riesce a riprendere da 1200giri e a spingere decentemente dai 1600giri... prima era imbarazzantemente morto fino a 2000....

[pino]

il 200cv poco tempo fa è stato modificato nella turbina, neli condotti di aspirazione e nell'elettronica, non semplicemente rimappato... il risultato è che finalmente il motore riesce a riprendere da 1200giri e a spingere decentemente dai 1600giri... prima era imbarazzantemente morto fino a 2000....

Ciò conferma che quel tipo sia un cazzone... Il guaio che ora è lui il capo dei venditori in quel conce essendo andato via 3 anni fa Alessandro, che ne capiva davvero... Ma come si fa?!!! 

[pasquale83]

ragà esagetato!!!
oggi ho portato una 147 jtd da 115CV però era rimappata pesante (ho perso mio padre dagli specchietti... si vedeva solo una nuvola nera )
a 1000giri/min  in 3a in salita ho accelerato e si è ripresa alla grande ........... miiiiiiiii comme vaaa..... mi immagino il mjet 150CV rimappato e sistemato con scarico e aspirazione (anche turbina su uscinetti e cose del genere ... perchè no! )

ora mattomatto mi da queste notizie................ grazie  ......... ci voleva proprio qualche bella notizia(leggi quì e capisci: http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=33102.0 )

[THE KAISER]

ma alla fine andrà sulla 159 questo motore?

[pasquale83]

ma alla fine andrà sulla 159 questo motore?

da come ne ha parlato mattomatto si
però penso che lo monteranno anche sulle altre "grnadi" del gruppo tipo la Croma 169 brera spider(soprattutto! se no come li muovi 20quintali) e anche le lancia penso
l'unico problema è l'ingombro , non so se tutte le auto grandi del "gruppo" son state progettate per l'uso di quel motore(un V6 è un bel pò più ingombrante di un L5)

[mattomatto]

ma alla fine andrà sulla 159 questo motore?

si, ci andrà anche perchè la fase di sviluppo era già consclusa su questo modello... poi andrà su 169 e sui futuri cross-over/suv del gruppo

[pasquale83]

si, ci andrà anche perchè la fase di sviluppo era già consclusa su questo modello... poi andrà su 169 e sui futuri cross-over/suv del gruppo

quindi sulla croma no!? 

[mattomatto]

quindi sulla croma no!? 

no, su questa croma no... d'altraparte il suo ruolo è al 90% ricoperto da il 1.9 120 e 150cv... il 2.4 è già pure troppo per una vettura destinata a flotte aziendali, noleggi e famigliole... altrimenti la 159 a chi la vendono??  scherzi a parte magari sulla prossima generazione di croma, ma su questa non credo

[pasquale83]

no, su questa croma no... d'altraparte il suo ruolo è al 90% ricoperto da il 1.9 120 e 150cv... il 2.4 è già pure troppo per una vettura destinata a flotte aziendali, noleggi e famigliole... altrimenti la 159 a chi la vendono??  scherzi a parte magari sulla prossima generazione di croma, ma su questa non credo

generazione intasa come restyling?

ma sulle altre alfa? soprattutto la spider che pesa un botto non può fare concorrenza solo col 3,2 a benza, ci vuole qualcosa di naftosamente pompato!

[mattomatto]

generazione intasa come restyling?

no, il restailing ci sarà a fine anno ma non prevede assolutamente il 3.0 v6 diesel.. altre novità si, ma quella no