kitcars

[J. C.]

http://www.hawkcars.co.uk/
nell'ultimo numero di totalkitcar cc'è la recensione completa della vettura sia in configurazione stradale che pistaiola.

ARGH! Hanno pure la replica della GT40!!!

[Miki Biasion]

JC comprati la Westfield XI!!! Tanto stile, velocità quanto basta ma tanto divertimento, che figata che dev'essere!!! Arghhh!!!

[copeo]

in italia c'è autotecnica (www.kitcar.it) che assembla la gt40 della mda, dovrebbe consegnare il primo esemplare a breve..

[J. C.]

JC comprati la Westfield XI!!! Tanto stile, velocità quanto basta ma tanto divertimento, che figata che dev'essere!!! Arghhh!!!

Anche a me piace tantissimo, ma credo che starei più comodo in una PEG Perego a pedali...

[Miki Biasion]

Anche a me piace tantissimo, ma credo che starei più comodo in una PEG Perego a pedali...

Se il problema è la tua altezza, allora è meglio se compri una Caterham a motore posteriore, così puoi sfruttare lo spazio del lungo musetto per metterci le gambe

[copeo]

il problema è che la XI bisogna prenderla con guida a dx perchè non mi risulta ci sia la versione con la goba a sx.

[J. C.]

in italia c'è autotecnica (www.kitcar.it) che assembla la gt40 della mda, dovrebbe consegnare il primo esemplare a breve..

sì, lo so, tempo fa li ho contattati e mi han chiesto OTTANTA cucuzze...

[copeo]

per una gt40? non sono tanti per una gt40, è una vera gt. ho visto come lavorano... finiture maniacali... sono davvero il top in italia da quel che ho visto.

[J. C.]

per una gt40? non sono tanti per una gt40, è una vera gt. ho visto come lavorano... finiture maniacali... sono davvero il top in italia da quel che ho visto.

Concordo. Alla fiera delle auto storiche di Padova ebbi modo di vedere una scocca "nuda" di GT40 esposta da loro, più altra roba. Ottime.

[Miki Biasion]

il problema è che la XI bisogna prenderla con guida a dx perchè non mi risulta ci sia la versione con la goba a sx.

Ma alla Westfield lavorano in maniera abbastanza artigianale oppure sono molto industrializzati? Magari non sarebbe impossibile fare una versione, su richiesta, lhd, o no?

[copeo]

non so con la nuova gestione come sia, chris smith ha venduto l'azienda qualche mese fa, forse ora sono più disponibili ma la vedo dura per quanto riguarda un pezzo per una XI, se era per una delle seven era tutto un altro discorso, altri volumi di vendite all'estero...

[Miki Biasion]

Ah ma che amore è!?



http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/54633/westfield_xi.html

[copeo]

sulla scocca, lateralmente, si possono ricavare due vani abbastanza capienti, ci stanno due bottiglie di rosso o almeno a quest'o l'aveva adibito il proprietario dell'esemplare che ho visto. 

[_GABBER]

veramente io pensavo di partire ex novo, usando come base un telaio Elise e utilizzandone tutte le quote d'omologazione.

Poi, chiaro, i montaggi li fai tu, mentre io tengo sotto controllo i conti.

eviterei telaio elise...
davvero bello..ma se x caso (toccati i koglioni) batti, è un telaio in alluminio...alias è dura trovare chi te lo sistema. te lo dico perchè conoscevo una concessionaria che ne aveva una battuta, l'han sistemata, ma che impresa trovare uno che sistemasse alluminio (alla fine sono andati da uno che aveva già fatto elise, mi han detto, ma ho qlc dubbio che fosse dritta del tutto ) 

se invece è un telaio in tubi in qualsiasi carrozzeria con banco e dime lo rimetti dritto...

[copeo]

eviterei telaio elise...
davvero bello..ma se x caso (toccati i koglioni) batti, è un telaio in alluminio...alias è dura trovare chi te lo sistema. te lo dico perchè conoscevo una concessionaria che ne aveva una battuta, l'han sistemata, ma che impresa trovare uno che sistemasse alluminio (alla fine sono andati da uno che aveva già fatto elise, mi han detto, ma ho qlc dubbio che fosse dritta del tutto ) 

se invece è un telaio in tubi in qualsiasi carrozzeria con banco e dime lo rimetti dritto...

ti quoto in tutto.