Honda S2000 R&J

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E' in comemrcio una versione, a tiratura super limitata, dello spider honda
Sono previsti solo 50 esemplari, per il mercato italiano, francese e spagnolo.

Differisce dalle altre normali S2000 per

Colore esclusivo degli esterni: Platinum White Pearl.
Interni in pelle nera e rossa.
Cover audio speciale, realizzata da Honda F1 Racing in serie numerata, firmata a mano da Rubens Barrichello e Jenson Button
Hard top di serie in tinta con la carrozzeria Platinum White Pearl.
Serie limitata.

Ciascuna Cover Audio è un pezzo unico, non esistendone ricambi.
Ciascuna Cover potrebbe essere diversa dall'altra, essendo firmata in originale dai piloti. (ndr, che sbattimento!  )




http://www.honda-s2000.it/ita/version_rj/home.htm

[THE KAISER]

e il prezzo quale sarebbe?

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e il prezzo quale sarebbe?

Due mila euro in più della versione normale, ossia 44 mila.
Arduini l'ha provata nella rubrica "cuore e batticuore" su automobilismo di marzo 

[THE KAISER]

Due mila euro in più della versione normale, ossia 44 mila.
Arduini l'ha provata nella rubrica "cuore e batticuore" su automobilismo di marzo 

allora mi pare tutto sommato accettabile 

[alura]

stupendo quel bianco...

[&re@]

A me dovrebbero darli 44k€ per andare in giro con una macchina firmata da Barrichello.

[alura]

A me dovrebbero darli 44k€ oer andare in giro con una macchina firmata da Barrichello.

[Miki Biasion]

Mi piace molto la questione dei ricambi... che poi, cosa non dovrebbe trovarsi? Solo la tinta immagino, visto che l'hard top è disponibile a richiesta

p.s. Che dice Arduini dopo la prova?

[Ryo82]

Mi piace molto la questione dei ricambi... che poi, cosa non dovrebbe trovarsi? Solo la tinta immagino, visto che l'hard top è disponibile a richiesta

p.s. Che dice Arduini dopo la prova?

Credo solo la "cover" firmata nn si possa trovare come ricambio..

[Miki Biasion]

Credo solo la "cover" firmata nn si possa trovare come ricambio..

Credo di poter vivere anche senza l'autografo di Barrichello Anzi, se lo perdo tanto meglio... così me lo faccio fare da qualcuno che sa guidare davvero

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Credo solo la "cover" firmata nn si possa trovare come ricambio..

Sì sì, anche io ho capito così..

p.s. Che dice Arduini dopo la prova?

L'articolo è davvero striminzito,ma le foto sono spettacolari!
Una didascalia dice"Si imposta la curva con il volante, poi la si pennella col gas, come sulle auto da corsa"

[Miki Biasion]

L'articolo è davvero striminzito,ma le foto sono spettacolari!
Una didascalia dice"Si imposta la curva con il volante, poi la si pennella col gas, come sulle auto da corsa"

SLURP! La S2000 mi è sempre piaciuta molto ma non ho mai avuto la fortuna di guidarla

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SLURP! La S2000 mi è sempre piaciuta molto ma non ho mai avuto la fortuna di guidarla

Anche a me piace, ma la sto scoprendo solo da un paio di anni a questa parte. Prima non mi affascinava così tanto.
Io l'ho avuta tra le mani per una manciata di minuti a misano, ma solo per un'esercitazione di controsterzo.
Poi, invece, sul tracciato, sono stato passeggero di un istruttore. Sull'asfalto bagnato, si è cimentato in uno spettacolare bloccaggio del ponte all'ingresso della curva del rio 

[_GABBER]

ma se invece di quelle stronzate mettessero qlc bel pezzo x alleggerire in carbonio, o qlc aspirazione o scarico + performante, o qlc assettino, nn sarebbe una cosa meno pacchiana, e più indirizzata verso l'indole corsaiola di quest'auto??

[Miki Biasion]

Anche a me piace, ma la sto scoprendo solo da un paio di anni a questa parte. Prima non mi affascinava così tanto.
Io l'ho avuta tra le mani per una manciata di minuti a misano, ma solo per un'esercitazione di controsterzo.
Poi, invece, sul tracciato, sono stato passeggero di un istruttore. Sull'asfalto bagnato, si è cimentato in uno spettacolare bloccaggio del ponte all'ingresso della curva del rio 

Ah è vero mi ricordo del tuo racconto (ma non del blocco di ponte dell'istruttore) Comunque è una gran macchina, anche se le ultime versioni sono state molto "addolcite" dal punto di vista meccanico