Per Mauring e compagnia

[Nickee]

Avrei intenzione di proporre ad un mio caro amico, nonchè vicino di casa l'acquisto di un auto storica in comune.
Che mezzi mi consigliate di cercare? E dove?
Naturalmente che paghi assicurazione e bollo ridotto.
Prezzo non elevato (sotto i 5.000 di sicuro. Meno è meglio è), estetica sportiveggiante, presunta affidabilità e potenziale crescita di valutazione in futuro.
Il marchio non avrebbe importanza.

[pino]

Avrei intenzione di proporre ad un mio caro amico, nonchè vicino di casa l'acquisto di un auto storica in comune.
Che mezzi mi consigliate di cercare? E dove?
Naturalmente che paghi assicurazione e bollo ridotto.
Prezzo non elevato (sotto i 5.000 di sicuro. Meno è meglio è), estetica sportiveggiante, presunta affidabilità e potenziale crescita di valutazione in futuro.
Il marchio non avrebbe importanza.

Vuoi un consiglio? Non comprare mai un'auto in comune...

[mauring]

Avrei intenzione di proporre ad un mio caro amico, nonchè vicino di casa l'acquisto di un auto storica in comune.
Che mezzi mi consigliate di cercare? E dove?
Naturalmente che paghi assicurazione e bollo ridotto.
Prezzo non elevato (sotto i 5.000 di sicuro. Meno è meglio è), estetica sportiveggiante, presunta affidabilità e potenziale crescita di valutazione in futuro.
Il marchio non avrebbe importanza.

Volete la mia Kadett ? 

[mauring]

Vuoi un consiglio? Non comprare mai un'auto in comune...

Non sottovalutare questo consiglio di Pino, che straquoto !!!!

[Nickee]

Volete la mia Kadett ? 

No

Vuoi un consiglio? Non comprare mai un'auto in comune...

Immagino tutti i problemi del caso però alcuen eventualità si spera che mai si verifichino. L'importante è essere consapevoli, corretti e mettere le cose in chiaro sin dall'inizio...

Ed anche per questo scrivo che meno l'auto costa e meglio è.

[pino]

Non sottovalutare questo consiglio di Pino, che straquoto !!!!

Che vuoi fare...son ragaaaasssi!   

[mauring]

A trovarla potreste prendere una Ritmo 130 Abarth.

Per una messa bene si scuciono ormai 4000 cucuzze, ma in futuro potrebbe valere bene, e poi e' molto affidabile.

[Loco]

Avrei intenzione di proporre ad un mio caro amico, nonchè vicino di casa l'acquisto di un auto storica in comune.
Che mezzi mi consigliate di cercare? E dove?
Naturalmente che paghi assicurazione e bollo ridotto.
Prezzo non elevato (sotto i 5.000 di sicuro. Meno è meglio è), estetica sportiveggiante, presunta affidabilità e potenziale crescita di valutazione in futuro.
Il marchio non avrebbe importanza.

che sia nuova usata o storica, la domanda è sempre quella: cosa ne devi fare?
qualche giro ogni tanto o usarla tutti i giorni?

[Nickee]

che sia nuova usata o storica, la domanda è sempre quella: cosa ne devi fare?
qualche giro ogni tanto o usarla tutti i giorni?

Ogni tanto.

A me piacciono molto le auto americane fino agli anni '80

[Loco]

ecco un'idea...
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5083113&id=74916770

[mauring]

Ogni tanto.

A me piacciono molto le auto americane fino agli anni '80

Le americane con 5000 euro te le scordi, ormai.

E comunque, la usereste ogni tanto, ma chi la usa ? Una volta a testa ?
E se qualcuno rompe qualcosa, chi paga ?

Troppo complicato, sient'amme'.

E' meglio che ne prendi una tu da solo per meta' della cifra. Telefoni a 2Bar e ti fai dare qualcosa da lui.

[&re@]

Ogni tanto.

A me piacciono molto le auto americane fino agli anni '80

Non vorrei dire una boiata, ma con 5k€ mi sa che puoi togliertele dalla testa...

[Nickee]

Non vorrei dire una boiata, ma con 5k€ mi sa che puoi togliertele dalla testa...

Ah ok.
Mau sient ammé! Ti do 1000€ per il biturbo

[&re@]

Questo millenove ha ancora 5 anni di bollo "pieno", ma in compenso è ben al di sotto del budget

http://cgi.ebay.it/Peugeot-205-gti-1900-cc-plus-1992_W0QQitemZ190082634730QQihZ009QQcategoryZ33697QQrdZ1QQcmdZViewItem

- Sportiva
- Afidabile
- Interesse storico futuro certamente in crescita
Sembra anche messa piuttosto bene.

Mauring, puoi vendere quella tamarrata rossa e prenderti un ferro che viaggia veramente!

(P.S. non è un Plus eh...)

[Miki Biasion]

Prezzo non elevato (sotto i 5.000 di sicuro. Meno è meglio è), estetica sportiveggiante, presunta affidabilità e potenziale crescita di valutazione in futuro.
Il marchio non avrebbe importanza.

Questo tuo messaggio mi ricorda molto uno simile di Walt, con lo stesso argomento. Secondo me se già ti poni in questo modo non fai molto bene a prenderti una storica. Un'auto storica deve esser presa per passione e per divertimento, se già non sai che auto prendere, non te ne frega nulla del marchio e vuoi semplicemente spendere poco e avere tanta rivalutazione... mi sembri più un clone - con budget molto minore - di quei collezionisti californiani che si comprano la storica e la tirano fuori solo per Pebble Beach. Senza offesa, chiaramente.

Vuoi un consiglio? Non comprare mai un'auto in comune...

Su questo sono d'accordo, per come sono geloso io poi!