Moto BMW gratis

[Homer]

Se qualcuno è interessato basta andare con un furgone sulla spiaggia di Exeter, sulla Manica 








pare non sia neanche un reato

[&re@]

Madbob è già sull'aereo

[mauring]

pare non sia neanche un reato

Infatti, nelle foto non ho riconosciuto parenti. 

[alura]

Infatti, nelle foto non ho riconosciuto parenti. 

ROTFL ! 

[Loco]

Sicuramente è disciplinato dalle leggi sul recupero in mare. QUindi può darsi che per chi recupera la moto ci sia un "premio"
Però la vedo dura farsi immatricolare il veicolo senza i documenti.

[Losna]

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[click]

pagheranno i loyds di Londra...

comunque devo capire come una moto ammollo in cqua salata funzioni ancora ... il container non tiene l'acqua!!

[Loco]

Confermeranno o meno Seth e meriner, ma mi risulta che quanto recuperato in mare spetti interamente a chi lo recupera.   E se tu traini in salvo un'imbarcazione, ti spetta l'imbarcazione,a meno di patto contrario.  imho, eh...

beh tutto no... ma una parte si, una percentuale del valore, ricordo il 50%, ma potrei sbagliare.
Questo però vale se recuperi una nave, ma se recuperi parte del carico alla deriva vale lo stesso?

[Losna]

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[mastiff]

beh tutto no... ma una parte si, una percentuale del valore, ricordo il 50%, ma potrei sbagliare.
Questo però vale se recuperi una nave, ma se recuperi parte del carico alla deriva vale lo stesso?

se non ricordo male è tuo tutto...è uno dei capisaldi...per i pirati

[mauring]

Con quello che costa, sarebbe bene recuperare il gasolio, altro che le moto ! 

[seth1974]

non c'è nulla di illegale , in mare vale il principio del " l'ho visto io è mio "
Nel caso in questione un container è stato perduto da una nave , ha galleggiato a pelo d'acqua ( costituendo tra l'altro un pericoloso ostacolo alla navigazione ) e si è arenato su una spiaggia .
Come ogni oggetto ristrovato in mare o sulle spiagge , appartiene a chi lo recupera .
Ergo se questi l'han recuperato ed il container era aperto ecco fatto che la manbassa è assicurata .
Fino a pochi anni fa in alcuni parti del mondo c'erano popolazioni il cui reddito era costituito dall'andare a recuperare sulle spiagge quanto contenuto nei relitti che il mare portava a riva.
Gli abitanti delle isole Far Oer addirittura accendevano dei fuochi sulle spiagge nelle notti di tempesta per ingannare le navi e falle andare a scogli , esattamente come facevano i pirati inglesi nel mar dei caraibi con i galeoni spagnoli.
In mare c'è differenza tra soccorso e recupero.
C'è soccorso quando la nave che siene soccorsa non collabora , c'è recupero se la nave collabora.
Prima regola che insegnano agli aspiranti marinai , mai prendere una cima che ti viene offerta da un premuroso soccorritore. nel momento in cui prendi quella cima perdi automaticamente ogni diritto sulla tua imbarcazione . In alcuni casi certi motoristi rimasti senza gasolio si son visti chiedere delle cifre pazzesche da solerti pescatori che li hanno trainati a terra. si parla di centinaia di milioni di lire a volte , ed il bello è che tutti i tribunali marittimi hanno sempre dato ragione ai pescatori e tporno ovviamente ai motorari imprudenti .
MAI PRENDERE UNA CIMA , piuttosto si affonda .

[Loco]

non c'è nulla di illegale , in mare vale il principio del " l'ho visto io è mio "
Nel caso in questione un container è stato perduto da una nave , ha galleggiato a pelo d'acqua ( costituendo tra l'altro un pericoloso ostacolo alla navigazione ) e si è arenato su una spiaggia .
Come ogni oggetto ristrovato in mare o sulle spiagge , appartiene a chi lo recupera .
Ergo se questi l'han recuperato ed il container era aperto ecco fatto che la manbassa è assicurata .
Fino a pochi anni fa in alcuni parti del mondo c'erano popolazioni il cui reddito era costituito dall'andare a recuperare sulle spiagge quanto contenuto nei relitti che il mare portava a riva.
Gli abitanti delle isole Far Oer addirittura accendevano dei fuochi sulle spiagge nelle notti di tempesta per ingannare le navi e falle andare a scogli , esattamente come facevano i pirati inglesi nel mar dei caraibi con i galeoni spagnoli.
In mare c'è differenza tra soccorso e recupero.
C'è soccorso quando la nave che siene soccorsa non collabora , c'è recupero se la nave collabora.
Prima regola che insegnano agli aspiranti marinai , mai prendere una cima che ti viene offerta da un premuroso soccorritore. nel momento in cui prendi quella cima perdi automaticamente ogni diritto sulla tua imbarcazione . In alcuni casi certi motoristi rimasti senza gasolio si son visti chiedere delle cifre pazzesche da solerti pescatori che li hanno trainati a terra. si parla di centinaia di milioni di lire a volte , ed il bello è che tutti i tribunali marittimi hanno sempre dato ragione ai pescatori e tporno ovviamente ai motorari imprudenti .
MAI PRENDERE UNA CIMA , piuttosto si affonda .

ah ecco da dove hanno preso quelli dei carri attrezzi

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[mauring]

E se uno al mare vede una strafiga che annaspa e la aiuta ad arrivare a riva, poi e' sua ?