Centralina... e aspirati.

[TonyH]

40 cv su 300 non sono pochi.si possono imho ottenere,ma non certo con roba in commercio.solo qualche sapiente preparatore(ingegnere,mica "da gennaro o marmittaro"),calcolando alla perfezione ogni cosa da uno scarico da corsa può tirar fuori un mare di cavalli,filtro e centralina sono la finitura.il prob è se poi l'auto è utilizzabile.

Secondo me se fai una scarico che ti dà 40cv su 300 se stai sotto i 4000 giri ti passano anche le Peg-Perego

[vatanen]

Secondo me se fai una scarico che ti dà 40cv su 300 se stai sotto i 4000 giri ti passano anche le Peg-Perego

io ho usato un eufemismo prima..

[Luca610]

Ma si ma anche per me 40 cv sono la solita bufala.

Stando al grafico Supersprint arriva a 313... contro 297 originali. E sono 16... più ottimizzazione filtro e centralina... 320, 325 sono possibili credo, senza perdere ai bassi.
Il grafico dell'SS "dice" che si perde fra i 2 e i 3000, per il resto si guadagna... Quel buco spero si possa sistemare con la centralina, quindi... insomma, potrebbe essere.

[Luca610]

La techArt con centralina e filtro spara 310 cv. Aggiungi lo scarico...

[vatanen]

Ma si ma anche per me 40 cv sono la solita bufala.

Stando al grafico Supersprint arriva a 313... contro 297 originali. E sono 16... più ottimizzazione filtro e centralina... 320, 325 sono possibili credo, senza perdere ai bassi.
Il grafico dell'SS "dice" che si perde fra i 2 e i 3000, per il resto si guadagna... Quel buco spero si possa sistemare con la centralina, quindi... insomma, potrebbe essere.

un buco dovuto allo scarico,non lo riprendi di centralina...io comunque supersprint non la guarderei per una porsche,va bene per chi vuol spendere poco con le macchinette.io fossi in te,andrei direttamente da fornitori tedeschi..

[kaos]

un buco dovuto allo scarico,non lo riprendi di centralina...io comunque supersprint non la guarderei per una porsche,va bene per chi vuol spendere poco con le macchinette.io fossi in te,andrei direttamente da fornitori tedeschi..

concordo

[Luca610]

Il Milltek spara 25 cv solo con lo scarico completo...  Casualmente di grafici non ne vedo...

[Luca610]

Voglio questooooooooo!!!

http://www.supercarnews.net/porsche-video/speedart-porsche-cayman-exhaust.html

Mazza che casino, libidine... 

[Luca610]

Sta SpeedArt dichiara 315 cv scarico e filtro, 325 con scarico e centralina...

[Luca610]

un buco dovuto allo scarico,non lo riprendi di centralina...io comunque supersprint non la guarderei per una porsche,va bene per chi vuol spendere poco con le macchinette.io fossi in te,andrei direttamente da fornitori tedeschi..

Lo vedevo prchè era l'unico italiano... gli altri son deutch... 

Ma la centralina non ha anche la funzione di aggiustare l'erogazione? Se no cosa fa, pompa solo la curva e basta?

[Luca610]

Ecco questi sparano oltre 40 cv...

http://www.fabspeed.com/cayman.html

25 di scarico e 15 di centralina... aggiungerei altri 5 di specchietti aerodinamici e 4 per plafoniere a risparmio energetico e uno per eliminazione led chiusura centralizzata.... 

[kaos]

Ecco questi sparano oltre 40 cv...

http://www.fabspeed.com/cayman.html

25 di scarico e 15 di centralina... aggiungerei altri 5 di specchietti aerodinamici e 4 per plafoniere a risparmio energetico e uno per eliminazione led chiusura centralizzata.... 

seeee.....booooommmmm

[THE KAISER]

fine

ma no dai andate avanti ancora x un paio di pagine

[Luca610]

Altra curiosità:

io ho la funzione sport, la trovata ultima che usano in tanti: l'apertura della farfalla viene anticipata in modo da aprirsi in percetuale maggiore in base alla pressione sul gas... In parole povere, se senza sport schiacci 10% e ottieni 10%, con lo sport inserito schiacci 10% e ottieni 30%, col risultato che l'auto acquista in prontezza di risposta.

La rimappatura della centralina dovrebbe avere un riscontro simile? Se sì, con centralina rimappata e funzione sport inserita la prontezza dovrebbe salire ulteriormente giusto? Da farsi male... 

[Anto14]

Altra curiosità:

io ho la funzione sport, la trovata ultima che usano in tanti: l'apertura della farfalla viene anticipata in modo da aprirsi in percetuale maggiore in base alla pressione sul gas... In parole povere, se senza sport schiacci 10% e ottieni 10%, con lo sport inserito schiacci 10% e ottieni 30%, col risultato che l'auto acquista in prontezza di risposta.

La rimappatura della centralina dovrebbe avere un riscontro simile? Se sì, con centralina rimappata e funzione sport inserita la prontezza dovrebbe salire ulteriormente giusto? Da farsi male... 

A me me pare na strunzata...