Forza Enzo!

[Tarvos]

di faccia pare n'omo.....

è l'ultima cosa che guarderei 

[Emi]

è l'ultima cosa che guarderei

vai sul sito trans.org, potresti trovare ciò che fa per te

[Tarvos]

vai sul sito trans.org, potresti trovare ciò che fa per te

se dal collo in giù c'è tutto il necessario, posso anche infilarle in testa, a mò di cappello, un sacchetto del pane 

[Emi]

se dal collo in giù c'è tutto il necessario, posso anche infilarle in testa, a mò di cappello, un sacchetto del pane

ROTFL!

[Tarvos]

 

[1984]

A me sembra un tuo accanimento personale ... lo conferma il fatto che di un articolo riporti solo ciò che ti fa comodo.

curioso il fatto che si "accaniscano" anche le riviste come 4 r .....per cercare una spiegazione; ma scusa , toglimi una curiosità, perchè tu ti "accanisci" tanto con la ipotesi dell'errore umano?
un tempo si diceva che la fede "muove" le montagne, in alcuni casi si potrebbe dire che la "fede" annulla la ragione ....
l'ipotesi del presunto errore umano vale quanto qualsiasi altra( anzi meno, perchè  non poggia su ragionamenti) ed è per questo che stiamo discutendo; se la cosa fosse scontata non se ne parlerebbe. saluti

[Homer]

4R non si accanisce proprio su nulla... è solo secondo la tua lettura "imparziale" dell'articolo che avrebbero smascherato un gravissimo errore di progettazione della ferrari... nell'articolo avanzano delle ipotesi (tra l'altro più che altro paragonano la vicenda con quella dell'altro diplomatico morto 40 anni fa a parigi sempre su una ferrari)...ma non pretendono di giungere a nessuna conclusione.

[THE KAISER]

ah, questo caso è finito anche sulle riviste?

[Madbob]

curioso il fatto che si "accaniscano" anche le riviste come 4 r .....per cercare una spiegazione; ma scusa , toglimi una curiosità, perchè tu ti "accanisci" tanto con la ipotesi dell'errore umano?

Io non ho espresso opinione in merito alle cause degli incidenti.

Per quanto riguarda l'accanimento delle riviste, beh, mi pare il prim oarticolo di 4ruote su un caso particolari dai risvolti altrettanto particolari; io nella lettura mi sono incentrato sul discorso della cellula abitativa in carbonio e del perchè le auto si dividono, molto scenograficamente, in 2.

un tempo si diceva che la fede "muove" le montagne, in alcuni casi si potrebbe dire che la "fede" annulla la ragione ....

La fede può essere sostituita con "invidia" e/o "antipatia".

l'ipotesi del presunto errore umano vale quanto qualsiasi altra( anzi meno, perchè  non poggia su ragionamenti) ed è per questo che stiamo discutendo; se la cosa fosse scontata non se ne parlerebbe. saluti

No; l'ipotesi di un "errore progettuale" vale quanto l'ipotesi del "sabotaggio", cioè poco visto che stanno nel classico costume di malafede di buona parte degli italiani. Le ipotesi plausibili sono ben altre.

[&re@]

Basta sedersi sul ciglio di un qualsiasi viale, strada extraurbana, autostrada, e guardare per 10 minuti come cavolo guida la gente, per capire che l'errore umano è di gran lunga più probabile del guasto meccanico.
Questo indipendentemente dal fatto che si parli di Ferrari, Porsche, Peugeot o Seat, 600 cavalli o 60.
Resta il fatto che nel singolo caso specifico potrebbe anche trattarsi di un guasto...