BMW 335i vs Audi S4 e Porsche 911

[saturn_v]

Ma onestamente, qualcuno di voi preferirebbe una 335i a una 911?!?!??!?!?

Io si! 

[Miki Biasion]

Ma onestamente, qualcuno di voi preferirebbe una 335i a una 911?!?!??!?!?

Io avrei qualche dubbio se si parlasse di M3 vs 911, ma tra 335i e 911... non scherziamo su!

[kaos]

LA 335 non l'ho guidata....la 997S si però....e anche in pista.......e senza ombra di dubbio posso dire che non sono confrontabili manco pe' niente
Sono 2 tipologie totalmente differenti di auto.

[TonyH]

vediamo;
sospendioni anteriori in lega leggera e a doppio snodo...

Se non erro anche quelle Audi sono in alluminio. A doppio triangolo con asse di sterzo virtuale. Se il triangolo superiore fosse un pezzo unico sarebbe l'optimum.....però in questo frangente Audi batte Bmw

[1984]

Se non erro anche quelle Audi sono in alluminio. A doppio triangolo con asse di sterzo virtuale. Se il triangolo superiore fosse un pezzo unico sarebbe l'optimum.....però in questo frangente Audi batte Bmw

in questo caso non hai torto; a parziale compensazione però le sospensioni posteriori della serie 3 sono più complesse di quelle dell'audi A 4, bye

[1984]

LA 335 non l'ho guidata....la 997S si però....e anche in pista.......e senza ombra di dubbio posso dire che non sono confrontabili manco pe' niente
Sono 2 tipologie totalmente differenti di auto.

però la macchina del confronto non era la 997 s; era, mi sembra , la "normale", ciao

[kaos]

però la macchina del confronto non era la 997 s; era, mi sembra , la "normale", ciao

ok giacomo, tieni conto però che tra la normale e la S non ci sono poi queste grandi differenze.......qualche cavallo in più (30 circa) e un po' di coppia, come comportamento stradale sono uguali, e rimangono tutte e due profondamente diverse dalla bmw come impostazione, e meccanica e soprattutto di guida

[Madbob]

Io avrei qualche dubbio se si parlasse di M3 vs 911, ma tra 335i e 911... non scherziamo su!

Concordo, anche se tra 997 e M3, sceglierei la Cayman S. 

[TonyH]

in questo caso non hai torto; a parziale compensazione però le sospensioni posteriori della serie 3 sono più complesse di quelle dell'audi A 4, bye

Non sono a 5 bracci tutte e due

[nicola spinazzola]

ok giacomo, tieni conto però che tra la normale e la S non ci sono poi queste grandi differenze.......qualche cavallo in più (30 circa) e un po' di coppia, come comportamento stradale sono uguali, e rimangono tutte e due profondamente diverse dalla bmw come impostazione, e meccanica e soprattutto di guida

Imho tra una carrera normale con assetto e gomme normali ed una carreraS con pasm e cerchi da 19, c'è la stessa differenza che c'è fra una 335i ed una M3.

[kaos]

Imho tra una carrera normale con assetto e gomme normali ed una carreraS con pasm e cerchi da 19, c'è la stessa differenza che c'è fra una 335i ed una M3.

ma infatti si parla di normale VS S ma di serie, mica con assetti e altri particolari differenti, senò è ovvi oche il discorso cambia e di parecchio

[Homer]

si ma anche fra una 997 base pure col Foffatronic e una 335 non avrei alcun dubbio!!!!! troppo diverse come auto...

[nicola spinazzola]

si ma anche fra una 997 base pure col Foffatronic e una 335 non avrei alcun dubbio!!!!! troppo diverse come auto...

Io qualche dubbio lo avrei, sarà che mi piace andare forte in piste veloci, terreno poco ideale ad una tuttodietro.

[kaos]

Io qualche dubbio lo avrei, sarà che mi piace andare forte in piste veloci, terreno poco ideale ad una tuttodietro.

adesso facci ola domanda preferita del Mad......
ma tu hai girato in pista un po' al volante di una 997 per dire quanto affermi qua sopra?
Chi l'ha detto che non si va forte con una tutto dietro?

[1984]

Non sono a 5 bracci tutte e due

sulla serie 3 sicuramente, sull'audi non ne sono sicuro, mi riprometto di verificare, bye