BMW M3

[&re@]

Guarda che è $%&£ che ha sbagliato, io la 206 mica l'avevo citata...   però che la 205 nel 1993 fosse ormai vecchia è assodato.  Però è anche vero che fino a pochissimi anni fa Peugeot sostituiva i modelli con cadenza inferiore alle altre case e limitava moltissimo anche i facelift (credo che 205 sia nata e morta con identici laierati, cambiando solo i fanali posteriori (disegno, non foma) e la griglietta grigia fra i fanali (presente, non presente)).

P.S.
Nella 205, negli anni, hanno cambiato anche le frecce anteriori (da arancio a bianche) e gli interni.
La griglia era assente in alcuni allestimenti, es. 1.3 Rallye e 1.0 Junior, ma su altri c'è sempre stata fino alla fine.
Lamierati identici.

[Losna]

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[Losna]

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[&re@]

se non c'era perchè dovevi pensare che IO mi fossi sbagliato?

Perché mi sembrava strano confrontare una 205 con le altre, era un progetto talmente più vecchio...
Poi, il 5 e il 6 sulla tastiera sono vicini, la tua competenza automobilistica è elevata ma quella informatica... beh...

[&re@]

ecco qua, avevo dimenticato le frecce anteriori.

Mio padre ebbe la Junior (954?), quella con le striscioline colorate.

Esatto, strisce rosse e, se non sbaglio, pure i proiettori supplementari anteriori (no, mi sbaglio, quella era la Look... cambia poco cmq).

[Losna]

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[Losna]

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[&re@]

figa, battere il 5 od il 6 non mi pare una questione di competenza informatica, semmai di Alzheimer... 

Volevo essere buono

La junior era una versione ultraeconomica ed ultraspartana, non mi pare proprio avesse i fendi, però non posso giurarci.

Sì, sì, era la look quella con gli altri fanali là sotto (che comunque non sono fendi, sono abbaglianti).

[Homer]

la tua competenza automobilistica è elevata ma quella informatica... beh...

esattamente il contrario di te a quanto pare 

[&re@]

esattamente il contrario di te a quanto pare 

No, nel mio caso sono scarse entrambe

[saturn_v]

Insomma allora in italia sono solo i concessionari dei noti marchi crucchi che sono particolarmente stronzi??? 

[mtbsport]

tu vuoi dirmi che con quel mostro di macchina che dici,non riesci ad arrivarci ai 180 dalla rotonda che va verso moncalieri all semaforo?allora è un cesso la macchina..
poi gli incroci me li devi trvare..e di rotonda ce n'è una..due contando quella all'inizio di crso unità..

Questione di traffico non di spazi testina

se uno la maccchina te la vuole fottere e ha i coglioni,te la frega lo stesso

American Boy

per quanto riguarda l'esser vestiti,se uno torna sempre a casa tardi,come succede a me delle volte son andato a veder le macchine un po' sporco da lavoro,ma poco..e alcune vlte manco ti cagano..

Perchè hai la facca di uno che non compra 

[mtbsport]

io stasera ho conosciuto il primo venditore BMW simpatico e non spocchioso...... le domandine tattiche le ha fatte anche lui, ma basta rispondere giusto 

Perchè ha capito che voletvate comprare 

[mtbsport]

Perchè molti (troppi) venditori si sentono gli unti dal signore, si fanno la cravatta dal nodo grosso (segno distintivo della loro religione assieme alla scarpa a punta) e si ergono superficialmente a dispensatori selettivi di informazioni....

Questo è vero

p.s. e non cercate di intortarmi con la storiellina "ma devono vendere, non possono perdere tempo", perchè chi commercia sa benissimo che per ogni compratore deve pupparsi un percentuale di "rompiballe"....che cresce al crescere del valore della merce venduta.

A si ? Allora vallo a dire ai vertici BMW, FIAT, ALFA, MERCEDES che ti danno un limite di percentuale di chiusura che se non rispetti vieni tagliato fuori!!! Forse è questo che molta gente non capisce. In FIAT se non chiudevi un contratto su 4/5 venivi ripreso a colpi di pala in faccia... forse certe cose bisognerebbe capirle e magari munirsi di 4r o AUTO se uno vuole solo sapere i prezzi. 

Sperare di chiudere un contratto per ogni persona che entra è pura utopia. Se mio papà ricavasse 50.000€ per ogni persona che incontra (come sperano i venditori "selettivi") a casa mia si potrebbe usare la Veyron come deposito del concime..........

Quello di tuo padre p un altro campo

[mtbsport]

Mtb quanto tempo ti porta via fare le pratiche burocratiche per far fare ad un cliente una prova??? Penso anche quello sia importante da valutare...se ci metti un'ora allora ci credo che devi essere piu' "selettivo"...questo qui e' un'altro vantaggio...fotocopia della patente ed, al limite, controllino "velocissimo" sul criminal record via terminale via, non firmi niente..ci vogliono al massimo 5 minuti...magari e' anche per questo che si "accollano" qualche cacacazzi in piu'....

Di pratiche burocratiche un cavolo, però devi tener conto che ogni volta che esci con una macchina da 300CV sono botte da 5€-10€ di benza