Tagliando 48.000 km Golf IV 1.6

Aperto da Madbob, Novembre 06, 2006, 14:03:16

Madbob

Tagliando 3 anni (48.000 km) per la "mia" Golf IV 1.6cc:

-Sostituzione olio motore (4 litri);
-Sostituzione filtro olio;
-Sostituzione filtro aria;
-Sostituzione filtro antipolline.

Totale ... rullino i tamburi ... 91 Euro8)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


flower

Citazione di: Madbob il Novembre 06, 2006, 14:03:16
Tagliando 3 anni (48.000 km) per la "mia" Golf IV 1.6cc:

-Sostituzione olio motore (4 litri);
-Sostituzione filtro olio;
-Sostituzione filtro aria;
-Sostituzione filtro antipolline.

Totale ... rullino i tamburi ... 91 Euro8)


...e chi te lo ha fatto...di certo non la rete ufficiale.  :-\
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

Madbob

Citazione di: flower il Novembre 06, 2006, 15:53:23

...e chi te lo ha fatto...di certo non la rete ufficiale.  :-\

Da un mio amico ... la rete ufficiale mi avrebbe chisto almeno 2 volte e mezzo quella cifra ...  :-\
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


am1

Citazione di: Madbob il Novembre 06, 2006, 16:34:23
Da un mio amico ...

mmmm 91 ueri... io farei revisionare anche le corna   ;D

rokkstar


Homer

Citazione di: jagitalia il Novembre 06, 2006, 16:48:25
mmmm 91 ueri... io farei revisionare anche le corna   ;D

rotfl!!!

vabbè ma che ti serve l'olio dentro un'auto a pedali? :P :P :P
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Madbob

Citazione di: jagitalia il Novembre 06, 2006, 16:48:25
mmmm 91 ueri... io farei revisionare anche le corna   ;D

Questo perchè siam abituati a farci fregare ... una confezione di 4 litri d'olio sintetico 10W 40 di marca, Tamoil-Shell-Elf, costa da 10 ai 15 Euro; le concessionarie ed i meccanici, che comprano fusti da 200 litri, credo che 4 litri per loro vengano a costare 5/6 Euro.

Il problema è che, sopratutto gli ufficiali, ci marciano sopra all'inverosimile, ma il vero problema è che il consumatore è entrato nell'ordine di idea che le cifre richieste sono "normali".
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


&re@

Il meccanico ci deve campare, mica lavora gratis. L'amico può farti un favore, il meccanico lo fa per lavoro.

Madbob

Citazione di: &re@ il Novembre 07, 2006, 09:01:41
Il meccanico ci deve campare, mica lavora gratis. L'amico può farti un favore, il meccanico lo fa per lavoro.

In effetti nel mio caso è un "amico" di famiglia, che però NON ha l'accesso all'acquisto dei materiali superscontati come un'officina.

Girando in "service" quì sul pistone, aprendo il primo talgiando a caso, mi sono imbattuto in quello di MRC e della sua Audi A4 2.0TDI; possibile che 4,5 litri di olio gli siano stati messi in fattura a 101 Euro?  :o Dai, i lconcessionario prendo il suo costo e lo moltiplica per 8.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


&re@

Se il meccanico ti facesse pagare 91€ per 4kg d'olio più i filtri, considerando che ha un'attività per la quale paga fior di tasse, che i filtri non sono gratis, che l'officina ha bisogno di luce elettrica, gas, acqua, attrezzature varie (MOLTO costose), fallirebbe dopo tre ore.
Che poi i prezzi per la manodopera siano in certi casi elevati non ci piove, ma non è che 40€ l'ora di manodopera siano tutti rubati... magari saranno "rubati" 10...
Mentre il costo dei ricambi è stabilito dal listino ufficiale, il meccanico te li fa pagare quel prezzo lì.

Madbob

Citazione di: &re@ il Novembre 07, 2006, 09:10:33
Se il meccanico ti facesse pagare 91€ per 4kg d'olio più i filtri, considerando che ha un'attività per la quale paga fior di tasse, che i filtri non sono gratis, che l'officina ha bisogno di luce elettrica, gas, acqua, attrezzature varie (MOLTO costose), fallirebbe dopo tre ore.
Che poi i prezzi per la manodopera siano in certi casi elevati non ci piove, ma non è che 40€ l'ora di manodopera siano tutti rubati... magari saranno "rubati" 10...
Mentre il costo dei ricambi è stabilito dal listino ufficiale, il meccanico te li fa pagare quel prezzo lì.

Secondo me stai un pò confondendo; io parlo dei prezzi ASSURDI delle concessionarie, i meccanici mediamente costano la metà o poco di più; il problema è che sia il meccanico che la concessioanria pagano le materie prime la stessa cifra; per meccanico intendo anche gli autorizzati (oramai pochi, solo Fiat è rimasta con questa forma di joint-venture sul territorio nazionale).

I prezzi son stabiliti dalle case proprio per creare un cartello, non mi pare proprio corretto visto che, con le garanzie estese, sei praticamente obbligato ad andare a fare i tagliandi da loro.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


&re@

OK, allora mi confondo, non so di cosa parlo... ::)

Madbob

Citazione di: &re@ il Novembre 07, 2006, 09:22:39
OK, allora mi confondo, non so di cosa parlo... ::)

E quando mai lo sai?  :P
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


TonyH

Citazione di: Madbob il Novembre 07, 2006, 09:06:10
Girando in "service" quì sul pistone, aprendo il primo talgiando a caso, mi sono imbattuto in quello di MRC e della sua Audi A4 2.0TDI; possibile che 4,5 litri di olio gli siano stati messi in fattura a 101 Euro?  :o Dai, i lconcessionario prendo il suo costo e lo moltiplica per 8.

Gioe dell'olio Long Life per PDE :(
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Losna

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