BMW 335i

[mtbsport]

Per l'agilità... guarda non credo nemmeno che il mio amico sappia quanto pesi la macchina... non sapeva nemmeno la misura dei cerchi quando gliel'ho chiesta...
Mi ha detto di avere preso l'allestimento "sport" (che non so cosa sia, forse è un pacchetto con qualche cosa di "sportivo" tipo le molle ribassate) quindi ho ipotizzato i 19", poi me li sono andati a guardare e invece ha i 17"...

Allora non ha preso la sportiva, ma avrà preso solo l'assetto sportivo

Intanto lui ciarlava dei controlli elettronici, del "cambio corsa" (parole sue) con le leve al volante, di tutti gli automatismi... non commento nemmeno, non è roba che mi possa far saltare sulla sedia...

Sono un piccolo giocattolino 

[Miki Biasion]

Per le tue strade anche un 335i non attiva salterebbe parecchio 

Per le mie strade ci vuole uno spider piccolo, a trazione posteriore e con un bel motore aspirato... guarda caso come la Z4 3.0

[&re@]

Allora non ha preso la sportiva, ma avrà preso solo l'assetto sportivo

Sì, può essere, non ho approfondito perché mi sono reso conto che non era preparato
E d'altra parte io non me ne intendo, quindi poteva raccontarmi qualunque cazzata.

A proposito di 330xi...
Martedì sera sono arrivato dietro a una 330xi Touring vecchia serie (quella precedente all'attuale). Ero nel solito misto collinare che faccio spesso, mantenevo una certa distanza, non mi piace attaccarmi al culo della gente, ma a un bel momento il tizio ha cominciato a tirarci come un ossesso, allora gli sono andato dietro.
Non andava male, ma nello stretto non ce la poteva fare ad andarmi via poi quando poteva allungare, chiaramente i cavalli sono cavalli, ma responsabilmente non tirava come un pazzo, teneva un buon margine.
In compenso mi sono reso conto che le pirelli Snowsport fanno abbastanza cacare se si tira
Almeno un paio di curve veloci le ha fatte molto più forte lui di me.
Alla fine ho scoperto perché voleva scappare... mi ero scordato gli abbaglianti accesi!

[Miki Biasion]

Magari avevi accesi pure i fendi, tamarro!

[&re@]

Magari avevi accesi pure i fendi, tamarro!

Non li ho i fendi, i fari sotto al paraurti sono proiettori supplementari di profondità (quindi abbaglianti, si accendono assieme agli abbaglianti "sopra").
Ma è l'impianto originale della macchina, era fatta così. Figurati che l'ultima volta non me la volevano passare al collaudo per questa cosa, 'sti ignoranti...

[mtbsport]

Sì, può essere, non ho approfondito perché mi sono reso conto che non era preparato
E d'altra parte io non me ne intendo, quindi poteva raccontarmi qualunque cazzata.

A proposito di 330xi...
Martedì sera sono arrivato dietro a una 330xi Touring vecchia serie (quella precedente all'attuale). Ero nel solito misto collinare che faccio spesso, mantenevo una certa distanza, non mi piace attaccarmi al culo della gente, ma a un bel momento il tizio ha cominciato a tirarci come un ossesso, allora gli sono andato dietro.
Non andava male, ma nello stretto non ce la poteva fare ad andarmi via poi quando poteva allungare, chiaramente i cavalli sono cavalli, ma responsabilmente non tirava come un pazzo, teneva un buon margine.
In compenso mi sono reso conto che le pirelli Snowsport fanno abbastanza cacare se si tira
Almeno un paio di curve veloci le ha fatte molto più forte lui di me.
Alla fine ho scoperto perché voleva scappare... mi ero scordato gli abbaglianti accesi!

Purtroppo non ho mai provato un330Xi quindi non saprei dirti 

le termiche cmq fanno sempre cacare quando vuoi tirare

[&re@]

Purtroppo non ho mai provato un330Xi quindi non saprei dirti 

le termiche cmq fanno sempre cacare quando vuoi tirare

Anche se l'avessi provato, sono sempre confronti che lasciano il tempo che trovano... dipende da quanto vuole "osare" lui, io, da quanto si conosce la strada etc etc...
A me non piace rischiare quindi mi tengo sempre un certo margine, tra l'altro non mi ritengo un fenomeno, il tizio mi sembrava altrettanto responsabile.
Prendetela come una nota spiritosa, per la cretinata di aver lasciato gli abbaglianti accesi.

[Madbob]

Anche se l'avessi provato, sono sempre confronti che lasciano il tempo che trovano... dipende da quanto vuole "osare" lui, io, da quanto si conosce la strada etc etc...
A me non piace rischiare quindi mi tengo sempre un certo margine, tra l'altro non mi ritengo un fenomeno, il tizio mi sembrava altrettanto responsabile.

ah ah, fantastico, una volta uno così di chiamava "fermone", adesso "responsabile"; un pò come "spazzino" è diventato "operatore ecologico"! 

[&re@]

Ok, ok, fermone va benissimo

[Madbob]

Ok, ok, fermone va benissimo

no no, anche io sono "responsabile", anzi "molto responsabile"! 

[kaos]

La serie 6 pesa 1695 kg , peso dichiarato A VUOTO....
Quanto pesa la 3 coupè?

Io non penso proprio che pesi 1700 kg
saremo intorno ai 1500/1550

[&re@]

Boh, quattroruote dà 1525 kg per la 335i Attiva e 1490 kg per la 630i, massa in ordine di marcia (dicono).

1640 per la 650i

[mtbsport]

La serie 6 pesa 1695 kg , peso dichiarato A VUOTO....
Quanto pesa la 3 coupè?

Io non penso proprio che pesi 1700 kg
saremo intorno ai 1500/1550

Il 630 pesa 1575kg il 335i pesa 1525Kg poi dipende da dove prendete le fonti..... se sono le stesse dell'X-Drive

[Madbob]

La prova di Clarckson della 335i

http://www.autoblog.it/post/6495/jeremy-clarkson-prova-la-bmw-335ci

[Homer]

pare che JC sia l'unico che ha trovato orribile il 1.4TSI VW!!!