350z GT-S

Aperto da THE KAISER, Ottobre 12, 2006, 16:37:45

Stampa
Vai giù Pagine1 2 3
Azioni

THE KAISER

Ottobre 12, 2006, 16:37:45
http://www.autoblog.it/post/5463/nissan-costruira-la-350z-gt-s

Nissan costruirà la 350Z GT-S


Piacevole sorpresa da Nissan: pare che la concept 350Z GT-S verrà prodotta.

La 350Z GT-S (trovate informazioni sulla versione concept qui è una 350Z sottoposta ad una operazione di tuning interno: compressore volumetrico Novidem, componenti Bilstein per le sospensioni e aerodinamica modificata da Strosek.

Il compressore volumetrico dovrebbe essere azionabile da un interruttore sul cruscotto, secondo Auto Express. Quando è attivo, la potenza sale a 382 cavalli (+82 rispetto alla 350Z normale), la coppia massima a 425 Nm (da 353). Le prestazioni sono decisamente interessanti: accelerazione da 0-100 km/h in 4,8 secondi. Prezzo previsto: attorno ai 55.000 €.


Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

monnezza

#1
Ottobre 12, 2006, 16:40:17
da comprare usata a 15000 €!!

Lupo

#2
Ottobre 12, 2006, 16:41:51
Figata!!
Anche se la storia del compressore attivabile tramite un pulsante mi sa tanto di cagata...io sono ignorante in materia, ma non rende meno il motore col compressore inattivo "attaccato"?
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

TonyH

#3
Ottobre 12, 2006, 16:44:41
Ma a che serve disattivare il compressore? ???

A meno che non sia un compressore elettrico, e il distacco serve per non cimire la batteria a l'alternatore alla velocità della luce
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Lupo

#4
Ottobre 12, 2006, 16:45:52
Citazione di: TonyH il Ottobre 12, 2006, 16:44:41
Ma a che serve disattivare il compressore? ???

A meno che non sia un compressore elettrico, e il distacco serve per non cimire la batteria a l'alternatore alla velocità della luce
Ah, ecco, non sono solo nel mio dubbio!  ;) ;) ;)
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

&re@

#5
Ottobre 12, 2006, 16:48:27
Forse perché col compressore si possono fare solo 6 spari poi si spacca tutto :P

TonyH

#6
Ottobre 12, 2006, 16:49:26
Citazione di: Lupo il Ottobre 12, 2006, 16:45:52
Ah, ecco, non sono solo nel mio dubbio!  ;) ;) ;)

infatti.... ;)

Cmq come ipotizzavo, è un turbo "elettrico". ma è un compressore non volumetrico ma a chiocciola.....come al solito i giornalisti non hanno una preparazione tecnica molto forte...

http://www.novidem.de/
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

monnezza

#7
Ottobre 12, 2006, 16:50:40
comunque già ora una 330z si comrpa con 22 bigliettoni, quando arriverà a 15 sarà un bell'affare!!

THE KAISER

#8
Ottobre 12, 2006, 16:51:49
Citazione di: TonyH il Ottobre 12, 2006, 16:49:26
infatti.... ;)

Cmq come ipotizzavo, è un turbo "elettrico". ma è un compressore non volumetrico ma a chiocciola.....come al solito i giornalisti non hanno una preparazione tecnica molto forte...

http://www.novidem.de/
cioè?una turbina azionata elettricamente? non tramite i gas di scarico?
comunque sarebbe spaziale:
KITT, SUPERVELOCITA'!.....click.....SWWUOOOOOMMMMM ;D ;D
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

THE KAISER

#9
Ottobre 12, 2006, 16:52:27
Citazione di: Dogui il Ottobre 12, 2006, 16:50:40
comunque già ora una 330z si comrpa con 22 bigliettoni, quando arriverà a 15 sarà un bell'affare!!
350Z prego! :P
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

&re@

#10
Ottobre 12, 2006, 16:52:35
Citazione di: THE KAISER il Ottobre 12, 2006, 16:51:49
cioè?una turbina azionata elettricamente? non tramite i gas di scarico?
comunque sarebbe spaziale:
KITT, SUPERVELOCITA'!.....click.....SWWUOOOOOMMMMM ;D ;D
Non è una turbina, e un compressore volumetrico.

TonyH

#11
Ottobre 12, 2006, 16:54:27
Citazione di: &re@ il Ottobre 12, 2006, 16:52:35
Non è una turbina, e un compressore volumetrico.

Compressore radiale per l'esattezza ;)
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

THE KAISER

#12
Ottobre 12, 2006, 16:54:48
Citazione di: &re@ il Ottobre 12, 2006, 16:52:35
Non è una turbina, e un compressore volumetrico.

Citazione di: TonyH il Ottobre 12, 2006, 16:49:26
infatti.... ;)

Cmq come ipotizzavo, è un turbo "elettrico". ma è un compressore non volumetrico ma a chiocciola.....come al solito i giornalisti non hanno una preparazione tecnica molto forte...

http://www.novidem.de/
basta che vi decidete
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

&re@

#13
Ottobre 12, 2006, 16:57:00
Citazione di: THE KAISER il Ottobre 12, 2006, 16:54:48
basta che vi decidete

La notizia l'hai postata tu eh... ;D

Citazione di: THE KAISER il Ottobre 12, 2006, 16:37:45
Il compressore volumetrico dovrebbe essere azionabile da un interruttore sul cruscotto

THE KAISER

#14
Ottobre 12, 2006, 16:57:47
Citazione di: &re@ il Ottobre 12, 2006, 16:57:00
La notizia l'hai postata tu eh... ;D

ma poi diabolik ha detto che i giornalisti nn capiscono una mazza :P
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
Stampa
Vai su Pagine1 2 3
Azioni