Il suono più assurdo mai sentito su un'auto da corsa..

Aperto da Lupo, Settembre 12, 2006, 22:37:29

Lupo

La Mazda 787B, l'unica auto giapponese e l'unica auto con motore rotativo, ad aver mai vinto la 24h di Le Mans...
Sentitevi questo!  :o :o :o
http://video.google.com/videoplay?docid=-846771404323761843&q=mx5+drifting
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

vatanen

e si permetteva pure un cambio a 5 marce,alla faccia della scarsa coppia del wankel...
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

pg

Digital computers = people who count on their fingers

Cizu

per certi versi sembra di sentire uno di quei modellini con le ruotone chiodate che corrono in mezzo alle pozzanghere.

comunque e' l'unica col motore rotativo ad aver vinto le mans, perche' dopo che ha aperto il culo (passatemi l'espressione colorita) a tutti i concorrenti, l'anno successivo hanno, casualmente  ::), impedito da regolamento che si presentassero auto col motore rotativo.

eh insomma mica che l'audi poi perde contro una plebea mazda
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Miki Biasion

Grande la 787, se non erro aveva ben quattro rotori e due turbocompressori, non oso immaginare i consumi! :o
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

vatanen

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 13, 2006, 15:32:11
Grande la 787, se non erro aveva ben quattro rotori e due turbocompressori, non oso immaginare i consumi! :o

vista l'importanza dei consumi a lemans,significa che andava veramente molto forte... :o
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

Miki Biasion

Citazione di: vatanen il Settembre 14, 2006, 00:34:07
vista l'importanza dei consumi a lemans,significa che andava veramente molto forte... :o

Se non fosse stato così non si sarebbero preoccupati di cambiare le regole per escluderla dalla gara successiva :-X :) ;)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Toni turbino

Sensazionale!Prima di aprire il post avevo già immaginato che era la 787...

Un animale quel mezzo...da far impallidire tutti...e la cosa bella è che c'è ancora qualcuno che disprezza il Wankel per il consumo olio...i rotori si consuamno troppo facilemte ecc ecc ...ma perfavore...questa è musica da 9000giri!!!altro che i v8 americani!!!I liberatori (?) hanno solo da imparare...
Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...

La potenza è nulla senza il controllo.

Claudio53

Citazione di: Toni turbino il Settembre 14, 2006, 09:51:47
Sensazionale!Prima di aprire il post avevo già immaginato che era la 787...

Un animale quel mezzo...da far impallidire tutti...e la cosa bella è che c'è ancora qualcuno che disprezza il Wankel per il consumo olio...i rotori si consuamno troppo facilemte ecc ecc ...ma perfavore...questa è musica da 9000giri!!!altro che i v8 americani!!!I liberatori (?) hanno solo da imparare...

Beh, il suono di un V8 da 7 litri, mica fa schifo  :(

Toni turbino

Citazione di: Claudio53 il Settembre 14, 2006, 10:00:39
Beh, il suono di un V8 da 7 litri, mica fa schifo  :(

Neanche a me fà schifo...però il suono è l'unica cosa che mi farebbe apprezzare motori da 70cv/l che arrivano a 5000 giri di potenza massima...

Claudio se ti interessa sapere come la penso...c'è un post in cui ho esposto tutti i miei pareri sui confronti tra la concezione europea e quella amerregana...se non sbaglio era riguardo alla z06..

Per ritornare in topic quella macchina mi fà impazzire e non oso immaginare una versione in chiave moderna....con tutte le evoluzioni che sono state fatte al wankel come per esempio il renesis..che lo vorrei ricordare nella rx7 era aiutato da due lumachine doppio stadio mentre con il renesis,con la stessa cilindrata è stata raggiunta la medesima potenza però da aspirato...e chissa quanto ancora può dare quella stramaledetta lavatrice!!!!! ;) ;D ;D
Il segreto è la leggerezza....però non lo dite a nessuno...

La potenza è nulla senza il controllo.

kaos

tanto se già l'aspirato fa 4 al litro anche turbizzandolo non è che possa peggiorare più di tanto
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

alura

Citazione di: Lupo il Settembre 12, 2006, 22:37:29
La Mazda 787B, l'unica auto giapponese e l'unica auto con motore rotativo, ad aver mai vinto la 24h di Le Mans...
Sentitevi questo!  :o :o :o
http://video.google.com/videoplay?docid=-846771404323761843&q=mx5+drifting

Ohhhh, finalmente l'ho sentito... spettacolare  :o
Kia Sorento = Oso nei Kart

&re@

A proposito... io non ho mai sentito una RX-8 in piena spalancata, tutte quelle che incontro in giro (che già non sono molte) vanno piano :(
Com'è il rumore a 9000 giri? ;D

Homer

Citazione di: &re@ il Settembre 15, 2006, 09:01:21
A proposito... io non ho mai sentito una RX-8 in piena spalancata, tutte quelle che incontro in giro (che già non sono molte) vanno piano :(
Com'è il rumore a 9000 giri? ;D

io l'ho tirata fino a 9500 (taglio limitatore)... paura! sembra una via di mezzo fra un frullatore e una supersport 600... ma è più acuto il suono rispetto a quello di una moto... la velocità con cui prende i giri e seconda solo a quella con cui scende l'indicatore del carburante... ::) ::) ::)
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

&re@

Citazione di: Homer il Settembre 15, 2006, 09:13:44
la velocità con cui prende i giri e seconda solo a quella con cui scende l'indicatore del carburante... ::) ::) ::)
Allora è terza, c'è pure quello dell'olio ;D