[NEWS] Alfa 147 Q2

Aperto da Madbob, Settembre 12, 2006, 12:27:39

alberto

Citazione di: Madbob il Settembre 15, 2006, 10:47:01
Aggiungo che più che 147, il 175cv E' necessario per la GT; se la rpima è in via di pensionamento, la seconda si avvicina ai 3 anni di vita e sta già facendo una brutta fine.  :-\

Per esempio... allo stesso modo in cui sarebbero necessari motori a benzina... ::)

matto

Citazione di: Winchester il Settembre 15, 2006, 10:37:52
MAPERCHE'CAZZO non possono farlo entrare anche nella 147...
perchè dicono che non ci entra nel vano motore...... ???

Danny

Vabbè è proprio una cagata. Il 175cv andava offerto anche se la commercializzazione fosse durata solamente 8 mesi..
We're flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.

Madbob

Citazione di: Winchester il Settembre 15, 2006, 10:48:53
Per esempio... allo stesso modo in cui sarebbero necessari motori a benzina... ::)

Ok, ma i benzina NON li hanno (visto che il 2.2jts lo vogliono buttare nel cesso e i nuovi non vedranno luce prima dell'inizio del 2008), i diesel SI.

Non dico il 2.4, ma il 1.9Mj potenziato si, piuttosto andava bene anche una versione aprticolare da 160cv apposta per Gt e 147 per la versione Q2.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Homer

Citazione di: matto il Settembre 15, 2006, 10:49:41
perchè dicono che non ci entra nel vano motore...... ???

il 2.4 su GT ci doveva entrare per forza... visto che è derivata dalla 156! sulla 147 so che ci son dei problemi invece, ma che cmq è fattibile (d'altronde ci han corso alla 24h del ring con una 147 2.4 JTD...)

PS è un 175 o un 200CV?
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

alberto

Citazione di: Madbob il Settembre 15, 2006, 10:51:47
Ok, ma i benzina NON li hanno (visto che il 2.2jts lo vogliono buttare nel cesso e i nuovi non vedranno luce prima dell'inizio del 2008), i diesel SI.

Non dico il 2.4, ma il 1.9Mj potenziato si, piuttosto andava bene anche una versione aprticolare da 160cv apposta per Gt e 147 per la versione Q2.


Scusa, magari sembro ripetitivo, ma:

il 1.9 175 no, perchè lo hanno fatto, ma lo buttano al cesso... evvabbè...
il 2.4 no perchè non ci entra.... ::) ??? ::) evvabbè...
i 1.9/2.2 jts no... ce li hanno, gli fanno schifo, e li devoo buttare al cesso... evvabbè...
Ok... lasciassero pure quel che hanno... che, come si può vedere, è sicuro che vanno avanti... ::)

Madbob

Citazione di: Homer il Settembre 15, 2006, 10:53:28
il 2.4 su GT ci doveva entrare per forza... visto che è derivata dalla 156! sulla 147 so che ci son dei problemi invece, ma che cmq è fattibile (d'altronde ci han corso alla 24h del ring con una 147 2.4 JTD...)

PS è un 175 o un 200CV?

Attento, il pianale della Gt è quell odella 156, ma tutto l'avantreno è preso in toto dalla 147 GTA.  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


alberto

Citazione di: Madbob il Settembre 15, 2006, 10:59:53
Attento, il pianale della Gt è quell odella 156, ma tutto l'avantreno è preso in toto dalla 147 GTA.  ;)

evvabbè... e ci stava il budellaus e non entra il 2.4 jtd?

Madbob

Citazione di: Winchester il Settembre 15, 2006, 10:58:39

Scusa, magari sembro ripetitivo, ma:

il 1.9 175 no, perchè lo hanno fatto, ma lo buttano al cesso... evvabbè...
il 2.4 no perchè non ci entra.... ::) ??? ::) evvabbè...
i 1.9/2.2 jts no... ce li hanno, gli fanno schifo, e li devoo buttare al cesso... evvabbè...
Ok... lasciassero pure quel che hanno... che, come si può vedere, è sicuro che vanno avanti... ::)

Forse non mi son spiegato.

Ho detto che capsico la scelta di non mettere nuovi benzina, non ci sono e quelli che hanno son già stati, di fatto, pensionati.

Trovo assurdo invece non mettere il 175cv (o il 160cv, versione anch'essa pronta), credo che cambi poco in merito alla disposizione nel motore, dovrebbero sopportare i costi di una emologazione.

Chiaro ora?
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Homer

Citazione di: Winchester il Settembre 15, 2006, 11:01:14
evvabbè... e ci stava il budellaus e non entra il 2.4 jtd?

beh un L5 non è largo sicuramente come un V6...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Madbob

Citazione di: Winchester il Settembre 15, 2006, 11:01:14
evvabbè... e ci stava il budellaus e non entra il 2.4 jtd?

Uno è un 5 in linea turbo e l'altro un V6 aspirato ... prova a trovare una foto del vano motore della GT 3.2 e capisci subito che l'L5 è più lungo del V6  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Homer

Citazione di: Madbob il Settembre 15, 2006, 11:02:51
Uno è un 5 in linea turbo e l'altro un V6 aspirato ... prova a trovare una foto del vano motore della GT 3.2 e capisci subito che l'L5 è più lungo del V6  ;)

beh ma anceh senza foto è logico che 5 cilindri son più larghi di 3  ;D ;D ;D
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

alberto

Citazione di: Madbob il Settembre 15, 2006, 11:01:45
Forse non mi son spiegato.

Ho detto che capsico la scelta di non mettere nuovi benzina, non ci sono e quelli che hanno son già stati, di fatto, pensionati.

Trovo assurdo invece non mettere il 175cv (o il 160cv, versione anch'essa pronta), credo che cambi poco in merito alla disposizione nel motore, dovrebbero sopportare i costi di una emologazione.

Chiaro ora?

si... tutto quello che vuoi Albè, ma qua stiamo facendo questioni di lana caprina... 'sti benzina nuovi che dovrebbero sostituire i "pensionati" non arriverebbero prima del 2008... quindi, dato che si parla di Fiat, sposta pure al 2010... quindi i pensionati ci stanno tutti e sono ne ces sa ri... poi fra due anni si cambia e ci si mette su quelli nuovi... ma dico io: costa di più prendere e gettare nel cesso due macchine (GT e 147) che non potranno, quindi, neanche fare da traino, con ulteriori aggravi di spesa, piuttosto che infilare un 4 cil in un vano fatto per ospitarne 6... eddai...

Benzian, jtd... qualsiasi cosa sia, ne hanno bisogno...

Madbob

Citazione di: Homer il Settembre 15, 2006, 11:03:58
beh ma anceh senza foto è logico che 5 cilindri son più larghi di 3  ;D ;D ;D

Si ,ma sai che il Commissario è pesante su 'ste cose ...  ::)

Cmq eccolo:

      

Prendete a riferimento la vascehtta bianca et voilà, capite come l'L5 è più lungo di un 15/20cm
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Madbob

Citazione di: Winchester il Settembre 15, 2006, 11:07:17
si... tutto quello che vuoi Albè, ma qua stiamo facendo questioni di lana caprina... 'sti benzina nuovi che dovrebbero sostituire i "pensionati" non arriverebbero prima del 2008... quindi, dato che si parla di Fiat, sposta pure al 2010... quindi i pensionati ci stanno tutti e sono ne ces sa ri... poi fra due anni si cambia e ci si mette su quelli nuovi... ma dico io: costa di più prendere e gettare nel cesso due macchine (GT e 147) che non potranno, quindi, neanche fare da traino, con ulteriori aggravi di spesa, piuttosto che infilare un 4 cil in un vano fatto per ospitarne 6... eddai...

Benzian, jtd... qualsiasi cosa sia, ne hanno bisogno...

Se i motori nuovi non arrivano nel 2008, Alfa chiude, questo è un dato di fatto.

Montare dei motori, non di produzione interna, già pensionati e stra criticati dai giornali, sarebbe assurdo ,anche perchè, IMHO, servirebbero solo come "immagine" (visto che di benzina ne vedo pochini) e se son considerati motori deludenti e già a fine cariera, che immagine vuoi che faccia?

Discorso diametrarlmente opposto per il 160/175, quello ci andava, punto, non c'erano nemmeno grosse modifche tecniche da fare.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita