sta arrivando

[Homer]

Se domandi la stessa cosa ad un Americano gli da il tuffo al cuore ad es. una Mustang Shelby GT 500 o una Z06...ed a differenza dell'Italiano medio che puo' solo sognare la 8c, lo yankee medio il sabato o anche la Domenica va dal concessionario, la prova e se la porta a casa il giorno stesso...ECCO la differenza....Anchi'io non mi illudo che tu possa capire 

Il mondo e' bello perche' varia....

peccato che ci sia più tecnologia in una ruota della 8C che in tutta la Shelby GT 500...

[saturn_v]

E' in questo momento l'auto più bella sul mercato. Punto. Non ammetto discussioni 

Speriamo che facciano la nuova serie di Top Gear, voglio sentire i commenti di Clarkson 

Chi ha mai negato che fosse bella?

Al prezzo giusto e con un'assistenza decente in USA ne venderebbero a vagonate....ma non avverra' mai....

[Anto14]

Se domandi la stessa cosa ad un Americano gli da il tuffo al cuore ad es. una Mustang Shelby GT 500 o una Z06...ed a differenza dell'Italiano medio che puo' solo sognare la 8c, lo yankee medio il sabato o anche la Domenica va dal concessionario, la prova e se la porta a casa il giorno stesso...ECCO la differenza....Anchi'io non mi illudo che tu possa capire 

Il mondo e' bello perche' varia....

Se fossi residente negli states probabilmente avrei una Mustang GT ora, e ne sarei fiero.... ma non saprei la differenza tra ponte rigido e ruote indipendenti, tra baleste e quadrilateri, tra curve e dritto 

Il mondo è bello perché é avariato 

[saturn_v]

peccato che ci sia più tecnologia in una ruota della 8C che in tutta la Shelby GT 500...

Non ne sarei cosi' sicuro sai???

[mariner]

c'è gente qua dentro che è arrivata a dei livelli di follia veramente insuperabili... si riesce a criticare un'auto Fiat xchè si riesce a vendere a un prezzo FOLLE (costa quasi il doppio della 4200GT da cui deriva in buona parte) nonostante tutto... pazzesco... curatevi!!!!

no, Giorgio, io credo che la critica nasca dalla paura che non si venda...o che Alfa, magari venda solo 500 auto, ricavando, (per esempio) 60.000 euro a macchina...per un totale di 30 milioni di euro, mentre magari vendendola a 110.000 euro, ricavava 10.000 euro..ma ne vendeva 6000..per un totale di 60 milioni di euro..un pò come la SZ, bella certo...tutte vendute ok...tutte oggetto di collezione perfetto....ma nel frattempo Porsche vendeva 100 volte tanto facendo 100 volte più utile..(non so se mi son spiegato)

[Anto14]

peccato che ci sia più tecnologia in una ruota della 8C che in tutta la Shelby GT 500...

Quoto...

Non ne sarei cosi' sicuro sai???

Solo tu al mondo mi sa...

[monnezza]

c'è gente qua dentro che è arrivata a dei livelli di follia veramente insuperabili... si riesce a criticare un'auto Fiat xchè si riesce a vendere a un prezzo FOLLE (costa quasi il doppio della 4200GT da cui deriva in buona parte) nonostante tutto... pazzesco... curatevi!!!!

Ma cosa dici??

Caspiterina se era limitata aveva senso il prezzo ma cosi no!!

e lo dicono tutti mi pare 

[TonyH]

Bah....non mi pare che le F40 abbiano risentito del fatto che abbiano prolungato la produzione...

[saturn_v]

Se fossi residente negli states probabilmente avrei una Mustang GT ora, e ne sarei fiero.... ma non saprei la differenza tra ponte rigido e ruote indipendenti, tra baleste e quadrilateri, tra curve e dritto 

Il mondo è bello perché é avariato 

Nelle gare Grand Am le Mustang sono arrivate quasi sempre davanti alle M3.....alla fine sono i risultati che contano.......

Bisognerebbe conoscere anche le differenze tra un ponte rigido tipo Fiat 131 ed uno a parallelogramma di Watt tutto in lega leggera con puntoni in titanio......

Balestre non se ne vedono da almeno 25 anni da queste parti.....

[matto]

Ma cosa dici??

Caspiterina se era limitata aveva senso il prezzo ma cosi no!!

e lo dicono tutti mi pare 

basta non comprarla allora... finchè c'è la fila per acquistarla non vedo perchè alfaromeo dovrebbe abbassare il prezzo..... e quando la gente non c'è più chiudi la produzione, visto che nel frattempo arriveranno altre sportive sia in alfaromeo sia in maserati

[saturn_v]

Dulcis in fundo (si scrive cosi?? Il latino non e' mai stato il mio forte... )  non intendevo paragonare una Shelby ad una 8c....volevo paragonare semplicemente 2 concetti commerciali diversi....

[TonyH]

Balestre non se ne vedono da almeno 25 anni da queste parti.....

La Corvette C5 aveva le balestre. Ed era datata 1997.

Poi...il ponte rigido puoi farlo anche con la polverina magica di pollon....ma sempre ponte rigido rimane!
Fosse almeno DeDion poi.....

[saturn_v]

Quoto...




Solo tu al mondo mi sa...

Cosa conosci della Shelby GT 500 oltre ad aver visto FORSE qualche foto...no sai tanto per chiedere....

[monnezza]

Bah....non mi pare che le F40 abbiano risentito del fatto che abbiano prolungato la produzione...

Ma sai che una F40 nel periodo d'oro della sua produzione veniva sccambiata sino ad un miliardo e mezzo (del 1990)... oggi ne vale 500 scarsini....

pensa come si è svalutata la Ferrari più fsportiva di sempre!!

Il problema è l'esclusività lo capite o no??

Guarda l'andamento del prezzo degli usati ferrari, un 360 costa quasi come un 355...

[saturn_v]

La Corvette C5 aveva le balestre. Ed era datata 1997.

Sei sicuro che fossero le balestre in senso classico???

Poi...il ponte rigido puoi farlo anche con la polverina magica di pollon....ma sempre ponte rigido rimane!
Fosse almeno DeDion poi.....

Intanto in pista ha legnato auto ben piu' raffinate.....sono i risultati che contano....

Io potrei menzionare il "semplice" McPershon della 911 non lo faccio perche', intelligentemente, non penso che sia simile a quello della Fiat Uno....