barra a duomi,la resa dei conti...

Aperto da vatanen, Luglio 20, 2006, 05:04:57

vatanen

si è parlato tanto di questa barra e della sua utilità presunta o reale...io son sempre stato a favore e non per niente l'ho montata.ma oggi dopo averla smontata(per ragioni di cui parlerò in separata sede)ho notato un notevole cambiamento nel comportamento del mezzo!!l'auto è palesemente meno sottosterzante,gira più stretta ed è anche più instabile,forse soffre un pelo in motricità,ma mi assicurerò di provarla più approfonditamente a riguardo!!

quando si arriva alla corda si nota vistosamente come l'auto non punti più all'esterno come prima ma volti con angolo più stretto a parità di sterzo,mi sta bene che si chiuda un pò la ruota,ma così facendo non dovrebbe perdere grip e sottosterzare a rigor di logica?

che ne pensate??
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

&re@

Non l'ho mai montata.
Se devo dirti la verità, della barra duomi penso più o meno quello che pensi tu delle supergomme da usare per strada...

Homer

Citazione di: vatanen il Luglio 20, 2006, 05:04:57
si è parlato tanto di questa barra e della sua utilità presunta o reale...io son sempre stato a favore e non per niente l'ho montata.ma oggi dopo averla smontata(per ragioni di cui parlerò in separata sede)ho notato un notevole cambiamento nel comportamento del mezzo!!l'auto è palesemente meno sottosterzante,gira più stretta ed è anche più instabile,forse soffre un pelo in motricità,ma mi assicurerò di provarla più approfonditamente a riguardo!!

quando si arriva alla corda si nota vistosamente come l'auto non punti più all'esterno come prima ma volti con angolo più stretto a parità di sterzo,mi sta bene che si chiuda un pò la ruota,ma così facendo non dovrebbe perdere grip e sottosterzare a rigor di logica?

che ne pensate??

che io l'ho montata solo sulla Uno e la prima volta che ho fatto un curvone veloce a momenti vado dritto... cmq fatta l'abitudine con il maggiore sottosterzo l'auto aveva una guida molto ma molto più precisa. Imho dipende dal fatto che senza barra duomi la scocca torce e si modifica l'angolo di incidenza della ruota anteriore esterna sull'asfalto aumentando il grip... questo effetto si vede maggiormente su auto con una rigidità torsionale scarsa come appunto la mia Uno, mi stupisce che si noti tanto sulla 306 però effettivamente è un'auto progettata parecchi anni fa...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Danny

Citazione di: Homer il Luglio 20, 2006, 09:05:58
Imho dipende dal fatto che senza barra duomi la scocca torce e si modifica l'angolo di incidenza della ruota anteriore esterna sull'asfalto aumentando il grip...
mhhhh...secondo me è il contrario...con la barra duomi montata hai più grip...in un auto senza barra duomi quando la scocca si torce scarica tutto il peso sulla ruota interna...facendo perdere grip alla ruota esterna che "tende" a sollevarsi...meno grip...meno trazione
We're flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.

Tarvos

Citazione di: Danny il Luglio 20, 2006, 09:11:22
mhhhh...secondo me è il contrario...con la barra duomi montata hai più grip...in un auto senza barra duomi quando la scocca si torce scarica tutto il peso sulla ruota interna...facendo perdere grip alla ruota esterna che "tende" a sollevarsi...meno grip...meno trazione
non hai fatto un po' di confusione  ::) ?
IMHO è il contrario  ;) sia alza l'interna e carica l'esterna  ;)
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

Danny

Citazione di: Tarvos il Luglio 20, 2006, 09:13:14
non hai fatto un po' di confusione  ::) ?
IMHO è il contrario  ;) sia alza l'interna e carica l'esterna  ;)
dici? quando giro a sinistra secondo me l'auto scarica il peso sulla ruota sinistra, cioè quella interna. O no?  ???
We're flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.

Tarvos

e tu hai scritto
Citazione di: Danny il Luglio 20, 2006, 09:11:22
quando la scocca si torce scarica tutto il peso sulla ruota interna...facendo perdere grip alla ruota esterna che "tende" a sollevarsi...meno grip...meno trazione
quindi  ::)
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

Homer

Citazione di: Danny il Luglio 20, 2006, 09:14:54
dici? quando giro a sinistra secondo me l'auto scarica il peso sulla ruota sinistra, cioè quella interna. O no?  ???

direi proprio il contrario ;) quanto avevi di fisica? :P
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Tarvos

anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.

Homer

ma anche in logica... perchè se giro a sinistra è evidente che il peso della macchina si sposta a dx (non serve essere degli scenziati...basta provare e vedere dove tende ad andare la nostra testa, per non dire il resto del corpo)...ora se il peso si sposta sulla ruota esterna, sarà questa ad avere + grip...d'altronde l'auto rolla in quella direzione e la ruota che si alza di solito è la posteriore interna...non è possibile che la posteriore interna sia "scarica" e l'anteriore interna invece sia carica, che cazzo hai danny, l'auto snodabile?! :P :P :P
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

mariner

Citazione di: vatanen il Luglio 20, 2006, 05:04:57


che ne pensate??

che le modifiche ad un sistema complesso come un auto, vanno fatte pensando all'effetto globale....se metti la barra duomi, ma il sitema gomme-ammortizzatori-telaio è pensato per lavorare senza...non è detto che vada meglio...
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

Danny

Citazione di: Homer il Luglio 20, 2006, 09:26:08
ma anche in logica... perchè se giro a sinistra è evidente che il peso della macchina si sposta a dx (non serve essere degli scenziati...basta provare e vedere dove tende ad andare la nostra testa, per non dire il resto del corpo)...ora se il peso si sposta sulla ruota esterna, sarà questa ad avere + grip...d'altronde l'auto rolla in quella direzione e la ruota che si alza di solito è la posteriore interna...non è possibile che la posteriore interna sia "scarica" e l'anteriore interna invece sia carica, che cazzo hai danny, l'auto snodabile?! :P :P :P
boh...di solito guido un auto con la barra duomi... :P :P
e stamattina son venuto in moto ho svoltato a sinistra e piegato a sinistra...sarà per quello?
We're flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.

mariner

Citazione di: Homer il Luglio 20, 2006, 09:26:08
ma anche in logica... perchè se giro a sinistra è evidente che il peso della macchina si sposta a dx (non serve essere degli scenziati...basta provare e vedere dove tende ad andare la nostra testa, per non dire il resto del corpo)...ora se il peso si sposta sulla ruota esterna, sarà questa ad avere + grip...d'altronde l'auto rolla in quella direzione e la ruota che si alza di solito è la posteriore interna...non è possibile che la posteriore interna sia "scarica" e l'anteriore interna invece sia carica, che cazzo hai danny, l'auto snodabile?! :P :P :P

io quando giro a sinistra la testa la volto verso sinistra....non so te...sai ......aiuta.... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D








scusa.... :) ;)
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

Danny

Citazione di: Tarvos il Luglio 20, 2006, 09:21:56
e tu hai scritto quindi  ::)
comunque vata dice che senza la barra ha meno grip!
Io mi fido di lui!
Come la mettiamo?  :P :P
We're flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.

Tarvos

Citazione di: Danny il Luglio 20, 2006, 09:35:18
comunque vata dice che senza la barra ha meno grip!
Io mi fido di lui!
Come la mettiamo?  :P :P
appuriamo e assodiamo che siete inattendibili  ::) ::) ;D ;D :P :P
anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.