peugeot 407 - atto 2° (EGR)

Aperto da tappo, Giugno 16, 2006, 18:25:59

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Azioni

Miki Biasion

#195
Luglio 31, 2006, 11:21:49
Citazione di: stella il Luglio 31, 2006, 11:18:31
ah ah ah...  a te Bisio ti fa na pippa!!! :-X :-X

Non vedo dove Homer abbia cannato, la V50 usa il pianale Focus esattamente come Passat usa il pianale Golf, che poi modifichino il passo o meno, la situazione è sempre quella ::) :P
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

stella

#196
Luglio 31, 2006, 11:27:21
Citazione di: Miki Biasion il Luglio 31, 2006, 11:21:49
Non vedo dove Homer abbia cannato, la V50 usa il pianale Focus esattamente come Passat usa il pianale Golf, che poi modifichino il passo o meno, la situazione è sempre quella ::) :P

hai/avete ragione.

Homer

#197
Luglio 31, 2006, 11:27:38
Citazione di: Miki Biasion il Luglio 31, 2006, 11:21:49
Non vedo dove Homer abbia cannato, la V50 usa il pianale Focus esattamente come Passat usa il pianale Golf, che poi modifichino il passo o meno, la situazione è sempre quella ::) :P

dai non diamogli queste notizie tragiche...ora che aveva trovato la pace dei sensi con lo scudetto rubacchiato dall'inter... ::) ::) ::)
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Miki Biasion

#198
Luglio 31, 2006, 11:29:41
Citazione di: stella il Luglio 31, 2006, 11:27:21
hai/avete ragione.

Guarda che non serve che tu faccia l'offeso, se è così E' così... c'è poco da dire.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Homer

#199
Luglio 31, 2006, 11:34:37
Citazione di: stella il Luglio 31, 2006, 11:27:21
hai/avete ragione.

grazie ma lo sapevo anche se non me lo dicevi tu...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
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stella

#200
Luglio 31, 2006, 12:03:09
Guarda che so bene che il pianale è di derivazione Golf, ma dire che è la stessa cosa come per la V50 che monta LO STESSO IDENTICO della Focus (mantenendo larghezza e passo!!!), a me pare na cagata. :P
Anche perchè la nuova Passat è più lunga e più larga della precedente, che aveva il pianale in comune all'A4, raggiungendo dimensioni di una E, mentre la V50 ha dimensioni di una C allungata. :P

Quindi, ripeto, paragonare la V50 alla Passat (da questo concetto è nata tutta la discussione) è na cosa assurda, perchè son due auto di dimensioni diverssissime, oltre di contenuti di tutt'altro livello. :P
Poi, masturbatevi pure a pensare il contrario, non c'è problema. ??? :-X


Miki Biasion

#201
Luglio 31, 2006, 16:17:33
Quello che si fa le pippe mentali mi sembri tu nè :P
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

tappo

#202
Agosto 04, 2006, 18:38:07
stamattina sono stato di nuovo in officina...sostituito di nuovo il debimetro ed, in più, hanno sostituito un sensore di temperatura sempre collegato al debimetro....mi hanno detto che è modificato rispetto all'originale....per il momento sembra che la 407 vada bene, compresi i consumi, ma anche le altre volte è andata così ::)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

tappo

#203
Agosto 09, 2006, 13:27:12
allora, un pò di aggiornamenti: i consumi sono tornati nella media (13 km con un litro), non ha più "buchi" in accelerazione e tira con qualsiasi marcia...ho provato a lanciarla in autostrada e arriva agilmente a 200 km orari....si cammina agilmente sui 160/170 km orari senza dover "spremere" l'auto...per adesso ho percorso circa 2000 km...per il momento l'acquisto della passat è scongiurato 8)
oltre al debimetro mi ha sostituito un sensore modificato dalla peugeot sempre vicino a quest'ultimo e mi ha fatto una rimappata sugli iniettori ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

madebyn

#204
Agosto 27, 2006, 10:44:15 Ultima modifica: Agosto 27, 2006, 11:01:05 di madebyn
Citazione di: tappo il Agosto 09, 2006, 13:27:12
allora, un pò di aggiornamenti: i consumi sono tornati nella media (13 km con un litro), non ha più "buchi" in accelerazione e tira con qualsiasi marcia...ho provato a lanciarla in autostrada e arriva agilmente a 200 km orari....si cammina agilmente sui 160/170 km orari senza dover "spremere" l'auto...per adesso ho percorso circa 2000 km...per il momento l'acquisto della passat è scongiurato 8)
oltre al debimetro mi ha sostituito un sensore modificato dalla peugeot sempre vicino a quest'ultimo e mi ha fatto una rimappata sugli iniettori ;)

Ciao tappo ! Allora tutto ok ?!? La belva è guarita ?!?

A me, qualche giorno fa, hanno cambiato la valvola EGR ma non so cos'altro ci abbiano fatto poiché non sono stato io a portare la macchina in officina. Per un po' non la potrò neanche provare. Visto che molto probabilmente ci serviamo della stessa officina volevo sapere se i risultati continuavano ad essere quelli desiderati...

grazie.  ;)
:-)

tappo

#205
Agosto 28, 2006, 13:08:23
Citazione di: madebyn il Agosto 27, 2006, 10:44:15
. Visto che molto probabilmente ci serviamo della stessa officina volevo sapere se i risultati continuavano ad essere quelli desiderati...


come sarebbe "ci serviamo della stessa officina" ??? ???...di dove sei?????

ma tu hai la 407 (scusa, non ricordo)??????

ho notato che in città i consumi sono esagerati...ho parlato con altri che hanno la 407 e hanno lamentato lo stesso problema...in autostrada non ho ancora modo di provarla dall'utlima volta che sono stato a Roma :)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

madebyn

#206
Agosto 28, 2006, 17:05:13 Ultima modifica: Agosto 28, 2006, 17:08:17 di madebyn
Citazione di: tappo il Agosto 28, 2006, 13:08:23
come sarebbe "ci serviamo della stessa officina" ??? ???...di dove sei?????

ma tu hai la 407 (scusa, non ricordo)??????

ho notato che in città i consumi sono esagerati...ho parlato con altri che hanno la 407 e hanno lamentato lo stesso problema...in autostrada non ho ancora modo di provarla dall'utlima volta che sono stato a Roma :)

Allora... cercavo informazioni sulla valvola EGR della 407, ho trovato per sbaglio la tua discussione (questa) e ci ho dato una lettura. Ho poi fatto caso al tuo indirizzo email... che è lo stesso che è scritto dietro numerosi autobus che girano nel mio paese ! Il nome è Co...

Poi ho letto della Porsche. Hai parlato della tua ex BMW. Poi dell'Alfa. Ho fatto 2+2 ed ho detto: è sicuramente V... oppure il fratello ! Questo non sono sicuro ma vado per la V ! Vero ?!?

Bene: a Col... ci sono due 407, la tua e... indovina ?!? La mia (O, meglio, dei miei...  ::)) ! Versione berlina.

Capito ?!? Fai un fischio !!!  ;D

PS Quanto è piccolo... Internet !  :o

PS2 Hai mai dato uno sguardo su http://www.407club.it/portal/ ?!?
:-)

Cordy

#207
Agosto 28, 2006, 17:17:48
ehi hai capito vincè??!! qui si parla in codice...tu abiti a Co..... e ti chiami V. come gli agenti di Man in Black....da oggi chiamatemi Agente C. :D

Who let the dog out......bau bau bau bau bau.... :D

Tappo ti assicuro che vedere il tuo autobus in germania è stato spassoso...due anni fa in sicilia, ora in germania...che dire... dagli appennini alle ande....Calzolaro forever....

bau

alberto

#208
Agosto 28, 2006, 17:30:02
Cappero solo io non ho mai incontrato un autobus c.a.l.z.o.l.a.r.o.?

Losna

#209
Agosto 28, 2006, 17:33:48
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
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