peugeot 407 - atto 2° (EGR)

Aperto da tappo, Giugno 16, 2006, 18:25:59

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Azioni

alberto

#30
Luglio 05, 2006, 19:57:04
mmmmmmmmm 2.0 TDi... Quella col vibro massaggiatore integrato?
Ottimo! così fra Carrera e macchina vibromassaggiante diventerai l'idolo delle donne della zona... EBBBBBRAVO TAPPO!

stella

#31
Luglio 05, 2006, 20:02:12
Citazione di: Winchester il Luglio 05, 2006, 19:57:04
mmmmmmmmm 2.0 TDi... Quella col vibro massaggiatore integrato?


Ma de che??!? ::) :P

tappo

#32
Luglio 05, 2006, 20:03:14
Citazione di: Losna il Luglio 05, 2006, 19:54:58
highlander è un film, forse ti ha proposto la highline...   ;D

secondo e perchè l'ho scritto tra virgolette?????? ::) ::) :P :P :P

ho notato che la higline è molto più accessoriata della sport....alla fine me le ha messe allo stesso prezzo...comunque è ancora tutto da vedere...per il momento l'unica cosa sicura è che lunedì dovrò tornare di nuovo in officina >:( >:( >:( >:(

solo che sul depliant degli optional parla solo di DSG e non di tiptronic, come mai?????

siccome ho notato che diversi accessori vanno solo col tiptronic  ???
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Miki Biasion

#33
Luglio 05, 2006, 20:04:05
Ma una 159 Sportwagon no? Ne vedo spesso una nera con i 18", favolosissima!!!
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

alura

#34
Luglio 05, 2006, 23:07:33
Tappo, e' il 140 o il 170 ? Tra i due assolutamente il 170 e non per la maggiore potenza, che comunque non guasta.

Non c'e' il tiptronic perche' c'e' solo il dsg per il TDI... pero' personalmente avrei scelto comunque il dsg  ;)

Valuta anche la 159 sw a questo punto, la piu' bella !
Kia Sorento = Oso nei Kart

Emi

#35
Luglio 06, 2006, 08:53:55
Citazione di: Losna il Luglio 05, 2006, 19:54:58
highlander è un film, forse ti ha proposto la highline... ;D

no è la higlander, perchè chiamandola così sperano che non si rompa mai! ;D ;D
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

tappo

#36
Luglio 06, 2006, 10:47:26
Citazione di: alura il Luglio 05, 2006, 23:07:33
Tappo, e' il 140 o il 170 ? Tra i due assolutamente il 170 e non per la maggiore potenza, che comunque non guasta.

Non c'e' il tiptronic perche' c'e' solo il dsg per il TDI... pero' personalmente avrei scelto comunque il dsg  ;)

Valuta anche la 159 sw a questo punto, la piu' bella !

niente 159...con l'alfa ho già dato in passato ;) ;) ;)

io ho provato la TDI da 140 CV e mi è piaciuta molto....come ho già scritto, per il momento non è sicuro niente, quindi approfondirò la scelta se dovessi decidere di prenderla :)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Miki Biasion

#37
Luglio 06, 2006, 12:53:26
Citazione di: tappo il Luglio 06, 2006, 10:47:26
niente 159...con l'alfa ho già dato in passato ;) ;) ;)

E che ha di male per non riprenderla? Mi pare andasse meglio delle attuali 1007 e 407 ::) :P
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

niko

#38
Luglio 06, 2006, 16:29:08
Citazione di: tappo il Luglio 05, 2006, 16:10:35
davvero??? riesci a farmene avere una copia??????? ti do il mio indirizzo e-mail e me lo spedisci: calvin73@virgilio.it


fatto, spero si legga sufficientemente bene

In sostanza dicono che tutto sia legato all'eccessivo imbrattamento della valvola EGR che pertanto tende a bloccarsi...
rimedio: sostituzione con valvole modificate ed aggiornamento sw centralina di controllo.

PS: il pb riguarderebbe le versioni col 2000 HDI 16V FAP prodotte tra ottobre 05 efebbraio 2006: la tue è tra queste?

In ogni caso, BUONA FORTUNA ;)

tappo

#39
Luglio 06, 2006, 18:19:12 Ultima modifica: Luglio 06, 2006, 18:43:19 di tappo
Citazione di: niko il Luglio 06, 2006, 16:29:08
fatto, spero si legga sufficientemente bene

In sostanza dicono che tutto sia legato all'eccessivo imbrattamento della valvola EGR che pertanto tende a bloccarsi...
rimedio: sostituzione con valvole modificate ed aggiornamento sw centralina di controllo.

PS: il pb riguarderebbe le versioni col 2000 HDI 16V FAP prodotte tra ottobre 05 efebbraio 2006: la tue è tra queste?

In ogni caso, BUONA FORTUNA ;)

la mia è di novembre 2004...
il rimedio della sostituzione con valvole modificate e aggiornamento delle centraline è già stato fatto :(....a me resta il dubbio del debimetro :-\ :-\ :-\ :-\ :-\......

dimenticavo: grazie per la scansione, si legge benissimo ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

tappo

#40
Luglio 11, 2006, 18:56:23 Ultima modifica: Luglio 11, 2006, 19:02:37 di tappo
camminando come se avessi un uovo sotto il pedale dell'acceleratore, sono riuscito a far i 9 km con un litro :o :o :o :o

il ricovero in officina è stato posticipato di una settimana >:( >:( >:(..poco fa ho finito di farmi "un'appiccicata" con uno dei titolari >:( >:( >:( >:(
gli ho proposto di sostituire la mia 407 con un 2.2 HDI, ma mi ha detto che sarà disponibile solo da settembre....
quando gli ho detto che l'auto consuma più della porsche e non va un caXXo, mi ha risposto "la peugeot ci ha mandato un programma che abbassa la potenza di parecchi Cv per ridurre l'inquinamento, a discapito delle prestazioni, riguaedo ai consumi non so che dirti..."
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Miki Biasion

#41
Luglio 11, 2006, 19:14:13
Questo è quello che succede quando i meccanici si affidano solo alla diagnosi elettronica e smettono di saper fare il proprio lavoro
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

flower

#42
Luglio 12, 2006, 11:49:16
Citazione di: stella il Luglio 05, 2006, 20:02:12
Ma de che??!? ::) :P


...infatti...oramai il problema del volano dovrebbero averlo risolto...manca solo quello del trafilamento dell'olio motore nell'impianto di raffreddamento...con relativa sostituzione dell'intero blocco motore perchè in audi non sanno come intervenire... ::)
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

flower

#43
Luglio 12, 2006, 11:50:27
Citazione di: Tarvos il Luglio 05, 2006, 16:11:53
dalla pentola alla brace  ::)  :o  :P :P :P :P


...mi hai tirato via le parole dalla tastiera...tappo non fare cazzate....non prendere vag...   :P
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

Anto14

#44
Luglio 12, 2006, 11:51:07
Citazione di: tappo il Luglio 11, 2006, 18:56:23
gli ho proposto di sostituire la mia 407 con un 2.2 HDI,

Cioè compri un'altra Peugeot? masochista...
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